Problem ze wspomaganiem - brak wspomagania - kontrolka

grom546

Witam
Od paru dni mam problem ze wspomaganiem - niestety nie miałem czasu ze względu na remont, błędów też nie mogę sprawdzić bo bateria od laptopa gdzieś w kartonach...
Po odpaleniu samochodu słychać głośniejszą pracę pompy wspomagania krótkie trzykrotne "wu" "wu" "wu", czasem dwukrotne. Jeżeli występuje trzykrotnie wywala błąd na fisie kontrolka kierownicy z wykrzyknikiem. Przy odpalaniu czasem tak jest, a czasem normalnie bez błędu odpala, zauważyłem, że odpalenie z jednoczesnym dodaniem gazu eliminuje błąd (przynajmniej jak tak odpalałem ani razu błąd się nie pojawił), dwa razy wywaliło również podczas kręcenia na parkingu (wiadomo duże obciążenie) wtedy wspomaganie przestaje działać i muszę od nowa odpalać samochód. Poziom płynu ok, wycieków nie ma, płyn dwa lata temu wymieniany na ori. Stawiam na sypiącą się pompę wspomagania (elektronika), czujnik raczej nie ma tutaj nic do rzeczy? Wasze opinie?
Dodam, że jak już jadę to nic nie wyje i wszystko działa jak zwykle.

Audi A2

Prawdopodobnie Czujnik skrętu kierownicy -G250, musisz sprawdzić błędy.

Czujnik skrętu w A2 był w przekładnia i przy kierownicy ten pierwszy był awaryjny.

grom546

Znalazłem baterie ale nie jestem w stanie połączyć się ze wspomaganiem. Ogólnie poruszałem zbiornikiem pompy (delikatnie naciskałem, żeby sprawdzić poziom) i od tego czasu nie wywala błędu, może zbieg okoliczności. Poczytam, poszukam, dzięki. Dam znać jak coś się rozwinie. Miał by ktoś z Warszawy chwile na podpięcie pod kompa?

Jeszce jedno pytanie, przy przekładni widziałem na zdjęciach gdzie jest czujnik, ale modelowo 2003 więc może być pod kierownicą. Czy w tym przypadku starczy zdjąć osłonę kierownicy dolną czy tunel?

Audi A2

Prawdopodobnie błędy od wspomagania sprawdzisz w zegarach. Jeżeli nie widzisz żadnych przewodów wychodzących od przekładni to czujnik masz przy kierownicy sprawdź na etka online jak to wygląda.

grom546

Dzisiaj szukałem przy przekładni czujnika, nie udało mi się znaleźć, więc podejrzewam, że jest po kierownicą. Jedyne co znalazłem odnośnie tego czujnika, to rysunek który kiedyś wrzucił pinkfloyd: [link widoczny dla zalogowanych] jeżeli dobrze odczytuje to czujnik jest pod osłoną lewarka zmian biegów? W etce znalazłem tylko rysunek z czujnikiem przy maglu. Chwilowo błąd/problem nie wrócił.

Audi A2

Czujnik skrętu musi być przy kierownicy czyli numer 10 na zdjęciu, a pod 1 to sterownik poduszek.

grom546

adamon

Heheh to ja wam pokarzę 14-letni:

Pierwszy raz go tu ładowałem (choć nie mam długo tego auta)
Przy okazji zmiany licznika postanowiłem sprawdzić stan wody i podładować go Szczęśliwy

joszi

ja w moim audi miałem taki sam do sierpnia. Potem niestety padł. Również wytrzymał 14lat.

grzesiugm

tak czytałem, po kolei i tak właśnie myślałem że to akumulator,
bo zapewne masz elektryczne wspomaganie

grom546

Witam
Jednak okazało się, że to nie akumulator (pomogło na 3 dni), potem diagnoza: alternator po zregenerowaniu brak poprawy. Chyba jednak pompa, sprawa wygląda tak, że dostaje ona zbyt mało prądu i odcina wspomaganie, przy zwiększonych obrotach problem nie występuje.

555

A może trzeba poczyścić miejsca styku przewodów masowych.

grom546 · Wysłany: Wto 21:15, 01 Mar 2016 Temat postu:

Mechanik podobno to robił, nawet jak opuszczam i podnoszę szyby to światła przygasają (mijania i na desce) więc jak odłożę kasę oddam samochód do innego mechanika niech sprawdzi instalacje bo dla mnie teraz za ziemno się w tym grzebać.