Problem z zamkiem, otwieraniem wlewu paliwa i oświetleniem

moam

Witam.
Mam problem chyba z zamkiem kierowcy, otwieraniem wlewu paliwa oraz oświetleniem kabiny. Chyba ponieważ zamek jako tako działa z pilota i z kluczyka, jego przypadłość to że po otwarciu nie sygnalizuje na konsoli otwartych drzwi kierowcy (wszystkie inne sprawne 100%) i nie zaświecają się lampki w kabinie. Jednocześnie po otwarciu drzwi nie ma możliwości sterowania zamkiem klapki wlewu paliwa. Doszedłem do tego że jeżeli ząbek w zamku jest jakby w pozycji zamkniętej (czyli zapadka do góry) automatycznie można sterować wlewem paliwa i pokazuje otwarte drzwi oraz świeci kabina. Wiem że drzwi nie były naprawiane a wychodzi na to że jest źle jakby połączony styk. Pytanie moje czy jest jakiś moduł który jest za to odpowiedzialny, czy można wysterować inaczej kable.

Audi A2

Sprawdź błędy w module komfortu ale na 99% uwalony microstyk w zamku.
Jak ktoś lubi pomajsterkować to można wymienić sam microstyk jak nie to cały zamek.

moam

Dzięki, sprawdzę błędy w module ale nie wiem czy się połącze ponieważ posiadam VCDS

Audi A2

VCDS to jeden z najlepszych programów Bardzo szczęśliwy

Kwestia tylko czy masz odpowiedni kabelek do niego.
<a href="http://www.audia2.fora.pl/img-src-http-www-audia2-fora-pl-images-galleries-171431314550768b67e4b9c-946215-wm-png-img,12/vag-311-2,110.html">Tutaj masz program</a> który będzie chodził z najtańszym kabelkiem.

moam

Program który mam to VDCS Beta 11.3.0 oraz kabel do niego OBD II chodzi to na win 7 ale łącząc się z Audi podczas autodiagnostyki ma problemy i po sprawdzeniu silnika wywala błąd , nie pamiętam jaki.

Audi A2

Pobierz sobie ten program, który Ci zalinkowałem i po problemie tylko wskazany Win XP chociaż kiedyś próbowałem na 7 ale łączył się ze sterownikami 2/10 razy.
Wskazane by było sprawdzić te błędy ponieważ co do microstyku w zamku chyba się nie mylę ale nie wiem co wspólnego ma z tym klapka wlewu paliwa, może to całkiem inny problem.

moam

Musze dopaść jakiś komputer z XP , sprawdzę błędy i dam znać jakie się pojawiły

moam

Odnośnie programu nie widzę go na tej stronie

frozenstaw

Z tego co się orientuje jest coś takiego jak windows XP mode, który można odpalić pod windą 7. Poszperaj w necie na pewno znajdziesz jakieś info.

Audi A2

moam

Problem został rozwiązany, mianowicie był to mikrostyk który nie stykał i z dlatego nie było oświetlenia w samochodzie.nie pokazywał otwartych drzwi jak również nie uprawniał do otwarcia klapki wlewu paliwa, tak więc kolega który mówił o mikrowyłaczniku miał 100% racji

bogdand

Przypominając sobie podobne problemy z nie działającą klapką wlewu paliwa nikt nie zwrócił uwagi na powiązanie z tym mikrostykiem w drzwiach i właśnie czekałem na taką informację, choć podejrzewałem wcześniej, że musi być sygnał otwartych drzwi aby klapka zadziałała.

Audi A2

Faktycznie, zazwyczaj otwierasz drzwi wysiadasz i wówczas dopiero naciskasz przycisk. Kilka takich problemów było na forum z tą klapką a więc wszystko jasne.

s3b3q

Chyba mam podobny problem. @moam jak sobie z tym poradziłeś? Wymieniłeś sam microswitch? Gdzie dostać odpowiedni? Oraz jakie koszty całej naprawy? A jak nie, to gdzie szukać zamka? Na Allegro o dziwo nie ma żadnych mechanizmów do drzwi kierowcy.

moam

Odnośnie zamka to nie wymieniałem, po rozebraniu wszystkiego i wydobyciu zamka zauważyłem że powierzchnia na której miał stykać mikrostyk jest trochę wytarta, lutownica trochę stopionego plastiku i chodzi.

max_mind

Kolego aby wymontować zamek konieczne jest wyjecie profilu szyby ? odkreciłem boczek , osłonę z głośnikiem , i nie widze innego sposobu chyba ,że mnie oświecisz Szczęśliwy

moam

Kolego ja odkręcałem boczek, potem głośnik, napęd opuszczania szyby, później
tu aluminiowe wygłuszenie, odkręciłem dolną śrubę stelaża szyby, potem sam zamek

slawekkam

Mój problem wygląda tak:
kluczykiem mogę otworzyć tylko drzwi kierowcy,reszta drzwi tylna klapa i korek wlewu zablokowane.Brak oświetlenia kabiny i sterowania szyb .Po odpaleniu samochodu i jeździe ok. 5 min wszystko wraca do normy.Słychać jak centralny zamek puszcza.

skala

u mnie ten problem też jest- otwierać drzwi trzeba kluczykiem z obu stron, nie działa klapka wlewu paliwa oraz opuszczanie szyb oraz nie podświetla klawiszy od drzwi z obu stron oraz klawisza wlewu. Pomaga odłączenie akumulatora na chwilę i podłączenia ponownie. Wszystko wraca do normy. Po kilku dniach problem wraca. Czy szukać modułu komfortu, czy mikrostyk jest powodem usterki?

beerkoff

Na forum były przypadki niewłaściwej pracy modułu komfortu, który potrafił świrować przy niskim napięciu akumulatora, odpięcie klem poprawiało sprawę na chwilę. Nie macie problemów z porannym rozruchem ? Nie czuć, że autko słabiej kręci ?
W ostatnich dniach zrobiło się zimno co może tłumaczyć gorszą pracę akumulatora. Proponowałbym najpierw sprawdzić stan napięcia na klemach, potem poprawić połączenia masowe, a na koniec podładować akumulator porządnym prostownikiem i zobaczyć czy następnego poranka problem się ponowi. Jeśli tak to ja jeszcze przez podmianą modułu komfortu spróbowałbym pożyczyć od kogoś akumulator do "testów". Jak się nie powiedzie to dopiero wtedy poszedłbym w wymianę modułu komfortu.

PS. A parkujecie pod chmurką ? Jeśli tak, to czy nie macie możliwości zaparkowania parę dni pod dachem w ciepełku żeby potestować zachowaniu auta ?