Automat 1.2 tdi

psarn

Witajcie, mam problem z skrzynią zautomatyzowaną. Samochó d jezdził normalnie. W dniu dzisiejszym przy zmianie z P na R zgasł i nie daje sie uruchomic ( rozrusznik nie kreci). Samochód zablokował się i nawet przy zmianie na wyłączonym silniku na N nie idzie go ruszyć. Macie pomysł jak go moge uruchomić? Wygląda na problem ze skrzynią zautomatyzowaną. Jak go ruchomić aby przepchać go na lawete? Jest zablokowany na biegu.

adamon

Dzwoń do Tucholi
http://www.audia2.fora.pl/img-src-https-goo-gl-5ek60r-a-font-size-2-color-6a0303-uklad-napedowy-font,78/padla-skrzynia-1-2-tdi,4695.html

adamon

Jak nie to tu masz bliżej :
http://www.audia2.fora.pl/polecane,114/mechanik-slask,5425.html

PS. nie wiele bliżej Szczęśliwy

bogdand

Sprawdź najpierw czy włącza się pompa hydrauliczna i czy jest płyn hydrauliczny w zbiorniczku na pompie. Jeżeli nie słychać pracy pompy to można awaryjnie postukać w pompę, może stanęły szczotki w silniczku pompy bo uległo uszkodzeniu uszczelnienie i płyn przedostał się do silnika i zasyfił szczotki. Jak pompa pracuje to czasami pomaga odłączenie akumulatora 12V, aby zresetować komputer ale jeśli nie można uruchomić rozrusznika to nie pewnie nie pomoże. Pozostaje jeszcze sprawdzenie czy wysprzęglik hydrauliczny nie zablokował się czyli nie daje rady wysprzęglić sprzęgła i wtedy nie działa rozrusznik a skrzynia ma włączony bieg np. wsteczny. Do holowania należy samemu spróbować odblokować skrzynię ręcznie poruszać wybierakiem biegów i znaleźć luz ale to robimy od spodu auta czyli jakoś trzeba się dostać od spodu np. podnieść na lewarku auto.
Pozdrawiam.

psarn

Dziekuje za sugestie. Po nocy auto odpala ale przy wrzuceniu D gasnie. Jaki olej do skrzyni wlewac?

bogdand

Pytasz o olej do skrzyni czy do układu hydraulcznego ?
Jak do hydrauliki to taki [link widoczny dla zalogowanych]

psarn

Tak do ukladu hydraulicznego. Zbiornik z zielonym korkiem. Wyglada ze jest go malo. Wystarczy go dolac poprzez korek?

bogdand

Płyn wlewasz do zbiorniczka po odkręceniu korka, najpierw musisz odpiąć wtyczkę przewodów elektrycznych od pompy a następnie poluzować hydroakumulator tzw gruszkę i wlewamy płyn - na zbiorniczku jest wskaźnik poziomu taki prostokącik - jest to prawidłowy poziom, jak nie chcesz się bawić w procedurę to dolej trochę poniżej tego prostokącika ale wtedy może się przelewać gdyż poziom płynu zależy od pracy pompy.
Brak płynu powoduje takie objawy jak opisałeś w ostatnim poście.

psarn

Zakupiłem płyn Febi 6162. Odłączyłem akumulator, poluzowałem gruszke i wtedy poziom płynu podniósł się powyżej prostokąta (widać go poprzez otwór). Mam go dolewać? Sprawdziłem vag 5053 i brak błędów na skrzyni. Silnik po nocy się uruchamia, jednak po wrzuceniu na bieg D lub R nic się nie dzieje lub tez czasem gdy chce ruszyć to samochód rusza ale gaśnie po paru cm ( tak jakby puscic za szybko sprzęgło). Jakies sugestie?

bogdand

Podejrzewam, że masz uszkodzoną tuleję ślizgową łożyska wyciskowego sprzęgła.
Kiedy była adaptacja skrzyni i czy wcześniej audi łagodnie ruszało ?
Warto w blokach pomiarowych sprawdzić w jakim zakresie pracuje sprzęgło.
Przy usterce mechanicznej często brak błędów w ECU.

marmu09

Panowie a czy płyn wspomagania kierownicy w naszych A 2 wymieniacie i jak często sie to robi, bo mechanicy mają różne zdania nawet mówią że sie nie wymienia? Co o tym sądzicie?