Problem z odpalaniem

czyzykus

Witam szanownych kolegów
Od kilku dni mam problem z odpalaniem a mianowicie.
Podjezdzam pod sklep, po paru minutach wychodze, krecę a tu zonk audiczka nie zapala. Krece dalej i nic. Z racji tego ze akumulator woła o wymianę padl po kilku kreceniach. Przyjechal kumpel z kablami i po kilku kreceniach i pedale od gazu w podlodze zaskoczyl. Jezdzi dobrze. Dynamicznie nic nie szarpie wsio ok. Dojechalem do domu i za 5 minut chce odpalic i znowu problem. Po 30 sekundach krecenia z pedalem gazu w podlodze odpalil.
Jak go zgasze i odrazu odpalam to jest ok ale jak postoi 5-10 minut to juz trzeba krecic dlugo.
Pomyslalem ze pompka paliwa padla. Wyjelem smok a tam pompki brak heh. Spuscilem cale paliwo bo lalem na podejzanej stacji i zalalem verve z orlena ale nic to nie dalo. Nadal jest problem z odpalaniem
Gdzie szukac przyczyny ?
Pozdrawiam

Tede

Objawy miałem podobne ale nie zapalał raz na jakiś czas ,nie za każdym razem.Jak już zapalił to zero jakichkolwiek objawów.Zobacz czy nie podniósł się poziom oleju albo po zapachu wyczuj czy czuć ropą na bagnecie.Poszukaj postu na temat uszczelniaczy pompo wtrysków.Od razu wyeliminuj cofanie się paliwa,nie kombinuj z zaworkiem zwrotnym a nawet jak podłączysz wężyk i będą pęcherzyki powietrza to nic nie ma do tego.Nie jestem mechanikiem z zawodu ale na 50% uszczelniacze.Gdy byłem u zaufanego mechanika i powiedziałem mu że nie zapala jak postoi to powiedział że na 100% uszczelnienia.

berthold61

Jedno mnie dziwi po co w dieslu podczas rozruchu naciskasz pedał gazu , w dieslu od gazu podczas odpalania daleko on sam sobie dobiera dawkę i co tam potrzebuje , ale z tego co piszesz to dzieje się to tylko na ciepłym co ? jak na zimnym będzie palił dobrze a na ciepłym kiepsko to czeka cie wizyta u tunera aby ci dawkę startową skorygował , mniemam że interfejsem już wykluczyłeś uszkodzone czujniki temperatur i takie tam , kabelek koszt ok 20 zł

czyzykus

berthold61

Tym interfejsem w audi niczego sensownego nie stwierdzisz , diesel na pompowtryskach oraz komonreilu odpalamy bez dotykania gazu , ale jak będzie ta sytuacja się powtarzać czyli zimny pali ok a ciepły nie to tylko tuner on ci zrobi korekcję dawki startowej na ciepłym

Pacific tdi

Odczytaj czy są jakies błędy, bo przyczyn może być dużo.
Bo kolega to widzę taki trochę jasnowidz: cytuję "na 50% uszczelniacze pompowtrysków' he he