Jaki Olej

sagemini · Wysłany: Nie 20:29, 03 Mar 2013 Temat postu:

Olej mineralny w tym silniku to wcześniej czy później zabójstwo dla pompowtrysków. Ja 4 lata temu miałem podobny dylemat i odważyłem się zalać silnik pełnym syntetykiem 5W40 spełniającym normę 505.01. Autko do dziś śmiga bez zarzutu, oleju nie bierze a jeśli już to w stopniu minimalnym co i tak jest normą w tych silnikach. Wycieków również brak.

Aktualnie od 3 sezonów regularnie zalewam Motula Specific 5W40 505.01. Czy jest najlepszy? ...nie wiem ale wierzę temu co polecają na innych forach i póki co zawiedziony nie jestem. Oczywiście olej kupujesz z zaufanego źródła ale tego chyba dodawać nie muszę Wink

grom546 · Wysłany: Nie 20:35, 03 Mar 2013 Temat postu:

Mineralny to można lać do UNO ^^.
Zalej syntetyk, polecam jak kolega wyżej Motula ale zamiast specific wybrał bym X-Cess 8100 5w40. Nigdy z Allegro, chyba że sprawdzony sprzedawca. Teraz motula już podrabiają. Na forum A4 oryginał sprzedaje Dzik i wszyscy od niego kupują.

Krzychoo · Wysłany: Nie 20:39, 03 Mar 2013 Temat postu:

Lej tylko syntetyk ! oczywiście z normą 505.01 klasa lepkości 5W40 lub 5w30 4litry wystarczą na wymianę .

sagemini · Wysłany: Nie 20:39, 03 Mar 2013 Temat postu:

Przy ostatniej wymianie na jesieni 2012 r. też wahałem się właśnie nad zalaniem Motula Specific a X-Cess 8100 przy czym ten ostatni o ile mnie pamięć nie myli nie spełnia normy 505.01. Wtedy zdecydowałem o zalaniu Specifica bo tam norma 505.01 jest wyszczególniona jasno w specyfikacji oleju. Jeśli jestem w błędzie to z góry przepraszam Szczęśliwy

Generalnie wychodzę z założenia, że na pewnych rzeczach (czyt. w tym przypadku oleju) nie warto oszczędzać. Dobry olej + porządne filtry to dla mnie podstawa. Gdybyś miał pytania pisz na PW, zawsze doradzę. Niekoniecznie chcę pisać wprost na forum o markach których nie polecam tak aby nie zostać posądzonym o jakąś antyreklamę.

grom546 · Wysłany: Nie 21:28, 03 Mar 2013 Temat postu:

PinkFloyd · Wysłany: Pon 10:02, 04 Mar 2013 Temat postu:

tylko jak koledzy pisza olej do pompek 505.1 lub nowszy chyba ze chcesz zeby korekcje pompek pokazały maxa i tryb awaryjny po roku jazdy Szczęśliwy

marinsxx

ja używam Motul 8100 X-clean plus 5W30

tutaj macie stronę Motula i dobór oleju do naszej A2

[link widoczny dla zalogowanych]

język zmienicie sobie w lewym rogu

pzdr.

a kupić oryginalny to sprawdzić dystrybutorów na Motul Polska

w Warszawie można w AMA OIL - gmina WAWER

przez internet ostatnio kupowałem=160 zł za 5 litrów i też było w porządku sklep : motoneo.pl

[/img]

JabbaR · Wysłany: Pią 10:35, 15 Mar 2013 Temat postu:

Hmmmm tak piszecie że tylko syntetyk.... ja zalałem to co powiedział, że zalewał poprzedni właściciel tzn PLATINUM CLASSIC DIESEL SEMISYNTHETIC 10W-40

Chyba jakiś tragiczny nie jest com? Bardzo szczęśliwy

silnik ma już 212tys nalatane Szczęśliwy

Zostawić czy drugą wymianę zrobić szybciej i zalać syntetyk?

PinkFloyd · Wysłany: Pią 10:43, 15 Mar 2013 Temat postu:

nie chodzi o to ze syntetyk czy poł musi byc norma 505.01 do pompowtrysków i nie każdy syntetyk to spełnia a żadne półsyntetyk i minerał. Do tdi na pompie mozna było lać wszystko normy vw ale do tdi PD tylko 505.01 chyba ze nie lubisz vagiem patrzec na korekcje pompek i liczysz sie z ich wymianą, mozesz zrobic dobrze 50 tys km a nawet 5 tys km wszystko zalezy jakiej jakosci jest ten olej i ile zostawia szlamu i jaka ma norme obciażeniową na styku wałków, na pewno 505.01 to spełnia ale 505.00 juz nie

marinsxx · Wysłany: Pią 10:56, 15 Mar 2013 Temat postu:

ja jak Używam tego Motula to nie bierze silnik mi już nic oleju

wcześniej zalewałem Castrola 5w40 i na 15 tyś. dolewałem jeszcze 1 litr i usyfioną miałem olejem osłonę pod silnikiem gdzieś nim bryzgało tym nim bo to nie 100% syntetyk tylko na bazie syntetycznej..

jak zalewam teraz Motula to osłona jest praktycznie sucha co najwyżej trochę błota i piasku na wygłuszeniu ... więc tylko miotełką

więc kto co tam lubi ... po dźwięku pracy silnika(klekot ^^ ) też poznasz czy olej lepszy czy gorszy bo u mnie od razy ciszej i równiej chodził...jak zmieniłem na Motula

bon_jovi

a mógł by ktoś konkretnie napisać jaki typ tego motula najlepiej się nadaje do silnika 1.4 TDI 90 KM ATL?
specific 5w40 z normą 505 01 czy lepiej 8100 x-clean 5w30. Jeśli chodzi o ten drugi to na niektórych nie ma napisanej normy 505 01 gdy szukałem na allegro ale i tak nie kupie przez neta.

Zauważyłem że motul X-clean z plusem nie mają tej normy a te bez plusa mają ją napisaną na opakowaniu. Jakich producentów jeszcze polecacie ? Zastanawiam się jeszcze nad mobil super 3000 XE 5w30. Napiszcie jakimi olejami zalewacie.

marinsxx

Na stronie motula ściągnij sobie specyfikację techniczna x-clean plus tam jest wszczegolnione jakie spełnia normy...mi tam pasuje a opcji Long life nie robię .....

PinkFloyd

Do silnika PD musy byc norma obligatoryjnie 505.01

gentelmanv

siema,mam pytanie czy jak leje olej platinum 10w40 to czy moge zmienić na 5w40?? wogole ten platinum spełnia ta norme 505?i czy to jest dobry olej?poprzedni własciciel to lał i tak sie zastanawiam czy zmienić ?

PinkFloyd

To PD (TDI ) nie można lać 10w40- żadne na świecie nie spełnia norm do pompowtrysków (505.01 ), norme 505.01 spełnia nie każdy 5w40 i 5w30, chyba ze lubisz wymieniać pompki to lej co chcesz. Jak TDI PD nie nadaje się na 5w40, 5w30 to wymaga remontu, 10w40 można było lat do TDI VP na pompie, do PD do końca jego zycia tylko z norma 505.01. Ja miaęłm TDI na PD nie raz i lałem 505.01 do 400 tys km nigdy ich nie wymieniałem a inni po kilak razy- niewłaściwy olej, złe paliwo i masz problem.

gentelmanv

PinkFloyd

Masz wyżej mój post uzupełniłem, PD to pompowtryskiwacze VP to stare TDI na pompie- nie występowało w A2, szybko wymieniaj bo bipy na pomkach skocza na tym oleju i krzywki się powycierają, kupuj obojętnie jaki ale z norma dokładnie 505.01, filtr knecht albo mann

gentelmanv

a jakiś olej 10w 40 spełnia tą norme?

gentelmanv

a gdzie to pisze ta norma 505?

PinkFloyd