| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
radlit
Dołączył: 28 Cze 2015
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
 Wysłany: Pon 19:58, 15 Sie 2016 Temat postu: Wyłącznik poduszki pasażera |
|
Witam
Czy ktoś montował wyłącznik poduszki pasażera lub posiada schemat z ELSA VW jak powinien on być podłączony?
Wiem że można wyłączyć poduszkę VAGem jednak interesuje mnie wyłącznik.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
adamon
Dołączył: 16 Cze 2015
Posty: 932
Przeczytał: 6 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pajęczno
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 22:07, 15 Sie 2016 Temat postu: |
|
o też mnie to interesuje 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 5:38, 16 Sie 2016 Temat postu: |
|
Mnie też.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
adamon
Dołączył: 16 Cze 2015
Posty: 932
Przeczytał: 6 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pajęczno
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 14:14, 16 Sie 2016 Temat postu: |
|
| trepek napisał: | | Mnie też. |
Już
Tak szybko 
Hehehehe
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 17:25, 16 Sie 2016 Temat postu: |
|
Bardziej dlatego, że chciałbym mieć A2 na full wypasie
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
radlit
Dołączył: 28 Cze 2015
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 19:59, 18 Sie 2016 Temat postu: |
|
Z tego co znalazłem potrzebne są:
wyłącznik 4-ro pinowy - 4B0 919 237
wtyczka do wyłącznika - 4B0 973 605
zaślepka z lampką airbag off - 8Z0951293 lub 8Z0951171 + wtyczka 8D0972623
piny do sterownika airbag - 2 szt. (000 979 010)
kilka metrów kabla 0,35mm2 najlepiej 3 lub 4 kolory
podłączenie
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
wtyczka wyłącznika
PIN1 - zasilanie z oświetlane schowka (podświetlenie wyłącznika)
PIN2 - masa (można z oświetlenia schowka lub ze słupka A)
PIN3 - do PIN81 sterownika poduszek
PIN4 - masa z PIN66 sterownika airbag.
lampka informująca o wyłączeniu poduszki
PIN1 - zasilanie po stacyjce (ja podłączyłem pod PIN1 włącznika świateł)
PIN2 - masa z PIN70 sterownika poduszek.
do montażu demontujemy schowek:
3 śruby wewnątrz schowka (jedna pod uchwytem na monety)
2 śruby na zewnątrz: jedna z lewej strony obok kratki do filtra kabinowego. Druga po prawej stronie - trzeba wdusić plastik osłaniający słupek A pod schowkiem aby ją zobaczyć.
demontujemy tunel środkowy:
tutaj pomocny był wątek
http://www.audia2.fora.pl/img-src-https-dl-dropboxusercontent-com-u-77775465-foto-20na-20forum-m-4-png-a-font-size-2-color-6a0303-uklad-napedowy-font,78/kaseta-wybierak-zmiany-biegow-instrukcje-demontazu,508.html
| Audi A2 napisał: | Demontaż konsoli środkowej
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] |
po odłączeniu wtyczki podłączamy kabelki
[link widoczny dla zalogowanych]
3 przewody:
PIN81 do PIN3 kostki wyłącznika poduszki
PIN70 do PIN2 lampki airbag off
PIN66 (do przewodu dolutowujemy przewód) do PIN4 kostki wyłącznika poduszki.
Początkowo miałem do punktu masowego w słupku A jednak podczas jazdy w złączoną poduszką pokazywała się na liczniku błąd AIRBAG.
Wiązkę puściłem w peszlu wzdłuż tunelu środkowego z lewej strony. na wysokości deski rozdzielczej dwa przewody do wyłącznika za wzmocnieniem idą na prawą stronę mocowane do nagrzewnicy (nadal w peszlu) do słupka A pasażera. Tutaj można wiązkę zakończyć jakąś wtyczką 4 pinową a następnie ułożyć wiązkę na schowku i ją zakończyć 4 pinowym gniazdem lub podłączyć bezpośrednio do wtyczki wyłącznika.
od zewnętrznej strony schowka w obudowie jest przygotowane miejsce do umieszczenia wyłącznika. Wystarczy nożem do tapet go wyciąć.
Przewód z PIN70 do lampki ciągniemy do słupka A kierowcy.
Gdzie wcześniej dobrze przewlec od strony lampki w suficie jakąś sztywną linkę. W tym celu demontujemy lampkę w suficie, lampkę pod osłoną przeciwsłoneczną, osłonę słupka A przy szybie.
Jak mamy gotowego pilota do przeciągania przewodu to do przewodu który prowadzimy od sterownika dołączamy przewód którym podamy zasilanie po stacyjce do lampki (np. z PIN1 włącznika świateł) i te dwa przewody przeciągamy.
po podłączeniu przewodów do lampki i wyłącznika za pomocą VCDS zmieniamy kodowanie sterownika AIRBAG zmieniając drugą cyfrę z 0 na 1 np: 00102 na 01102.
Jeżeli kupicie wyłącznik 4B0 919 237 i nie możecie go przekręcić swoim kluczykiem. Należy rozłożyć wyłącznik, wyjąć bębenek i dopasować zapadki pod swój kluczyk przekładając zapadki miejscami lub za pomocą pilnika. Nie usuwamy ich całkowicie.
Koszt materiałów na Allegro wraz z przesyłkami to ok 70 -100 zł
Znaleziony opis na stronie niemieckiej z innym wyłącznikiem,w którym należy wymienić 2 rezystory aby pasował do AUDI A2.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez radlit dnia Pią 13:11, 09 Wrz 2016, w całości zmieniany 10 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Elektryka
Silnik wysokoprężny
Silnik benzynowy
Diagnostyka VAG
Nasza galeria
Układ chłodzenia klimatyzacja
Nasza prywatna giełda
Nadwozie
Przywitaj się!
Wnętrze
Doradzamy przy zakupie Audi A2
Układ napędowy
Zawieszenie
InneKupno
Układ hamulcowy
Felgi opony
Car Audio, GPS, CB
Warsztat czyli zrób to samSprzedaż
Dowolny temat
Układ kierowniczy
Tuning mechaniczny/font>
Archiwum
Relaks sport-hobby-video-linkownia<