Spadek mocy 1.4 tdi bhc Logi

ŁukaszP

Witam,
prośba o diagnozę na podstawia logów. Samochód traci moc szczególnie na wyższych obrotach na biegu 4 i 5 z tego co zaobserwowałem. Do rzeczy:
Błędy po odcięciu mocy:
[link widoczny dla zalogowanych]
Log 003 dynamiczny
[link widoczny dla zalogowanych]
Log 011 dynamiczny
[link widoczny dla zalogowanych]
i jeszcze raz w razie jak by co:
[link widoczny dla zalogowanych]
Na koniec statyczny Log 000 :
[link widoczny dla zalogowanych]

Proszę o wskazówki bo jestem zielony w temacie.

ŁukaszP

Ciągnąc samotnie wątek

Sprawdziłem przewody podciśnieniowe dochodzące do turbo. Ten od gruszki jest przytarty , ale zaciskając go dalej i ssąc Wstydź się, nieładnie

trzyma język więc raczej to nie on, chodź może warto było by go wymienić.
Następnym etapem będzie sprawdzenie całego dolotu, ale nie mam za bardzo dostępu do kanału, dlatego sprawa się przeciąga. Wskazania 011 pokazują ciągle niedoładowanie wiec na chłopski rozum może to być jakaś nieszczelność.
Ciężko teraz podpatrzeć inne logi do strona vaglog na która wszyscy wrzucali logi nie działa.

Znalazłem trochę na necie informacji może nie będzie problemu jak tu wrzucę a komuś się przyda:
Po niemiecku ale jest tłumacz.
[link widoczny dla zalogowanych]
Dość przystępnie opisane:
[link widoczny dla zalogowanych]

I fajne zdjęcia Ok!

[link widoczny dla zalogowanych]

berthold61

Dobra rada , wrzuć te swoje logi na forum golfa bo oni mają to opanowane do perfekcji , ja kiedyś jak jeszcze miałem golfa 3 potem audi 80 to miałem to opanowane ale to było prawie 10 lat temu inie chciałbym ci tu teraz mądrościami strzelać bo najnormalniej zapomniałem jak to się odczytuje . szkoda że pinkflojd tu nie zagląda .

ŁukaszP

Wrzuciłem na forum golfa, zobaczymy czy zechcą się pochylić nad A2.
Dzięki berthold61 za zainteresowanie.

ŁukaszP

Dla potomnych Mruga

Problem rozwiązała wymiana oringu przy turbinie od stromy dolotu. Widziałem ze tam się poci olejem z odmy, miałem to zrobić przy okazji a okazało się ze to główny problem (łapał lewe powietrze). Odma zintegrowana z deklem to straszny niewypał, ale to już inna historia...

atikow

Możesz jakaś fotkę podrzucić który oring chodzi? Walczę z spadkiem mocy dłuższy czas bez skutku.

berthold61

ŁukaszP

atikow@ Poz.18 [link widoczny dla zalogowanych]
berthold61@ Za pewnie fajnie Ci to chodzi na chipie, myślałem o tym przed kupnem ale zostawiłem tak jak jest, nie ma tragedii. Swoim najszybciej jechałem około 180 km/h przez chwilę, nie był to test ile poleci . Pamiętam że od 160 słabo przyspieszał i nie prowadził się najlepiej Mruga

Nie ładnie dwa lata tak jeździć, trzeba o-ring wymienić, np. przy wymianie oleju Szczęśliwy