awaria wycieraczki

czyzykus

Witam
dzis padła mi wycieraczka tzn zaczął padac lekki deszcz wlaczylem wycieraczki na czasowki wszystko ladnie, za chwile przestalo padac i wylaczylem, i nagle zaczelo ostro padac wiec wlaczylem je ponownie lecz ani drgnęły Smutny

co sie moglo stac ? dodam ze spryskiwacz działa. z rospiski znalazlem bezpiecznik pierwszy od gory w drugiej kolumnie 25A ale dobry. jakies pomysły ?
ewentualnie gdzie znajduje sie przekaznik wycieraczek ? i od czego tu zacząc zeby pokolei nie wymieniac wszystkiego ? Smutny

pozdrawiam

berthold61

ja niedawno miałem to samo czasem chodziły czasem nie po długich poszukiwaniach okazało się że musiałem rozebrać cały mechanizm i w środku są takie ślizgi i elastyczne styki co po tych ślizgach chodzą po oczyszczeniu i dogięciu tych styków chodzi bez problemu dodam że zmierzyć miernikiem tego nie da się bo jakieś bzdury pokazuje tak te styki chyba dają impuls do załączenia przekażnika

czyzykus

czyzykus

myslalem tez ze mechanizm stanąl na tulejkach ale zdjąłem jedno ramię z ( jabłka ) co jest bezposrednio na silniczku i mechanizm bez zadnych oporów chodzi płynnie czyli albo silnik albo przekaznik albo manetka,
tylko nie moge zlokalizowac przekaznika, patrzylem pod nogami kierowcy , pod maska niema nigdzie Smutny

pod nogami kierowcy nad bezpiecznikami sa tylko dwa jakies zwykle przekazniki
jakies pomysly ???

Audi A2

Przekaźników, bo są dwa szukaj w tym miejscu R2 i R3...

...a bezpiecznik od wycieraczek to nr.6

czyzykus

Sprawa wyglada następująco: odpiełem kostke z silniczka i brak pradu na stalym zasilaniu silnika, tzn jest prad 11,5V zamist 12,4 ktory pojawia sie czasowo na pozostalych kablach wtyki, no i jak zarowke podpinam to prad ginie a zarowka ledwo sie żarzy - tak jakby przerwany byl gdzies przewod hmmm, no bo powinien byc stały prad po zaplonie tak ?
na bezpieczniku jest ok i co ja teraz mam zrobic ?
przekaznika nie znalazlem Smutny

moze wycieraczki ida z modulu komfortu co ?
do nerwicy mnie te autko doprowadzi zaraz.... a deszcz co chwile leje Smutny

ktorędy ewentualnie ta wiazka leci ? na przekaznik mi to raczej nie wygląda bo ten "plus" powinien byc razem z zaplonem - tak mi sie wydaje

berthold61

Audi A2

Posłuchaj się berthold61 i sprawdź te ślizgi.
Ja jeszcze nigdy tam nie zaglądałem, mogę cię wspomóc schematem od silnika do przekaźnika.

Te przekaźniki to J31

Fresh air intake duct temperature sensor, sunlight penetration photosensor, evaporator out-flow temperature sender
E87 - Air conditioning system/Climatronic operating and display unit
G89 - Fresh air intake duct temperature sensor
G107 - Sunlight penetration photosensor
G191 - Vent temperature sender, centre
G192 - Vent temperature sender, footwell
G263 - Evaporator out-flow temperature sender
J31 - Automatic intermittent wash/wipe relay
T10f - 10-pin connector, blue, connector point, A pillar, left
V - Windscreen wiper motor
44 - Earth point, lower part of left A pillar
97 - Earth connection -1-, in air conditioner wiring harness
179 - Earth connection, in left headlight wiring harness

kolory przewodów:
ws = white
sw = black
ro = red
br = brown
gn = green
bl = blue
gr = grey
li = purple
ge = yellow
or = orange
rs = pink

czyzykus

czyzykus

WYJALEM TO WSZYSTKO otworzylem ta czarna puszke na zatrzaskach a tu jest wszystko w smarze , wszystkie styki umazane jak cholera , czy tak musi byc ? takie blaszki miedziane sa cale ubabrane i wszystko dookola smar smar i jeszcze raz smar
czy tak byc powinno ?

czyzykus

NO I SUKCES !!!
dziekuje kolego berthold61 - jestes WIELKI
Kratę browaru ci wisze i dobra flaszke Szczęśliwy

wyczyscilem , poodginałem blaszki i smiga jak złoto Szczęśliwy

dziekuje i pozdrawiam

berthold61

beerkoff

1. Gratuluję sukcesu i udanej naprawy, oby działało już bezawaryjnie przez 100 lat i jeden dzień dłużej.
2. Znalazłyby się jakiś foteczki dla potomnych ? Albo chociaż opis czynności "step by step" ?

PS. Jako forumowa maruda zwana potocznie moderatorem "kulturnie" zwracam uwagę, że jak widzę trzy posty jednej osoby jeden pod drugim to mi się włącza dżihad Szczęśliwy

- pomijam tutaj kwestię podbijania postów, które od dłuższego czasu pozostały bez odpowiedzi, ale powyżej takiej sytuacji nie widzę.

czyzykus

hej
Ja wspomagalem sie tymi zdjęciami [link widoczny dla zalogowanych]

a tak po krótce :
- na początku sciagamy wycieraczke - klucz 13 i 17 + najlepiej sciagacz
- wyciagamy spryskiwacze i zdejmujemy karbowaną rurke po prawej stronie (ta co jest od dołu przyczepiona do plastikowego podszybia )
- sciagamy uszczelkę i plastikowe podszybie
- potem odkrecamy wlot powietrza - trzy nakrętki m6 ( potrzebna dluga przedłużka ) i dwie śrubki od góry - wyciagamy wlot
- natepnie odkrecamy 4 nakretki m6 trzymające silnik i wyciągamy go na zewnątrz
- otwieramy plastikową puszkę na 4 zatrzaskach
- czyścimy wszystko w srodku ( u mnie bylo pełno smaru ) trzy styki na czarnej obudowie odginamy zeby lepiej dociskały do tego plastikowego trybika w srodku, koncówki ich czyscimy drobnym papierkiem ściernym
- czyścimy tez 4 styk na plastikowej czarnej obudowie i go odginamy ( ja o nim zapomniałem i musiałem jeszcze raz zdejmowac obudowe bo masy brakowało )
- popryskalem lekko wd40 i złożyłem obudowe na silikon

- przy okazji popryskałem wd40 tez mechanizm ( tulejki itp )

i heyah wszystko gra i buczy

może sie komuś to przyda kiedyś Szczęśliwy

POZDRAWIAM

sebastian7905

Panowie kolega jest w Holandii i ma problem ze sterownikiem wycieraczek w A2 i zadał mi pyt . czy to taki sterownik musi kupić ?
[link widoczny dla zalogowanych]
z góry dziękuję za szybką odp.

beerkoff

[link widoczny dla zalogowanych]

Numerek 23 ?
A na pewno ma problem ze sterownikiem ? Jaki problem się pojawia ?

Audi A2

Według ETKI:

Przekaźnik automatycznej regulacji pracy wycieraczek do pojazdów ze spryskiwaczami reflektorów 8Z0 955 531

Przekaźnik automatycznej regulacji pracy wycieraczek 4B0 955 531 E

beerkoff

Czyli wygląda na to, że nasze wersje się zgadzają Szczęśliwy

Edit: Poprawka: Mirku, a czasem nie na odwrót ? Czyżby moja ETKA Online kłamała ? Szczęśliwy

(23) 4B0955531E control unit for wiper/washing automatic intervals
relay location/code no.:
to be used for code no.:
2+3/603 602 1

(23) 8Z0955531 control unit for wiper/washing automatic intervals
for vehicles with headlight washer system
relay location/code no.:
2+3/615 1

sebastian7905

beerkoff ,Audi A2 koledzy nie wiem jaki to problem ,jest to auto ,które dostał do poruszania się w Holandii ,na pewno ma przy sobie lapka ,kabelek i VCDS-a jakieś tam pojęcie ma ,więc pewnie sprawdzał ,choć nie wiem ile i jak dokładnie można to auto sprawdzić ,prywatnie ma Octavię II ,a tam to już wszystko po CAN-ie i jest pewnie łatwiej ,byc może coś nie działa jakiś błąd znalazł i stąd to pytanie . Czyli co podać numery kolegi Audi A2, czy beerkoff ?

beerkoff