| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Maniek887
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 10:24, 10 Lut 2019 Temat postu: [1.4 AUA 2000'] nie odpala |
|
witam
mam taki problem z autem zony że rzuciło palenie a przy okazji przestało działać większość urządzeń we wnętrzu
- nie świeci licznik (tylko kontrolki się zapalają ) ani fis ani wyświetlacze nie działają
-klimatronik
-szyby elektryczne
-wlew paliwa nie reaguje
tyle zauważyłem być może coś jeszcze .
Rozrusznik kreci ale nie odpala, pompa paliwa pracuje.
Jak naładuje kompa to podepnę vaga i spróbuje odczytać jakieś błędy i dopisze efekty.
Jak macie jakieś pomysły co to może być to będę wdzięczny za porady, oczywiście bezpieczniki i przekaźniki które znalazłem sprawdziłem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Audi A2
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 1954
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 200 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 13:14, 10 Lut 2019 Temat postu: |
|
Podładuj aku. sprawdź punkty masowe, no i błędy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
azxxc
Dołączył: 18 Cze 2014
Posty: 355
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 16:37, 10 Lut 2019 Temat postu: |
|
| Cytat: | | - nie świeci licznik (tylko kontrolki się zapalają ) ani fis ani wyświetlacze nie działają |
Miałem to samo kiedyś - spalony licznik, tyle miałem poniekąd szczęście że w garażu nie gdzieś w trasie, stało się to ot tak - bez powodu.
Nie przesądzam że u ciebie jest to samo ale jeśli tak to:
Vagiem można połączyć się tylko z ECU
silnik zapala na sekundę i gaśnie - immo odcina
centr. zamek z pilota powinien działać do czasu odłączenia akumulatora
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek887
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 16:38, 10 Lut 2019 Temat postu: |
|
aku jest nowy wymieniony dwa miechy temu poza tym rozrusznik kreci jak wściekły światła działają i nie ma to raczej związku z słabym prądem obstawiam raczej brak zasilania na module komfortu ewentualnie sterowniku silnika najgorsze że samochód stoi pod blokiem i mam ciężko cokolwiek przy nim ogarnąć dlatego zbieram info jak to ugryźć .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
azxxc
Dołączył: 18 Cze 2014
Posty: 355
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 16:58, 10 Lut 2019 Temat postu: |
|
Czyli można rozumieć że nie odpala wcale - tylko kręci ?
Jeśli tak to być może nie dochodzi zasilanie do ecu, licznika
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek887
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 19:31, 10 Lut 2019 Temat postu: |
|
tak nie odpala nawet na sekundę no i licznik miał by wpływ na klimatronik czy szyby ?? to chyba działka modułu komfortu
przydał by sie pin out ECU silnika bo do modułu komfortu jest na forum to posprawdzam czy jest ok
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Maniek887 dnia Nie 19:33, 10 Lut 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek887
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 16:04, 11 Lut 2019 Temat postu: |
|
błędy jakie udało mi sie odczytać
ECU
18058- Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 35-00 - -
18043- Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-00 - -
17978- Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
18057- Powertrain Data Bus:Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35- 10 - - - Intermittent
ESP
01314 - Engine Control Module
79-10 - Please Check Fault Codes - Intermittent
01434 - Brake Light Disable Relay (ESP) (J508)
57 - 10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
Z innymi sterownikami sie nie łączy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
azxxc
Dołączył: 18 Cze 2014
Posty: 355
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 18:25, 11 Lut 2019 Temat postu: |
|
| Cytat: | | Z innymi sterownikami sie nie łączy |
I się nie połączysz jeśli licznik będzie uszkodzony, w takiej sytuacji połączysz się tylko z ECU.
ECU raczej OK, ewidentnie wywala błędy: braku komunikacji z licznikiem i innymi modułami, blokada immo.
To że u ciebie nie odpala nawet na sekundę - ??? może inny sterownik, ja mam 1.6 czyli BOSCH MED7.5.11
Sprawdź licznik - uwierz wiem co piszę miałem w zasadzie identyczny przypadek, po uszkodzeniu licznika prawie wszystko zgasło.
To do licznika dochodzą wszystkie magistrale CAN i jeśli padnie to takie są właśnie objawy - może tylko nie dochodzi napięcie - tego nie wiem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek887
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 20:24, 11 Lut 2019 Temat postu: |
|
A jak sprawdzić taki licznik??
Wykonalne we własnym zakresie??
Naprawialne są te liczniki?? Nigdy nie miałem do czynienia z tego typu usterką i nie mam zbytnio pomysłu jak to ugryźć a nie chciał bym w ciemno kupować licznika
U mnie jest sterownik Marelli 4lv
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Maniek887 dnia Pon 20:31, 11 Lut 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
azxxc
Dołączył: 18 Cze 2014
Posty: 355
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 16:21, 12 Lut 2019 Temat postu: |
|
| Cytat: | | Naprawialne są te liczniki?? |
Pytanie raczej czy warto naprawiać, u mnie był naprawiony ale tylko dlatego że wtedy nie szło kupić takiego jak był potrzebny z dużym fisem, a i tak musiałem kupić najtańszy jako dawce elementu - konkretnie układ scalony przetwornica w układzie zasilania.
Co do twojego przypadku odpowiem tak - jeśli masz licznik 1/2FIS naprawa nieopłacalna tym bardziej jeśli nie masz pojęcia o elektronice i musiałbyś to komuś zlecić.
Licznik 1/2FIS od anglika kupisz nawet za 20, 30 zeta trzeba przełożyć tarcze przeprogramować, zdaje się masz interfejs vag jak byś miał jeszcze kopie eepromu uszkodzonego licznika, a jeśli nie ma to adaptacja.
Licznik oczywiście da się podłączyć na stole - opisy są na forum.
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek887
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 21:24, 12 Lut 2019 Temat postu: |
|
zaniosłem do zaprzyjaźnionego magika zobaczymy jaki wyrok , powiedział że w najgorszym razie dawce trzeba kupić i coś urzeźbi , tylko czekam czy to licznik nawalił. to by było chyba najprostsze rozwiązanie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Maniek887
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 9:14, 16 Lut 2019 Temat postu: |
|
Temat ogarniety elektronik stwierdzil ze jakis element na płycie głównej licznika w wyniku czasu i wstrząsów sie ukruszył .
Dzieki za pomoc Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Elektryka
Silnik wysokoprężny
Silnik benzynowy
Diagnostyka VAG
Nasza galeria
Układ chłodzenia klimatyzacja
Nasza prywatna giełda
Nadwozie
Przywitaj się!
Wnętrze
Doradzamy przy zakupie Audi A2
Układ napędowy
Zawieszenie
InneKupno
Układ hamulcowy
Felgi opony
Car Audio, GPS, CB
Warsztat czyli zrób to samSprzedaż
Dowolny temat
Układ kierowniczy
Tuning mechaniczny/font>
Archiwum
Relaks sport-hobby-video-linkownia<