Awaria,auto nie reaguje na pedal gazu,AMF

gidon

witam wszystkich
moj problem jest nastepujacy
Wszystko bylo ok do czasu jak odpalilem i chcialem wrocic z zakupami do domu
autko odpala ale nie reaguje na pedal gazu, zapala sie kontrolka od silnika(ta pomaranczowa z cewka)
moj silnik to 1,4 tdi 75 kM
Co to moze byc ewentualnie??
jestem za granica i nie mam zadnego znajomego mechanika tak ze jestem skazany na laske badz nie laske obcego goscia

grom546

Widzę kolego że szukasz pomocy, ale profilu to się nawet po dwóch ostrzeżeniach nie chciało uzupełnić ...
Powinniśmy na forum stworzyć krótki poradnik, dokładnie jedno punktowy który pomagał by w rozwiązywaniu problemów różnej maści. Mianowicie, coś nie tak z autkiem ? To kabelek i VAG Szczęśliwy

.
Sprawdź błędy i wtedy będzie można pomyśleć. Nawet jak jesteś za granica to z wysyłką kabelek ok. 60zł, o programie jest na forum.

beerkoff

Jak zauważył kolega grom: bez podpięcie kabelka to szukanie przyczyny problemów może być mocno problematyczne, bo powodów pojawienia się kontrolki może być sporo. Jak nie masz możliwości zorganizowania kabla (wysyłka nie wchodzi w grę itp) to spróbuj poszukać mechanika, który tylko podłączy się interfejsem do Twojego autka, ale niekoniecznie zajmie się naprawą - interesują nas odczytane kody błędów, może nie zapłacisz za taką usługę zbyt wiele.
1) Zaczynając od początku - rozumiem, że kontrolka, która Cię męczy to kontrolka świec żarowych jak poniżej (zdjęcie niekoniecznie z audi a2)?
2) Jakie były objawy wystąpienia problemu - robiłeś coś konkretnego przed tym i wtedy jak się pojawił (gwałtowne wyprzedzanie, wjechałeś w dołek, ostro hamowałeś ?) czy pojawiła się "sama z siebie" ? Może chwilę wcześniej zaobserwowałeś jakieś objawy (spadek mocy, szarpanie ?)
3) Próbowałeś np. odpiąć na chwilę akumulator i uruchomić auto ponownie?
4) Co to znaczy, że auto nie reaguje na gaz ? W ogóle nie reaguje czy reaguje w ograniczonym zakresie (np tylko do konkretnego poziomu obrotów? )
5) Jesteś za granicą, ale gdzie dokładnie ? Może ktoś pomoże, bo jest/będzie w okolicy ?

gidon

witam
jestem w Bergen
autko dzialalo tip top do momentu podjechania pod sklep, po ponownym uruchomieniu nastapila awaria
nie reaguje na gaz tzn. wciskam gaz i obroty sie wogole nie zwiekszaja, jedynie co zaiwazylem to obroty biegu jalowego wachaja sie od normalnego stanu do 110obr/min
plus ta kontrolka od swiec zarowych miga
wlasnie go zaholowalem go do polskiego mechaniora i jutro moze cos bede wiedzial

beerkoff

Kolego gidon,

czy Twoja kontrolka świeci światłem ciągłym czy miga ?

nie jestem znawcą, ale z własnego doświadczenia podpowiem Ci tak:
1) w Audi A3 kolegi miałem świecącą kontrolkę świeć żarowych w momencie kiedy walnięty był czujnik pedału hamulca i problemy ze światłami stopu - tyle, że wtedy auto jeździło i reagowało na gaz
2) w firmowej Skodzie octavii mam z kolei tak, że jak podczas jazdy jest wciśnięty pedał hamulca to nie da się dodać gazu - jak wciśniesz pedał gazu w podłogę i jednocześnie naciśniesz hamulec to auto zwalnia i można sobie machać pedałem przyspieszenia, a reakcji brak.
Może to ślepa teoria, ale zobacz czy aby czasem nie masz zablokowanego/uszkodzonego włącznika/czujnika pedału hamulca - ale to trochę strzał na ślepo.
BTW. Kontrolka świec żarowych wcale nie musi oznaczać usterki w układzie świec ! Jej pojawienie się wiązać się z zupełnie odmienna usterką !

PS. Na szybko wziąłem moje A2 na testy (1.4 AMF, przejściówka 2001/2002) i jest dokładnie tak jak w Octavii. Podczas jazdy przy wciśniętym hamulcu nie reaguje na pedał gazu, auto zwalnia zamiast przyspieszać pomimo, że hamulec ledwo dotykam żeby tylko zapaliły się lampy stopu z tyłu. Niestety sytuacja wygląda inaczej na postoju - kiedy auto zapalę i stoję w miejscu, reakcja na gaz jest jak najbardziej prawidłowa, mimo, że cały czas trzymam hamulec to obroty wzrastają. Powodzenia w szukaniu usterki i daj znać co ustalisz...

gidon

hey
drogi kolego grom546
pokieruj mnie za reke i wytlumacz lopatologicznie co mam uzupelnic w tym swoim profilu - jestem niestety dnem komputerowym
jestem zalogowany, klikam na profil i jaki jeszcze dodatkowe inf sa wymagane... nr gg i takie tam ..o to chodzi??

grom546

Profil > Podpis > tutaj wpisujesz jaki masz silnik np. 1.4 TDI i 3 literowe oznaczenie twojego silnika w zależności jaki masz np. AMF. Co to hamulca + gaz to chyba jest tak w większości samochodów z elektronicznym pedałem. W FSI też tak mam a szkoda bo chciałem tarcze podocierać.

beerkoff

IMHO chodzi o Twój podpis. Uruchom zakładkę "Profil" i uzupełnij informacje o posiadanym silniku. Ja na przykład mam taki podpis:

Audi A2, 2001/2002 , 1.4 TDI [AMF].
Oficjalnie: 185.00 km Szczęśliwy

Nieoficjalnie: ~300.000 km

Wtedy każdy kto chce mi pomóc wie o jakim aucie piszę.

PS. Wlazłem bezczelnie między wódkę i zakąskę, ale kolega grom był szybszy. Szczęśliwy

Grunt, że sprawa wyjaśnione i nasze wersje są zgodne Szczęśliwy

gidon

ok zrobione
panowie a teraz porusze inna kwestie - mam nadzieje zwiazana z moja usterka a mianowicie....
jakies 1000 klm temu powinienembyl wymienic olej w silniku...
od jakis 2-3 tygodni gdy rano przekrecam kluczyk wyskakuje czerwony napis "serwice" ale autko normalnie zapalalo i jezdzilo jak nalezy az do dzisiaj...
A moze jest tak ze komputer jest tak zaprogramowany ze jezeli od 1 wyswietlenia "serwis" przez jakis zakres kilometrow jesli nic nie zrobie to komputer pokladowy poptostu zablokuje silnik....
moze poprostu trzeba skasowac to powiadomienie o serwisie
czekam na wasze uwagi

beerkoff

Nie sądzę, aby to było powodem.
Ale pod linkiem:
[link widoczny dla zalogowanych]
masz opis step by step jak zresetować wskazania inspekcji olejowej. Tak czy owak zacytuję kolegę Pinka, który mówi, że w A2 TDI wymiana oleju konieczna co 15 tys i olej tylko z normą 505.01 (żadne LongLife'y) . Ja na ten przykład wlewam Motul'a Specific i sobie chwalę, unikam natomiast Castrola, bo zostawia sporo "szlamu".

Ponowie pytanie:
czy Twoja kontrolka świeci światłem ciągłym czy miga ?

+ dodatkowe pytania:
1) nie patrzyłeś czy aby przypadkiem nie świecą Ci cały czas światła stopu (a może nie świeca wcale ?)
2) czy próbowałeś dodawać gazu na postoju na luzie ? Jest reakcja czy obroty są cały czas stałe ?

gidon

witam
1. na postoju dodawalem gazu i zero reakcji (no moze b. minimalna obroty mab 1100)
2. kontrolka miga

gentelmanv

1.Sprawdz czy masz światła stopu.. mrugająca kontrolka świec żarowych oznacza zrypany Włącznik świateł stop..Tak jak kolega Beerkoff pisał wyżej,
Miałem taka sama sytuacje ostanio wypioł mi sie znad pedała ten włącznik świateł hamowania podczas jazdy i auto nie reagowało na gaz stanołem na poboczu kminie co co może być patrze a tu czujnik wisi(Tylko że to oznacza ze jechałem cały czas na zapalonych światłach stopu)..Schyl sie nad pedałami i wyciągnij ten czujnik masz tu linki

http://www.audia2.fora.pl/img-src-http-www-audia2-fora-pl-images-galleries-105060310950768aa5e4770-946021-wm-png-img,9/wymiana-czujnika-stopu-audi-a2-fabia-polo-fox-golfiv,87.html

lub regeneracja

[link widoczny dla zalogowanych]

2.Znowu zaś mój kumpel miał zasyfioną przepływke i auto mu nie reagowało na gas podczas jazdy przerywało nie mogł ruszyć z miejsca..profilaktycznie możeż ja wyjąć i wyczyścić..

gidon

mam nadzieje ze to przez ten wlacznik swiatel stop

bardzo serdecznie dziekuje za pomoc

odezwe sie niebawem

gentelmanv

Przepływomierz powietrza

beerkoff

gidon

witam
autko juz sprawne
musialem wymienic caly pedal gazu
co prawda mechanik podjal sie naprawy tego starego... ale wszystko dzialalo tylko przez chwile.....niestety
Mam kolejny problem - moze to nie ten dzial ale jak wymienilem ten pedal gazu to mechanik zwrocil mi uwage ze cieknie mi do autka i w panelu pod podloga (strona kierowcy po stronie pasazera sucho) bylo ok 10 cm wody a tam wiadomo znajduje sie powazna elektronika
W lipcu wymienialem przednia szybe - myslicie ze to sprawa zle osadzonej szyby a moze ktos mial tez podobny problem i przyczyna zbierajacej sie wody tkwi badz moze tkwic gdzies indziej???
prosze o komentaze czy tez sugestie

grom546

Hej. Dzięki że napisałeś o rozwiązaniu problemu. Co do kolejnego to proszę o założenie nowego wątku w odpowiednim dziale i umieszczenie tam treści swojego postu.

gidon

ok sorki

bogdand

Nawiązując do problemu wody w aucie to nie wykluczyłbym, że to właśnie cieknąca woda przedostała się do potencjometru gazu i go uszkodziła.

gidon

bingo
sciagnolem dywaniku po obu stronach - gabki cale nasaczone woda; lalem szlalfem po a2 i cieknie (struszka wody) w okolicu pedalu gazu i jeszcze gdzies w 2 innych miejscach
1. czy mozna wyciac szybe razem z uszczelka nie niszczac jej i ponownie wkleic ja (wymienialem ja w lipcu 2013 - i paproch ja spinkolil lekko mowiac)
2. czy uszczelka przedniej szyby ma jakis kanalik do odprowadzania wody podlaczony do jakiegos wezyka tak jak to bylo w fiacie 126p?

prosze o podjecie tematu