kontrolka ABS i ASR

kpkp1985

Witajcie jak pech to pech wracając ze szkoły zapaliła się mi się kontrolka ABSABS i ASR gdy parkowalem cofajac zrobiłem jeszcze jedno obciążenie i nadal się świeciły, gdy zgasilem silnik i odpaliłem nadal się świeciły ikonki. Następnie zgasilem auto i po 30minutach odpaliłem auto świecił się tylko ABS po czym jak ruszyłem zgasł i juz się nic nie świeciło a zrobiłem 60km. Jakieś sugestie? Dziękuję

trepek

Zabrudzone koronki albo wina połączenia elektrycznego.

kpkp1985

czyli nie obstawiałabyś uszkodzenia? tylko raczej zabrudzenie lub coś na stykach ewnetualnie?

trepek

Obstawiam rzeczy najmniej kosztowne na początek.

kpkp1985

Miałem bład czujnika za katalizatorem, ale to była ikonka silnika i był samochód 2x u elektryka aż wkoncu coś zrobił, że błędu nie ma za to teraz wyskoczył mi pierwszy raz taki błąd ASR I ABS, ale znikł i chcę tylko wiedzieć czy może to być powiązane z tym co robił elektryk? czy zbieg okoliczości po prostu?

I jeszcze dodam, bo znalazłem podobny temat tutaj na forum, ale ludziom ten bład jak wyskoczył to został już lub wyskakiwał przy mocnym hamowaniu czy skręcaniu - ja spróbowałem skręcać teraz i gwałtowanie zahamować ale nic nie ma... i teraz nie wiem czy to była jednorazowa sytuacja czy nie.

trepek

Ja też nie wiem czy to była jednorazowa sytuacja czy nie.
Nie mam pojęcia co elektryk wykonał w Twoim samochodzie i czy jest to ze sobą powiązane.

Obstawilem jedynie rzeczy, które nie wymagają wymiany i które możesz sam zdiagnozować, ew. przeczyścić czy zakonserwować.

kpkp1985

ale chwila, ten alert to jest BŁAD czy ostrzezenie o włączonym ASR I ABS tzn o użyciu?, bo może mi się włączył ASR i ABS i była taka informacja z wykrzyknikiem na ekranie?

kpkp1985

Znów mi się ten alert wyświetlił i znów, gdy cofalem na wstecznym przy większym skrecie kół... I zastanawiam się czy to będzie coś na stokach czy jakaś awaria od pierwszego wyświetlenia do drugiego minęło kilka dni i pewnie z 200 km.
Po zgaszeniu silnika i włączeniu wyświetla się tylko ABS i po ruszeniu znika i jest ok

I ponawiam pytanie ten alert to jest błąd czy oznaka, że auto wpadło w poślizg?

beerkoff

Skoro błąd pojawił się na na pełnym skręcie to przyjrzałbym się "koronkom" ABS na przedniej osi, a potem tylnej osi - wygląda mi na to, że czujnik na którymś kole może źle odczytywać sygnały o prędkości obrotowej jednego koła.
Podepnij interfejs i zobacz jaki błąd został zapisany - z dużą doza prawdopodobieństwa będziesz wiedział które koło jest "podejrzane" - napisz na forum jaki błąd się zapisał.

kpkp1985

Rozumiem, że bieg wsteczny nie powinien mieć na to wpływu tylko daje do myślenia skręt?

beerkoff

azxxc

Może gwoli przełamania lęku przed interfejsem - test czujników ABS ESR

Uruchamiamy Vag-Com wybieramy 03-ABS Brakes dalej Meas. Blocks-08 i kanały np. jak poniżej :
[link widoczny dla zalogowanych]