Obroty biegu jałowego 1,4 TDI

mirk

Witam
jak w temacie jakie macie obroty silnika na biegu jałowym przy zimnym silniku przy temp około 60 stopni i przy rozgrzanym silniku? ja mam niecały tysiąc przy zimnym i ponad 900 przy rozgrzanym silniku i zastanawiam się czy to nie za dużo?

berthold61

Tak dobrze , można obniżyć obroty ale wtedy telepie budą .

mirk

szkoda bo autko pali mi 11 litrów walnięty był termostat i czujnik temperatury płynu. VAG błędów nie pokazuje i nie mam pojęcia gdzie szukać usterki. Przy temperaturze zewnętrznej -3 stopnie osiągnięcie temperatury 90 stopni jest nie możliwe (termostat trzyma). 60 stopni po przejechaniu 8-10 km.

berthold61

Na zwalonym termostacie dwa lata jeździłem ale on dalej palił ok 5-6/100 , musisz sprawdzić vagiem wszystkie czujniki czy mają podobną wartość .
ps , termostat mam teraz dobry ale zanim osiagnie 90 stopni to minimum muszę przejechać 15k ba czasem do 20 km jak duży mruz potem trzyma , i taka mała rada nawet jak masz super termostat to nigdy nie dawaj ogrzewania na więcej niż 19 stopni bo to też strasznie odbiera ciepło , nie wiem co oni tam popierdolili w tyk vw ale coś tu nie halo , mam oprócz 2 szt audi a2 jeszcze citroena c3 silnik 1,4 hdi i on po odpaleniu i przejechaniu może 2 km ma 90 stopni a pali jeszcze mniej od audika bo nawet zimą nie pali więcej jak 4/100 . tak to już jest .

TomekWGM

u mnie to samo, termostat dobry, a 90stopni przy 0st na zewnatrz lapie po 15km, a obroty nominalne to ok 1 tys obr dla 3 cyl TDI