Nawiew dolny i środkowy- problem

slikers78wk · Wysłany: Śro 22:32, 05 Mar 2014 Temat postu: Nawiew dolny i środkowy- problem

witam ponownie. mam problem z nawiewem. po zakupie auta stwierdziłem iż nawiew środowy i dolny nie działa. dzisiaj męczyłem na różne sposoby nawiew i okazało się że raz działa a raz nie. boczne i przedni są ok, natomiast te dwa ( środkowy i dolny jak im się zechce ).
słychać że pracuje wiatrak ale powietrze nie dmucha.
nadmienię iż posiadam klimatronik.
jaka może być przyczyna takiego zachowania dmuchawy?
proszę o pomoc.

PinkFloyd · Wysłany: Śro 22:34, 05 Mar 2014 Temat postu:

Climatronic czy reczna klima?

slikers78wk · Wysłany: Śro 22:46, 05 Mar 2014 Temat postu:

klimatronik jak napisałem w poście

PinkFloyd · Wysłany: Czw 1:20, 06 Mar 2014 Temat postu:

Podaj błedy z klimatronika i będzie wszystko wiadomo

bratki · Wysłany: Czw 18:24, 06 Mar 2014 Temat postu:

Pewnie klapy się nie przestawiają? Co nie PinkFloyd?

PinkFloyd · Wysłany: Czw 20:17, 06 Mar 2014 Temat postu:

slikers78wk · Wysłany: Czw 20:49, 06 Mar 2014 Temat postu:

witam
a jakie klapy? nie rozumiem. i jak to naprawic?

slikers78wk · Wysłany: Czw 20:55, 06 Mar 2014 Temat postu:

bo myślałem ze jest to wina regulatora wentylatora.........

PinkFloyd · Wysłany: Czw 20:56, 06 Mar 2014 Temat postu:

slikers78wk · Wysłany: Czw 21:02, 06 Mar 2014 Temat postu:

ok. jak bede mial dostep do VAG to napisze co jest nie tak.

slikers78wk

witam po długiej przerwie.
Wznawiam mój problem, gdyż chciałbym to w końcu naprawić. Pytanie do Was - czy można to samemu naprawić a jak nie to jakie koszty miałbym ponieść aby to zrobić. Byłem w ASO we Wrocławiu i chcą za to około 1500 zł z częściami. Czy lepiej dać do ASO( ponoć trudne to jest do zrobienia) czy jakiemuś dobremu mechanikowi za mniejsze pieniądze?
Po podłączeniu auta do komputera wykazało mi oto błędy:
01272- silnik nastawczy klapy centralne (v70)
41-10 - zablokowany lub bez napięcia - sporadyczny
01271- silnik nastawczy klapy temperatury (v68)
41-10 - zablokowany lub bez napięcia - sporadyczny
00716- silnik nastawczy klapy obiegu zamkniętego powietrza ( v113)
41-10 - zablokowany lub bez napięcia - sporadyczny
00727 - potencjometr w silniku nastawczym klapy odmrażania (g135)
30-10 - przerwa/zwarcie z plusem - sporadyczny
00601 - potencjometr silnika wykonawczego klapy centralnej (g112)
30-10 - przerwa/zwarcie z plusem - sporadyczny
00600 - potencjometr silnika wykonawczego klapy temperatury (g92)
30-10 - przerwa/zwarcie z plusem - sporadyczny
00735 - potencjometr w silniku nastawczym klapy zamkniętego obiegu powietrza (g143)
30-10 - przerwa/zwarcie z plusem - sporadyczny

Hypvent2

Podłączam się pod temat.
Mam podobny problem. U mnie dla odmiany w trybie automatycznym dmucha z całej siły przez środkowe nawiewy aż ręce marzną. Jak przykręcę ręcznie centralne nawiewy, to dmucha po nogach.

błędy z VCDS-Lite

00785 - Temp Sensor in Instrument Panel (G56) 30-00 - Open or Short to Plus
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (v68) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (v113) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135) 30-10 - Open or short to Plus - Intermittent
00601 - Potentiometer on Positioning Motor for Central Flap (G112) 30-10 - Open or short to Plus - Intermittent
00600 - Potentiometer on Positioning Motor for Temperature Flap (G92) 30-10 - Open or short to Plus - Intermittent
00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) 30-10 - Open or short to Plus - Intermittent

i jeszcze jeden błąd:
01559 - Drivers Door 58-00 - Can't Lock Confused

Czy ktoś wie co trzeba zrobić, żeby auto samo nie ryglowało zamka po jakimś czasie? Ostatnio miałem związaną z tym niespodziankę. Wyszedłem na chwilę do domu zostawiając kluczyki w stacyjce. Kiedy wróciłem, nie mogłem się dostać do samochodu. Dobrze, że zaparkowałem na podwórku i wróciłem się po zapasowy klucz.

Audi A2