Błąd - niski poziom płynu chłodniczego

michaluuu

Witam,

Napotkałem kolejny problem - już trzeci raz w ciągu 300km.

Auto po postoju, przy odpaleniu wywala error - czerwony termometr.
Po ściągnięciu klapy widać brak płyny chłodniczego w zbiorniku.
Po odkręceniu nakrętki słychać chwilowe syczenie i płyn wypływa z wężyków. Jakby jakieś podciśnienie się wytwarzało.
Płynu mimo wszystko nie ma wystarczająco i muszę dolać ok 250ml. Tak za każdym razem.

Spotkaliście się z czymś podobnym? Co to może być?

Pozdrawiam

grom546

Jak Ci ubywa płynu to zobacz czy nie ma wycieku? Albo czy go nie spala, a podciśnienie jest zawsze.

azxxc

Olej sprawdzony i OK ?

1 - odkręcić osłonę dolną silnika
2 - podłożyć czysty karton pod silnik
3 - uruchomić silnik, ewentualnie po jakimś czasie zgasić i zostawić na jakiś czas - jeśli są ślady kapania to w zasadzie należałoby się cieszyć że tylko jakiś wąż lub złącze.

Jeśli nie to szukać dalej np: uszczelka pod głowicą - jeśli jest przedmuch to przy pracującym silniku płyn w zbiorniczku "bulgocze"

michaluuu

Nie znalazłem potencjalnego wycieku.
Po odkręceniu korka nawet po postoju cało nocnym, zbiornik ma duże podciśsnienie - czy nakrętka/korek nie powinna tego regulować?
Zastanawiam się czy może to być wina korka?

colorstormimolagelbA2 · Gość

Uszczelka pod glowica????? Ups

michaluuu

W piątek dolałem 0,5l. Przejechałem 200km i dzisiaj kontrolka zaświeciła.
Zajrzałem do silnika, wszystkie przewody suche, ale pod i w okolicy zbiornika wyrównawczego wszystkie oblane płynem. Nie mam pojęcia z której strony to może wyciekać, czy możliwe że to wina korka?

colorstormimolagelbA2 · Gość

Korek ma oring wiec mozesz go wymienic.
Moze tez byc pekniety zbiorniczek.

trepek

Płyn chłodniczy jak wysycha to robi białawy nalot (właśnie po to aby zlokalizować jego wyciek), pooglądaj dokładnie gdzie zaczyna być bialo. Czasem trzeba do kanału wejść, czasem trzeba się lusterkiem wspomóż, czasem zdjęcia zrobić.

michaluuu

Wymieniłem korek na nowy jakiś czas temu, a sytuacja jakby się pogarsza. W weekend przejechałem ok 800km i musiałem ok 1,5l plyny chlodniczego dolać.
Płyn wylatuje tylko zbiornikiem - wygląda na to że pluje otworamy z boku zbiornika wyrównawczego.

Doradźcie co to może być?

A dodam jeszcze że bardzo żadko wskaźnik temperatury płynu mam na 90C - zazwyczaj w okolicach 80 stoi i tylko momentami przy wyższych obrotach dochodzi wyżej.

trepek

Odpal samochód, odkręć korek, dodaj gaz. Jak wyleci płyn to masz uszczelkę pod głowicą do wymiany.

michaluuu

Gdyby się ta najgorsza opcja okazała prawdą, jak wygląda taka wymiana uszczelki? Ile mnie to może kosztować w serwisie?
Ktoś już to robił z forumowiczów?

trepek

Uszczelkę można samemu wymienić jak się posiada klucz dynamometryczny i trochę wiedzy :-)

A tak to jak komuś oddasz to pewnie 600zł wszystko.