"Terkotanie skrzyni"

pazi76

Witam . Wie ktoś może co oznacza takie jakby "terkotanie" , brzęczenie w okolicy skrzyni biegów. Najbardziej słyszalne na zimnym silniku. Po wciśnięciu sprzęgła zanika?

grom546

Jak jedziesz na jedynce, bez dodawania gazu (samochód się toczy) to też słychać turkotanie? Podczas dodawania gazu też słychać? Może wraz ze wzrostem obrotów?

miko1988

Sprawdź olej

pazi76

Podczas jazdy kompletnie tego nie słychać .Klekotanie ,brzęczenie słychać na postoju,na zimnym silniku najbardziej.Jakieś wibracje przenoszą się na lewarek biegów.Myślę że jest to powiązane z drugą moją usterką -wibracjami na pedałach , którą walczę już od paru miesięcy .Podejrzewam łożysko w skrzyni,ale mechanikiem nie jestem ,a ci u których byłem rozkładają ręce. Dosyć śmieszne że autka z 2000 roku nikt nie potrafi mi naprawić . Proszę o jakieś porady , rady .

grom546

Jak wciskasz pedał i cichnie to musi być łożysko w skrzyni lub jej element (a jak by nie było tam praktycznie same łożyska). Miałem tak u siebie, ale były jeszcze inne objawy. U mnie pomogła wymiana łożyska na wałku atakującym. U mnie właściwie to były dwa zespolone łożyska założone na dwóch wałkach. Przy okazji komplet sprzęgła.

aszymszym

ja stawiam na tarczę sprzęgła, to przerabiałem kiedyś w volvo. powodem terkotania były luźne sprężyny w tarczy sprzęgłowej. wymieniłem, zanim doszedłem że to tarcza 3 skrzynie biegów

PinkFloyd

pazi76

Witam.Po wymianie sprzęgła właśnie wszystko się zaczęło .

aszymszym

no to sam sobie odpowiedziałeś na pytanie, założyłeś nową badziewną tarczę (z luźnymi sprężynami)

grom546

Jak po wymianie to pewnie jak kolega wyzej napisal, ja bym to zostawil jak jest. Chyba ze masz czesci z serwisu ktory wymienial to reklamuj całość.

sagemini

Podłącze się pod temat choć nie wiem czy jest on związany z moim problemem. Otóż od dłuższego czasu podróżowaniu "na luzie" towarzyszy mi trzeszczenie którego pochodzenia nie potrafię ustalić. Dźwięk ten jest szczególnie słyszalny przy prędkości ok. 50 km/h aż do całkowitego zatrzymania. Nie pojawia się w trakcie przyśpieszania (albo jest zagłuszany przez silnik), nie występuje również w trakcie postoju np. na skrzyżowaniu. Podejrzewałem łożysko oporowe w skrzyni biegów ale wtedy raczej słychać by było różnicę przy wciśniętym sprzęgle. U mnie natomiast nic takiego nie ma. Poprawę słychać jedynie jeśli jadąc na luzie wcisnę sprzęgło i wykonam lewarkiem ruch jaki wykonuje się przy zmianie biegu. W momencie kiedy na lewarku poczuję opór dźwięk terkotania znacząco cichnie aż do momentu kiedy faktycznie wbiję bieg. Wtedy znów powraca. Nie wiem gdzie szukać przyczyny a naprawdę jest to uciążliwe.

dawidx1231

Mam podobne terkotanie, grzechotanie jak powyżej które ustępuje po wciśnięciu sprzęgła postanowiłem zdjąć skrzynie i obejrzeć sprzęgło tarcza wydaje sie byc podejrzana taki luz sprężyn jak na filmie jest nie dopuszczalny?
https://www.youtube.com/watch?v=87cJ6JLe0CU&feature=youtu.be

dawidx1231

terkotanie ustąpiło po wymianie traczy, winne były jednak luźne sprężynki

trepek

Podepnę się pod temat.

Pacjent to ATL a więc 90KM z dwumasą. Na luzie, przy puszczonym sprzęgle, często słychać szum z okolic skrzyni (dość wyraźny, potrafiący zagłuszyć silnik), do tego często pojawiają się wibracje. Jak tylko wcisne sprzęgło - szum ustaje, wibracje również. Sprawdzałem na VAGu dawki podczas wibracji to widać, że ECU nie radzi sobie z korekcjami i dawki są +/- 3mg, jak wcisne pedał sprzęgłą to powoli wszystko się normuje i dawki wracają do normalny wskazań.

Co może być tego przyczyną? Łożysko wyciskowe? Czy dwumas kuleje?

grom546

Popraw mnie jeżeli się mylę, ale łożysko oporowe/wyciskowe - gdy się kończy objawia się to przy wciskaniu sprzęgła, a nie ma luzie. Gdy problem słychać na luzie to jest to łożysko skrzyni np, łożysko na wałku atakującym (pierwsze z przodu), ponieważ gdy samochód jest na luzie łożysko oporowe nie pracuje.
Biorąc pod uwagę okoliczności i wibracje obstawiał bym dwumas.

trepek

W teorii łożysko wyciskowe nie powinno pracować ale w praktyce jest tak, że obraca się ale nie pracuje pod obciążeniem (a przynajmniej z takimi informacjami się spotkałem w niektórych źródłach).
W sumie w dwumasie również są łożyska (jakieś), może to ono szumi?

Czy łożysko atakujące w skrzyni nie powinno szumieć podczas jazdy również? Bo u mnie podczas jazdy jest cisza.

grom546

Podczas jazdy pracuje, więc powinno, zależy od natężenia hałasu i tego jak jest zużyte pewnie.

kenstfield

A ja mam pytanie do mojego dość specyficznego problemu hałasowania skrzyni.
Ja mam też szumienie i terkotanie, a jestem świeżo po wymianie kompletu sprzęgła na Sachsa i coś mi terkocze na puszczonym sprzęgle na zimnym silniku.
A2 teraz chodzi na luzie na zimnym silniku jak traktor, aż wstyd.
Na ciepłym silniku za to wszystko pięknie cicho, zarówno na puszczonym jak i wciśniętym sprzęgle.
Wcześniej przed wymianą wszystko chodziło ładnie, cichutko na ciepłym jak i zimnym silniku.
Mechanicy coś spierniczyli? Części felerne Sachsa?
Jakby to było łożysko w skrzyni to powinno hałasować zarówno na ciepłym jak i zimnym silniku.

KrzysiekA2

Podbijam pytanie użytkownika Kenstfield. Wymieniłem komplet sprzęgła oraz zregenerowałem skrzynię biegów. Sprzęgło nowe - LUK. Terkotanie miałem przed wymianą - niezależnie od temperatury silnika. Obecnie terkotanie jest na ciepłym bardzo ciche lub w ogóle. Na zimnym jest terkotanie/szum ustępujące po wciśnięciu sprzęgła.

Czy problem może leżeć w czymś innym niż sprzęgło ?

colorstormimolagelbA2 · Gość

Sprezynki tarczy sprzegla jak sie nagrzeja to ladnie "pracuja" a jak sa zimne to sa "twarde" i brzecza Szczęśliwy

Coz moge powiedziec...