Aktualizacja oprogramowania silnika

tidit

Mój silnik to 1.4 AMF rocznik 2002, bardzo zainteresował mnie temat i w związku z tym kilka moich pytań.

1. Jak jest oznaczona najnowsza wersja oprogramowania dla mojego typu silnika?

2. W samochodzie przeprowadzony był chip-tuning polegający na zmianie mapy paliwowej silnika (nie jestem super znawcą samochodów, poprawcie mnie proszę jeżeli piszę jakieś herezje). Czy wgrywając nowe oprogramowanie ulegnie zmianie również wgrana wcześniej mapa?

3. Czy posiadając odpowiedni kabel (który z trzech dostępnych na stronie ? [link widoczny dla zalogowanych]) mogę sam wgrać oprogramowanie (tu byłoby bardzo miło gdyby ktoś był na tyle uprzejmy, aby przedstawić instrukcję wgrywania, z pewnością wiele osób było by nią zainteresowanych)?

4. Czy ktoś z forumowiczów byłby w stanie mi zaprogramować nowy soft, jestem z okolic Warszawy ale oczywiście mogę podjechać w dowolne miejsce. Oczywiście dogadamy się co do ceny, też miło by było gdyby ktoś zaoferował się w tym wątku, być może pomógłby tez innym.

5. Ewentualnie czy w okolicach Warszawy możecie polecić kogoś kto taką usługę wykona, jaki jest tego koszt?

6. Czy byłaby możliwość udostępnić plik z oprogramowaniem do silnika AMF, o ile nie łamie to drastycznie jakiś praw (a także do innych modeli, podejrzewam, że dużo osób tego poszukuje)? A może jest to gdzieś dostępne do pobrania w sieci. Ewentualnie prosiłbym o podesłanie pliku w wiadomości prywatnej.

Bedę bardzo wdzięczny za odpowiedź chociaż na część moich pytań.

groowing · Gość

adamon

AMF to raczej ropa ale ja się tam nie znam Szczęśliwy

rafal1985

Koledzy, a na tej płytce jest może aktualizacja do ANY ?

adamon

Przeczytaj od początku temat Szczęśliwy

Dowiesz się, że trzeba się zgłosić do ASO i dobrze im naściemniać aby łaskawie za nie małą opłatą, zamówili ci płytę do aktualizacji Smutny

rafal1985

Kolego czytałem od początku :-)

Ktoś napisał, że aktualizacje są niby do wszystkich silników, ale chciałem się upewnić czy do 1,2 tdi też. Zadzwonię dzisiaj do ASO może coś powiedzą.

pozdr

adamon

Opiszę ci jak ja byłem - pisałem kilka stron temu :
Jak spytałem o aktualizację silnika to gościu wielkie oczy zrobił i spytał "a co się dzieje z autem"
Na co oczywiście powiedziałem, że auto słabnie jak jest gorąco, ale ich takie rzeczy nie interesowały.
Serwis nie przeprowadza na widzimisię klienta aktualizacji Smutny

Jak ci się uda zaktualizować we Wrocławiu to jestem skłonny przejechać się do Wrocka i zrobić to u was.
Pisz o postępach i co im naściemniałeś Szczęśliwy

trepek

Aktualizację w dieslach może przeprowadzić jakiś tuner ;-) Wgrywa nowego softa, tunerzy wiedzą, co w pompkach piszczy.

rafal1985

Póki co udało mi się dowiedzieć, że płyta 8Z0 906 961B kosztuje aż 20 pln Mruga

i ok 5 dni oczekiwania. W systemie nie mają żadnej informacji co zawiera.

Niestety jeszcze nie udało mi się pogadać z żadnym kompetentnym serwisantem, bo przy próbach przełączenia do "kolegi" za każdym razem dziwnie zrywało połączenie.....

Jak mi się rozkalibrował fotel w A6 kupiłem głowicę diagnostyczną VAS. Tylko nie wiem, gdzie ją posiałem. Jakbym ją znalazł wtedy mógł bym sprawdzić jaki format pliku jest potrzeby do update. Kupić płytę i spróbować samemu.

Temat będę drążył :-)

adamon

AAA no to mów że masz "kolegę" w serwisie który ci to zrobi Bardzo szczęśliwy

Oczywiście poproszę zajęcie mi kolejki po tobie Mruga

rafal1985

hehehe nie :-) Żle mnie zrozumiałeś. Za każdym razem jak mnie połączyło z jakąś osobą z serwisu, która jak usłyszała w jakiej sprawie dzwonię to słyszałem "przełączę do kolegi, który się bardziej orientuje w tych sprawach" i połączenia już nie było....

trepek

Jak będziesz miał płytkę to proszę, daj znać co ona zawiera i czy są też jakieś aktualizacje do 1.4 TDI 90KM :-)

rafal1985

No i gitara. Muszę poszukać mojej głowicy diagnostycznej VAS 5054. :-)

rafal1985

Udało mi się dodzwonić.
Sprawa wygląda tak, że aktualizację zrobią tylko i wyłącznie wtedy, gdy klient będzie zgłaszał jakieś problemy techniczne. Jest to wytyczna importera, ponieważ starsze sterowniki podczas aktualizacji potrafiły się wysypać i trzeba było je wymieniać. Wtedy powstaje problem kto ma za to zapłacić. Obecnie aktualizacji dokonuje się wyłącznie online i potrzebny jest kod, który nadaje audi pod dany problem techniczny i dopiero na podstawie tego kodu ASO otrzymuje dostęp do aktualizacji.

Jeżeli chodzi o aktualizację poprzez VAS to nie używają tego od kilku lat.

Są trzy drogi: jechać i ściemniać albo robić to samemu VAS-em albo jechać z płytą do jakiegoś tunera.

z forum angielskiego :
"Latest in the saga - some good news and some bad news...

The good news is that for all of you out there that may have this problem with your cars, the Audi part number for the CD that contains the fix is 8Z0906961.

The bad news is that although the garage seem to have tried valiently all day to get the upgrade on (an it seems that they have spoken to everyone and their dog in the process) the upgrade resolutely refused to go on to my ECU, and hence the garage are going to replace the ECU in my car."

co by potwierdzało ryzyko uszkodzenia ECU :/

pozdr

trepek

Hmm... to chyba jednak lepiej dotunera się udać (w przypadku Diesli) bo i program zmienią, kuni dodadzą a i na hamownię można się załapać.

Tylko wiadomo - koszt. Od 600 do 1000zł.

kowal83

Siema
Pytanko jak wyciągnąć ten komputer muszę go wysłać do speca żeby wykasował NOX bo cały czas mi błędy wywala

berthold61

mateusz-teo

Odgrzeje trochę temat.

Mam sterownik 36906034EG wersja 4030. Ktoś z kolegów posiada pliki upgrade do tego sterownika, albo jakiś plik bin ? próbowałem znalezionym w Internecie plikiem 036997034AB_7555.sgo. Głowica VAS5054 i ODIS-E, ale odis przy wczytywaniu .sgo się wysypuje, a VASa nie ogarniam jak nim zrobić upgrade.