Audi A2 1.4 benzyna

piterson

Witam.

Tak jak pisałem kilka dni temu w dziale powitań szukam Audi A2 dla żony.
Planowany przebieg roczny do 10 tys. km.
Mój wybór padł na 1.4 benzyna. Jak mniemam najprostszy, najmniej awaryjny i najtańszy w naprawach.

Już od ok. miesiąca przeglądam różne oferty, ale i tak nie jestem jeszcze opatrzony i póki nie kupię pewnie nie będę.

Prośba o zerknięcie na zdjęcia, ocenę i wytknięcie mankamentów.
Będę wdzięczny za pomoc.

W okolicy mam dwie sztuki które planuję obejrzeć:

1) Audi A2 1.4B 2002 202 tys. km
Nie mogę wkleić adresu - na otomoto to ta niebieska ze Zduńskiej Woli za 11.700
Wiem, że od handlarza, lakier wygląda na spolerowany, a i tak chyba wszystkie narożniki w rysach.
Jakiś dziwny ten przedni zderzak z halogenami, były takie?
Ta podłoga pod nogami kierowcy jakaś taka pofalowana, to tak wygląda?
Konsola środkowa przy zmianie biegów trochę podrapana.
Tylne fotele jakby się nie schodzą na górze.
Kratka nawiewu środkowa po stronie pasażera chyba wyłamany jeden element.
W opisie błąd - silnik 1.4 benzyna nie ma 90 KM a 75KM, czy może się mylę?

2) Audi A2 1.4B 2003 164 tys. km
Nie mogę wkleić adresu - na otomoto to ta zielono-brązowa z Aleksandrowa Łódzkiego za 9.890
Też od handlarza, widziałem go z za ogrodzenia, bo sprzedawca jest na urlopie.
Na żywo z pewnej odległości prezentuje się ładniej niż na zdjęciach.
Kolor zielono-brązowy, chyba to się nazywa kameleon.
Czy był to kolor seryjny, jego grubość jest większa?
Przebieg 164 tys. raczej nierealny, ale gdyby miał do 250 tys. to i tak bym się zastanowił.
We wnętrzu widać kilka niezbyt seryjnych dodatków, nie lubię tego.
Cz ten kabel/wtyczka na kokpicie to ma skąd wyjść, czy ktoś zrobił ordynarną dziurę?

Do obu jakoś nie jestem do końca przekonany, ma wrażenie że oglądając inne z dalszych zakątków kraju bywają zdecydowanie bardziej zadbane, ale na początek te mam blisko.

Oczywiście planuję sprawdzić historię po VIN-ie i ostatecznie jechać na przegląd, najchętniej do ASO, ale może już teraz pomożecie mi je ocenić.
Będę bardzo wdzięczny za każdą sugestię i poradę.

adamon

numer 1
[link widoczny dla zalogowanych]

numer 2
[link widoczny dla zalogowanych]

rarytas1

Pytanie jaki masz budżet?. Najlepiej jeśli będziesz szukał a2 po lifcie. Numer 2 zarejestrowany 10.2003 ale w ogłoszeniu nie łaska było napisać kiedy wyprodukowany. Grill niby przed lift ale jak jest? Ja bym żadnego z tych aut z bliska nie oglądał. Jeśli ktoś pisze 1.4 90 km to raczej będzie prezentował postawę ja się nie znam. Koniecznie wydaj parę groszy na sprawdzenie. Auta z silnikiem aua 1.4 to większe ryzyko. Tych którzy piszą że dają gwarancję przez firmę z ja bym omijal.Da się kupić auto w super stanie ale trzeba się nalatać. Sprawdzaj skrupulatnie przebieg jeśli coś z tym się nie zgadza to cała reszta też może być nie halo
Dobry samochód długo nie stoi do sprzedaży. Jeżeli ogłoszenie wisi 2 tygodnie albo dłużej to znaczy ze już ktoś je oglądał i znalazł coś niepokojącego . Lepiej wyszukiwać po świeżych ogłoszeniach. Moja a2 była wystawiona dobę, pojechałem do skody na sprawdzenie przedzakupowe , po sprawdzeniu straciłem argumenty do obniżenia ceny bo wszystko tip top i na dzień dzisiejszy poza jakimiś moimi zapedami auto bez wkladu

piterson

Dzięki za wklejenie ogłoszeń, dokładnie o te chodziło.

Budżet na samo auto najchętniej ok. 12 tys, ale jak się znajdzie ciekawy za 15 tys. to też bym wydał.
Ten nr 2 "kameleon" wyprodukowany w 2003, choć miesiąca nie ma.

BBY to te od 07.2002, większy bak, odma - poprawcie jeśli się mylę.
A lift to dopiero 10.2003, czyli np. nowy grill.

Wiem w te gwarancję to też nie wierzę.
No niestety też tak to widzę, że trzeba będzie się po kraju najeździć.
Przebiegi sprawdzacie po VIN poprzez kolegę z forum, było gdzieś o tym ogłoszenie?

Dzięki za sugestie, w takim razie szukam dalej i dalej.

berthold61

Nie wiem czy to cię zainteresuje ale musisz wiedzieć że silniki diesla w tych autach są idiotoodporne i też nie stwarzają większych problemów , np moja żona dziennie jedzie do sklepu 300m i nie żal jej auta kompletnie nic się nie dzieje od ponad 5-ciu lat jak go kupiliśmy zachowuje się dokładnie tak samo . może to trochę powiększy obszar poszukiwań .

piterson

Chyba jednak nie.
Czytałem, że są one dość trwałe i oszczędne, ale przy tak leciwym aucie wolę jednak popularny silnik benzynowy 1,4.

berthold61

Pewnie masz rację bo ja sam prawdopodobnie bym drugi raz kupował benzyniaka ale z drugiej strony więcej problemów sprawia właśnie benzyniak , a to tłoki dzwonią a to jakaś odma i kilka innych , a diesel tfu tfu cisza totalna no poza kulturą pracy ale da się przyzwyczaić i nawet polubić .

rarytas1

Benzyniak jeśli coś padnie będzie tańszy w utrzymaniu : dwumasa.turbo itd - tez bym się bał w leciwy diesel inwestować. Ja mam kupione auto z NL ( handlarz ściągnął ) i tam sprawa ma się inaczej - wchodzisz na stronę ichniego ministerstwa transportu i ściągasz przebieg z każdego kontaktu z policją mechanikiem. stacja diagnostyczna itd. Z przebiegiem jeśli podrazysz dowiesz się prawdy. Ja dotarłem do 25 fotek z ogłoszenia sprzedaży w nl

berthold61

Gwoli ścisłości one nie mają dwumasa a turbo bez zmiennej geometri więc psuć nie ma się co ale skoro szukasz benzyny to oczywiste i kończę .

rarytas1

Dziwne ze nie ma dwumasy bo coś tam gdzieś wyczytałem że Trepek zapłacił za sprzęgło grubo powyżej 2000 PLN wiec chyba on ma dwumase

piterson

Ostatnio dużo tematów na tym forum czytam, więc zacytuję z tematu "Jaki silnik wybrać" gdzie PinkFloyd napisał:

"Róznica jest miedzy 75 a 90KM który był pod koniec produkcji, przy czym ten 75KM ma pompowtryski, turbine bez zmiennej geometrii i nie ma dwumasy, 90KM ma pompowtryski, turbine o zmiennej geometrii i koło dwumasowe."

Dotyczy to oczywiście 1.4 TDi

--

Wracając jednak do poszukiwanych 1.4 benzynowych.
Co powiecie na te poniżej.
Zanim się wybiorę oglądać któregokolwiek, najwcześniej w weekend, będę dzwonił po VIN.
Być może ktoś już któregoś oglądał, lub choć na zdjęciach lub w opisie coś wypatrzy.

nr 1) Audi A2 2003 1.4B 205 tys. km (żółty)
[link widoczny dla zalogowanych]
Teoretycznie serwisowany w ASO do końca, więc będzie można to zweryfikować.
Fajny kolor i wersja.

nr 2) Audi A2 2001 1.4B 224 tys. km (czarny)
[link widoczny dla zalogowanych]
Wiem, że to starsza wersja, ale przemawia do mnie stos faktur, dokumenty TUV do 2018 roku i ogólnie opis jakiś taki sensowny.
To tylne zawieszenie nie jest jakieś za wysokie?

nr 3 Audi A2 2004 1.4B 167 tys. km (srebrny)
[link widoczny dla zalogowanych]
Ten zdecydowanie nowszy, wydaje się niezbyt zmęczony.
Przebieg oczywiście do sprawdzenia.

nr 4 Audi A2 2004 1.4B 197 tys. km (czarny)
[link widoczny dla zalogowanych]
Tego mam zdecydowanie najdalej.
Tapicerka i wnętrze kusi czerwoną skórą.
Wersja "Sport" - było coś takiego czy to tylko naklejka?
Fajnie, że jest z Belgii bo z tego kraju można więcej informacji o aucie uzyskać.
Na tym prawym progu z przodu to jest jakaś dziurka, czy czegoś tam brakuje?

No chyba tyle, jak zwykle się rozpisałem.
Jak ktoś coś widzi lub ma jakieś sugestie, porady to będę bardzo, bardzo wdzięczny za pomoc.

--

Nie chcę pisać posta pod postem więc tylko dopiszę ...
Nie ma lekko z tymi oferowanymi A2.
Trzy z powyższych już się sprzedały i nie zdążyłem ich do końca zweryfikować.
Jeden pozostały, żółty, był natomiast w mojej ocenie dość specyficznie użytkowany i nie biorę go już pod uwagę.