| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć: 
|
 Wysłany: Śro 17:04, 11 Lut 2015 Temat postu: |
|
Moje A2 kupiłem od handlarza...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Jaca_Jajcarz
Dołączył: 08 Lut 2015
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:55, 11 Lut 2015 Temat postu: |
|
| PinkFloyd napisał: | | Ja tam wolalbym a2 jak co to w silniku bby, po drugie w nowszych są nowsze rozwiązania i poprawione, np ten nieszczęsny drążek stabilizatora, w aua mam nadzieje ze przez 15 lat nikomu nie zamarzla odma bo będziesz zmuszony robic remont silnika, znam kilka takich okazyjnych aua, pala po 2l oleju na 1000km,. Wolalbym zadbane , z mniejszym przebiegiem 1.4 BBY. |
To mówisz, że ze wszystkich wersji silnikowych BBY najlepszy ? Najmniej awaryjny ?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jaca_Jajcarz dnia Śro 20:01, 11 Lut 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:38, 11 Lut 2015 Temat postu: |
|
| Jaca_Jajcarz napisał: | | PinkFloyd napisał: | | Ja tam wolalbym a2 jak co to w silniku bby, po drugie w nowszych są nowsze rozwiązania i poprawione, np ten nieszczęsny drążek stabilizatora, w aua mam nadzieje ze przez 15 lat nikomu nie zamarzla odma bo będziesz zmuszony robic remont silnika, znam kilka takich okazyjnych aua, pala po 2l oleju na 1000km,. Wolalbym zadbane , z mniejszym przebiegiem 1.4 BBY. |
To mówisz, że ze wszystkich wersji silnikowych BBY najlepszy ? Najmniej awaryjny ? |
Najmniej problematyczne sa BBY i najtańsze w naprawach, najważniejsze to wyeliminowanie zamarzania odmy i zatarcia silnika i nowy system zapłonowy ( brak przeowdów zapłonowych, nowe mapy sterownika i itp.- można mape zaktualizowac w BBY na ok 80KM w ASO na najnowszy soft- koszt 250zł ), silnik oferowany od ok połowy 2002r, każdy 1.4 16V w 2003r już był BBY- silnik już taki jak w Golfie V, poczytaj tu http://www.audia2.fora.pl/img-src-https-dl-dropboxusercontent-com-u-77775465-foto-20na-20forum-m-6-png-a-font-size-2-color-6a0303-diagnostyka-vag-font,12/aktualizacja-oprogramowania-silnika,1260.html
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez PinkFloyd dnia Śro 20:49, 11 Lut 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:01, 11 Lut 2015 Temat postu: |
|
Diesle to traktory są, dosłownie. Ale spalanie wiele rekompensuje, moc, szczególnie wersji 90KM, również ;-)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
miko1988
Dołączył: 16 Sty 2014
Posty: 93
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:42, 11 Lut 2015 Temat postu: |
|
| berthold61 napisał: | | miko1988 napisał: | | Jaca_Jajcarz napisał: | Dzięki 
Mam nadzieję, że jutro jeszcze będzie aktualne ogłoszenie, bo podobno w czwartek miał przyjechać do typa handlarz i kupić od niego to A2.
Swoją drogą sprawdzałem w necie po jego numerze telefonu czy nie ma innych ogłoszeń i jakiś czas temu (nie umiem sprawdzić jak) wystawiał mercedesa ML. Pytanie czy swój czy ściągany na handel i ta śmierć szwagra to wszystko ściema hehe
A może ktoś z okolic Płońska byłby chętny do pomocy ? 
[link widoczny dla zalogowanych]
wygląda ciekawie... |
Przecież to od handlarza. I nie jest w najbogatszej wersji bo ani panoramy, ani czujników parkowania, brak pakietu chrom, wymieniona prawdopodobnie dźwignia zmiany biegów i lewarka. |
ale panowie trochę umiaru , przecież za 12 tys nie dostaniecie idealnego i w najbogatszej wersji chyba że trup z bajerami bo ja bym wolał golca w dobrym stanie niż wypas zajechany albo albo czyli 12 tys albo 20 tys inaczej się raczej nie da |
Numer tego gościa jest w necie i facet skupuje każde auta.
Co do umiaru to ja rozumiem i popieram ale jak ktoś tak perfidnie kłamie w ogłoszeniu to mnie bierze wnerw. I pomyśl za ile on musiał go kupić i co na kombinować żeby to jakoś wyglądało. Dla mnie kupno auta od chandlarza to proszenie się o kłopoty.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jaca_Jajcarz
Dołączył: 08 Lut 2015
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 22:06, 11 Lut 2015 Temat postu: |
|
| PinkFloyd napisał: | | Jaca_Jajcarz napisał: | | PinkFloyd napisał: | | Ja tam wolalbym a2 jak co to w silniku bby, po drugie w nowszych są nowsze rozwiązania i poprawione, np ten nieszczęsny drążek stabilizatora, w aua mam nadzieje ze przez 15 lat nikomu nie zamarzla odma bo będziesz zmuszony robic remont silnika, znam kilka takich okazyjnych aua, pala po 2l oleju na 1000km,. Wolalbym zadbane , z mniejszym przebiegiem 1.4 BBY. |
To mówisz, że ze wszystkich wersji silnikowych BBY najlepszy ? Najmniej awaryjny ? |
Najmniej problematyczne sa BBY i najtańsze w naprawach, najważniejsze to wyeliminowanie zamarzania odmy i zatarcia silnika i nowy system zapłonowy ( brak przeowdów zapłonowych, nowe mapy sterownika i itp.- można mape zaktualizowac w BBY na ok 80KM w ASO na najnowszy soft- koszt 250zł ), silnik oferowany od ok połowy 2002r, każdy 1.4 16V w 2003r już był BBY- silnik już taki jak w Golfie V, poczytaj tu http://www.audia2.fora.pl/img-src-https-dl-dropboxusercontent-com-u-77775465-foto-20na-20forum-m-6-png-a-font-size-2-color-6a0303-diagnostyka-vag-font,12/aktualizacja-oprogramowania-silnika,1260.html |
Połowę zrozumiałem 
Czyli BBT nie ma już problemów z zamarzaniem odmy w stosunku do AUA czy to tak czy inaczej trzeba zrobić samemu ?
Tak naprawdę to kupując samochód od kogoś kto się na tym nie zna nie będę chyba wiedział czy coś z tym robił...
A ocb z tym systemem zapłonowym ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Audi A2
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 1954
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 200 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:14, 12 Lut 2015 Temat postu: |
|
| Jaca_Jajcarz napisał: | Połowę zrozumiałem
Czyli BBT nie ma już problemów z zamarzaniem odmy w stosunku do AUA czy to tak czy inaczej trzeba zrobić samemu ?
Tak naprawdę to kupując samochód od kogoś kto się na tym nie zna nie będę chyba wiedział czy coś z tym robił...
A ocb z tym systemem zapłonowym ? |
Co do oznaczenia silnika to BBY a nie BBT i tak jak napisał PinkFloyd w tym silniku nie ma problemu z zatykającą się odmą w okresie zimowym. W AUA można to przerobić tak jak jest w BBY lub czyszczenie co roku przed zimą i jakoś jeszcze nie zatarłem silnika ale to nie jedyne bolączki 
Na obecną chwilę również wybrałbym silnik BBY no cóż kiedy rozglądałem się za swoją A2 brakowało tego forum, nie znałem kolegi PinkFloyd, który wyłożył nam tu wszystkie bolączki A2-ki.
Tutaj masz tabelkę ile sztuk w danym roku wyprodukowano i z jakim silnikiem, ocenisz teoretycznie jaką sztukę jest łatwiej złowić
Jak się nie mylę z silnikiem BBY produkowane były od 2002.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 19:27, 12 Lut 2015 Temat postu: |
|
Właśnie ta tabelka mnie ciekawi. Skąd ona jest? Bo wychodzi, że ATL'a klepali już w 2001 i 2002r co, wg. informacji jakie posiadam - jest nieprawdą. Bo ATL'a wprowadzili dopiero po modernizacji A2 pod koniec 2003r (wtedy, gdy wprowadzili normę spalin Euro4 dla diesli).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jaca_Jajcarz
Dołączył: 08 Lut 2015
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 20:03, 12 Lut 2015 Temat postu: |
|
Oczywiście miałem na myśli BBY
Tę tabelkę już przestudiowałem. Mam nadzieję, że szybciej znajdę BBY w fajnym stanie niż rodzice zdążą znaleźć Yarisa hehe
Póki co w ogłoszeniach posucha...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Audi A2
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 1954
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 200 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 20:08, 12 Lut 2015 Temat postu: |
|
| trepek napisał: | | Właśnie ta tabelka mnie ciekawi. Skąd ona jest? Bo wychodzi, że ATL'a klepali już w 2001 i 2002r co, wg. informacji jakie posiadam - jest nieprawdą. Bo ATL'a wprowadzili dopiero po modernizacji A2 pod koniec 2003r (wtedy, gdy wprowadzili normę spalin Euro4 dla diesli). |
No z tej strony:
[link widoczny dla zalogowanych]
Są to znikome sztuki 2001 - 7 szt. i 2002 - 9 szt. a już 2003 to 1.917 szt. może jakieś testowe egzemplarze.
...a Ty skąd masz te informacje?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 8:46, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
| Audi A2 napisał: | | trepek napisał: | | Właśnie ta tabelka mnie ciekawi. Skąd ona jest? Bo wychodzi, że ATL'a klepali już w 2001 i 2002r co, wg. informacji jakie posiadam - jest nieprawdą. Bo ATL'a wprowadzili dopiero po modernizacji A2 pod koniec 2003r (wtedy, gdy wprowadzili normę spalin Euro4 dla diesli). |
No z tej strony:
[link widoczny dla zalogowanych]
Są to znikome sztuki 2001 - 7 szt. i 2002 - 9 szt. a już 2003 to 1.917 szt. może jakieś testowe egzemplarze.
...a Ty skąd masz te informacje? |
Ekhm... z angielskojęzycznej Wikipedii ;-)
Ogólnie dość szczegółowo opisana jest tam historia A2 oraz większość modyfikacji rok po roku.
[link widoczny dla zalogowanych]
Oraz wiedzę o silniku ATL mam z kilku stron w internecie (też angielskojęzycznych) ale nie jestem sobie w stanie ich teraz przypomnieć. Głównie szukałem szczegółowych różnic między wersjami 75KM a 90KM, numery pompek itp. I na jakiejś stronie dość szczegółowo opisane były zmiany oraz daty wprowadzenia.
Faktycznie, biorąc pod uwagę ilość sztuk wyprodukowanych w latach 2001 i 2002 mogłyby być to wersje testowe. Bo zmiany między 75KM a 90KM są dość znaczne (m.in. obniżenie stopnia sprężania).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Audi A2
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 1954
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 200 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 10:15, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
Tak na serio to dane z tej tabelki pochodzą z tej strony:
[link widoczny dla zalogowanych] - są wiarygodne, tutaj również można zaciągnąć wiedzy o A2 [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 10:31, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
Linki super!
Szkoda tylko, że niemieckiego nie znam :/ Jakby była wersja po angielsku to byłbym w domu :-)
To forum jest niesamowitą kopalnią wiedzy na temat A2. Chylę czoła 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez trepek dnia Pią 10:32, 13 Lut 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Audi A2
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 1954
Przeczytał: 6 tematów
Pomógł: 200 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 11:41, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
Translator Google lub przeglądarka Chrome, która tłumaczy automatycznie i wszystko jasne:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 12:18, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
Przydatne :-)
Jak będę coś w samochodzie robił to postaram się zapodać jakieś fotostory albo pokusić się o manuala.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jaca_Jajcarz
Dołączył: 08 Lut 2015
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 21:19, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
Widzę, że zrobił się mały offtopic, ale cieszę się, że forum żyje
Wracając do tematu to w okolicy rodziny pojawił się taki oto model:
[link widoczny dla zalogowanych]
Co prawda środek jest trochę 'ekstrawagancki', ale ujdzie najważniejsze, że ma to co chciałem.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 22:31, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
Ciekawa.
Skoro fotele kubełki to i elektryczne lędźwie są w fotelach.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jaca_Jajcarz
Dołączył: 08 Lut 2015
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 12:19, 21 Lut 2015 Temat postu: |
|
Ostatnio znalazłem takie ogłoszenie:
[link widoczny dla zalogowanych]
Rozmawiałem z właścicielem, auto ma prawie od pięciu lat, oczywiście jeździ tylko żona od tego czasu zrobione ok. 45000km. Wymienił z przodu sprężyny, tarcze i klocki i do tego wymieniał tylko olej i filtry. Niestety nie wie co to odma, nie wymieniał jej.
Samochód jadę obejrzeć w poniedziałek.
Wiem wiem, szukałem po roczniku 2002, żeby był ten silnik po modyfikacji, ale na prawdę ciężko coś znaleźć i jeśli ten będzie w dobrym stanie to niech będzie...
Powiedzcie mi proszę jak sprawdzić czy ta zamarzająca odma zrobiła spustoszenie w silniku ? Czy jej naprawa, żeby się już nigdy nie rozwaliła jest kosztowna ? Na co zwrócić uwagę w tym poszczególnym egzemplarzu ?
Z góry dzięki za pomoc
A może ktoś byłby chętny pomóc przy oględzinach ? Ewentualnie jutro...
P.S. Przed chwilą pokazało się jeszcze to ogłoszenie:
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jaca_Jajcarz dnia Nie 0:00, 22 Lut 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PinkFloyd
Dołączył: 23 Cze 2012
Posty: 1761
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 145 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: USA - (pochodzenie Szczecin)
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 7:33, 22 Lut 2015 Temat postu: |
|
Nie sprawdzisz, przekonasz się jak zrobisz 1000-2000Km i silnik Ci np spali wtedy 1l oleju. Dlatego bezpieczniejszy jest BBY, jak ktos np grazowal i nie mieszkal na wschodzie Polski to pewnie z tym nie miał problemu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jaca_Jajcarz
Dołączył: 08 Lut 2015
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 8:44, 22 Lut 2015 Temat postu: |
|
Problem w tym, że jeszcze nie widziałem nawet w żadnym ogłoszeniu BBY, tym bardziej wartego uwagi :/
Po pracy silnika tez nie da się wywnioskować czy były w przeszłości jakieś większe problemy ?
Jeden nie ma oznaczeń na klapie bagażnika. Można było kupić taką wersję, z fabrycznie usuniętymi oznaczeniami modelu z tyłu ? czy to raczej sugeruje malowanie ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Elektryka
Silnik wysokoprężny
Silnik benzynowy
Diagnostyka VAG
Nasza galeria
Układ chłodzenia klimatyzacja
Nasza prywatna giełda
Nadwozie
Przywitaj się!
Wnętrze
Doradzamy przy zakupie Audi A2
Układ napędowy
Zawieszenie
InneKupno
Układ hamulcowy
Felgi opony
Car Audio, GPS, CB
Warsztat czyli zrób to samSprzedaż
Dowolny temat
Układ kierowniczy
Tuning mechaniczny/font>
Archiwum
Relaks sport-hobby-video-linkownia<