Brak domykania okien z pilota

odzio

Witam, ostatnio rozbierałem osłonę wewnętrzną drzwi do wymiany ogranicznika a później auto było na wymianie sprzęgła i był odłączany akumulator. Po tym wszystkim zauważyłem że nie mogę domykać ani otwierać okien z kluczyka, jak również automatycznie domykać ich z pozycji przycisków kierowcy. Czy ktoś się z tym już spotkał? :/

PinkFloyd

Musisz ręcznie przytrzymać przycisk otwierania i zamykania szyb od początku do konca.

Audi A2

odzio

Robię jak mi napisałeś ale szyby się same nie zamykają :/ w sumie tylo od pasażera działa samozamykanie z przycisku natomiast od kierowcy nie :/ Audi A2 czy jest różnica jak zamykam szyby to ma byc zamykane na 1 ząbku czy do oporu? Czy szyby mam podnośić jednocześnie? Po zamknięciu przytrzymać wszystkie przyciski (rozumiem tylko 2 na panelu kierowcy) 1 s czy moze duzo dluzej? :/

Audi A2

Jest to dokładny opis serwisowy ASO.

odzio

ok dzięki za szybką odpowiedz. Jutro jeszcze raz spróbuję i dla pewności podłączę pod kompa, oby to nie był moduł... :/

odzio

Niestety nic nie pomogło Admin :/ Próbowałem na różne sposoby, ale bez rezultatów, więc podpiąłem się pod komputer i oto co mi wyszło :

3 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
37-00 - Faulty
01561 - Left Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
00912 - Window Regulator Switch: Front Left (E40)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Po wykasowaniu błędów cały czas widnieje pierwszy 01330 a kolejne po jakimś czasie powracają... :/

PinkFloyd

po tym błędzie widać że sypie się moduł komfortu

odzio

czyli nie ma sensu rozbierać drzwi i sprawdzać kabli?

Audi A2

01330 to moduł komfortu
01561 tylne lewe drzwi
00912 wyłącznik E40 podnośnika szyby przednich lewych drzwi

Ja bym jednak sprawdził okablowanie zwłaszcza gumowe przejcie przewodów do drzwi, na jakimś forum audi była tam przyczyna tego cyrku a na dodatek wymieniałeś ogranicznik drzwi może ruszałeś tą wiązką w osłonie gumowej. W każdym bądź razie od tego momentu zaczęło się sypać z tymi szybami czyli coś jest na rzeczy. Ogólnie wszystko sprawdź w tych drzwiach wszystkie wtyki, wilgoć a dopiero wtedy zająć się modułem niekoniecznie się sypie jeżeli jest jakiś problem w drzwiach to będzie wywalać błąd 01330.

odzio

ok dzięki, będę jutro po pracy grzebał i dam znać jak coś znajdę.

Audi A2

Tak przy okazji tego tematu dodam, że jest jeszcze inna metoda ustawienia, zapamiętania krańcowych położeń szyb. Wkladamy kluczyk w zamek drzwi i przekręcamy, trzymamy na otwieranie aż szyby się opuszczą i słychać będzie cykniecie. Nastepnie na zamykanie i ta sama operacja.

PinkFloyd

Stukają ci zamki po przekręceniu zaplonu?

odzio

z tego co pamiętam jak sie przekreci kluczyk to chyba słychać pyknięcia zamków, a nie powinno byc słychac?

PinkFloyd

jak pyka to moduł się sypie, dopóki nie fiksuja szyby np. same się nie otwierają auto samo się nie otwiera to jeździć , czasami tez tak bywa jak jest słaba masa

odzio

słaba masa przy module komfortu, czy bede musiał poprawić wszystkie miejsca stykow masy jak w jednym poście kiedys pisales o tym ?

maxwit

Jak mam podobny problem rozbierałem prawe przednie drzwi aby wymienić linkę. Od tego czasu nie działa powiadomienie kierunkowskazami o zamknięciu auta z pilota i nie działa lampka oświetlenia wnętrza podczas otwarcia samochodu. Błąd na module komfortu to 01560 drzwi pasażera. co może być tego przyczyną?

Audi A2

Możliwe przyczyny
-Okablowanie / złącza z / do siłowników zamek centralny (Safe): Drzwi pasażera (F221) wadliwy
-Siłownik Zamek Centralny (Safe): Drzwi pasażera (F221) wadliwy
Możliwe rozwiązania
-Sprawdzić okablowanie / złącza z / do siłowników zamek centralny (Safe): drzwi pasażera (F221)
-Sprawdź Central Siłownik blokujący (Safe): drzwi pasażera (F221)
-Zobacz Blocks pomiaru lub wykonać test wyjść
Uwagi specjalne
-Bezpieczne państwa mogą normalnie być sprawdzane tylko gdy samochód jest zamknięty z wyłączonym zapłonie, jednak zazwyczaj system komfortu / centralny zamek pozwala diagnozować problemy nawet z wyłączonym zapłonie, tak długo, jak komunikacja diagnostyczna zostało wszczęte przed w trakcie włączania zapłonu off. W szczególności oznacza to, włączyć zapłon, podłączyć do systemu komfortu / centralny zamek i otwórz żądany blok pomiarowy. Przechowywać pomiaru funkcjonowania bloku, wyłączyć zapłon i zamknąć samochód. Wreszcie po odblokowaniu sprawdzenie, czy stan siłownik zmienia, jak oczekiwano.

maxwit

Sprawdziłem okablowanie wszystko jest ok.

maxwit

Ma ktoś pomysł co może być przyczyną błędu?