Problem ze światłami awaryjnymi

Trzasek

Dzięki za szybką odpowiedź...
Pierwsza sprawa to sorry za nie "przywitanie się"
Sprawa na dzisiaj wygląda tak:
Kierunkowskazy oraz światła awaryjne działają ok przy uruchomieniu ich..
Gdy już zadziałają "same sobie" i zauważę to bądź któryś z sąsiadów zadzwoni i mi przypomni to wyłączyć je mogę tylko poprzez użycie włącznika świateł awaryjnych na desce.. Otwieranie czy zamykanie auta z pilota nic nie daje...
Dzisiaj włączyły się po raz czwarty i zauważyłem taką sytuację:
Wysiadając z auta nie zamykałem go czyli diody w drzwiach nie migały, natomiast gdy zobaczyłem przez okno migające światła awaryjne poszedłem je wyłączyć i zauważyłem że diody w drzwiach migają....
Niestety "terapia wstrząsowa pięścią" też nic nie daje, a klakson działa normalnie. (chyba że do alarmu jest jakiś inny- sorry nie znam się aż tak dobrze na autach)

Audi A2

Sprawdź błędy w komforcie, jeżeli będą to zawsze łatwiej zdiagnozować problem.

berthold61

Trzasek

Audi A2

Musisz posiadać interfejs diagnostyczny i laptopa, taki sprzęt powinien posiadać każdy kto nie chce płacić około 100 zł. za samo sprawdzenie błędów w warsztacie. Interfejs z niższej półki kupisz poniżej tej ceny.
Pewnie nie masz teraz czasu na ogarnięcie tego tematu a więc szukaj znajomego z takim sprzętem obsługuje również Skodę, Seata, VW no i Audi.

Trzasek

Witam ponownie.
Byłem u swojego zaprzyjaźnionego mechanika podłączyć sprzęt pod komputer....
Do rzeczy:
Po pierwszym skanie wyskoczyły mi dwa błędy:
a) Wzbudzenie alarmu (czujnik - maska silnika) mniej więcej to tak brzmiało.
b) błąd P01330 Centralny sterownik układu komfortu (J393) 37-00 uszkodzony.
Po wykasowaniu błędów i kolejnym skanie wyskakuje błąd (b) ponownie...
Czyli chcąc nie chcąc moduł do wymiany....
Pytanie;
Czy muszę kupić moduł do Audi A2 czy może być np z golfa, bo z tego co wiem może być inny ale trzeba go przeprogramować...
Czy warto kupować na Allegro takie rzeczy oraz na co należy zwrócić uwagę przy zakupie aby nie kupić chociażby uszkodzonego tak jak mój....
Dzięki wielkie....
Pozdrawiam Jacek.

beerkoff

[link widoczny dla zalogowanych]
Zanim zaczniesz kombinować z modułem to zerknij na napięcie akumulatora - może to dobry trop (błąd, który cytujesz może być spowodowany nieprawidłowym napięciem) ? Szczególnie, że piszesz o problemach pojawiających się czasem dopiero po dłuższym postoju (=napięcie na instalacji spada).

O module komfortu jest na forum - i kupując na odległość nijak go nie sprawdzisz.
http://www.audia2.fora.pl/img-src-https-dl-dropboxusercontent-com-u-77775465-foto-20na-20forum-m-5-png-a-font-size-2-color-6a0303-elektryka-font,9/modul-komfortu-zamienniki,383.html

http://www.audia2.fora.pl/img-src-https-dl-dropboxusercontent-com-u-77775465-foto-20na-20forum-m-5-png-a-font-size-2-color-6a0303-elektryka-font,9/modul-komfortu,2330.html

iparts

Wydaje mi się, że beerkoff idzie w dobrym kierunku, spadające napięcie może być przyczyną, nie jestem do końca pewny czy to może mieć jakiś związek, ale, np. jeśli ściągniesz i założysz klemę minusową to - przynajmniej u mnie - światła awaryjne również mrugną kilka razy, więc jakiś związek z napięciem to musi mieć.

Audi A2