Chiptuning

bratki

Jak tylko założę pompę wspomagania to podam te wartości.

bratki

Mam te logi EGR, zaglądnij do nich i podpowiedz co muszę zrobić żeby było dobrze jeśli jest źle Mruga

[link widoczny dla zalogowanych]

bratki

I jak tam mój EGR PinkFloyd?

PinkFloyd

Egr git. Czyli masz nieszczelnosc. Zapodaj log 011 ze zdjętym wężykiem z gruszki turbiny, tylko 011 dynamicznie

bratki

Ten wężyk to da radę ściągnąć bez rozbierania niczego? Szczęśliwy

Dziś popatrzyłem i nie miałem pomysłu jak dostać ręką niżej egra żeby ściągnąć ten wężyk Szczęśliwy

PinkFloyd

sciagnij przy wyjściu do gruszki przy N75 on idzie od N75 do gruszki turbiny

bratki

To są te logi
Grupy: 011 - [link widoczny dla zalogowanych]

Wyskoczył taki błąd w vag
[link widoczny dla zalogowanych]

W końcu też nie wiem czy ściągnąłem dobry wężyk Szczęśliwy

Odczepiłem ten zaznaczony na zdjęciu
[link widoczny dla zalogowanych]

PinkFloyd

Wymienilbym n75 albo podmienili l na probe taki mi z tego wychodzi, blad ma byc po sciagnieciu, nie czules ze auto wtedy lepiej się zbierali zanim zlapalo blad?

bratki

Właśnie tak mi się wydawało, że przez ten moment jak robiłem loga to szedł jak szalony. Później jak skończyłem loga to auto było zdute, nie chciało przyśpieszać. Podpiąłem wężyka z powrotem skasowałem błąd i auto jedzie normalnie. Ten n75 musi być od a2 czy obojętnie z jakiego tdi?

PinkFloyd

musi być od TDi na turbinie WG a nie VNT, czyli od 1.4 tdi 75Km, i od 1.9 tdi 90KM do 1998r, mozna na próbę od kogoś podmienić , używek nie warto

bratki

I to jest faktycznie ten co zaznaczyłem na wcześniejszym zdjęciu? Ten obok to co to jest za zawór, czujnik? Bo też ma podpięte wężyki od podciśnienia.

PinkFloyd

jeden jest od egr a drugi od N75, N75 to ten w którym jeden z węzyków idzie bezpośrednio do gruszki turbiny

bratki

To ten czarny jest od egr bo do niego idą wężyki od egr. Na weekendzie postaram się podmienić ten czujnik n75 i zrobić logi. Chyba, że od razu po podmianie poczuję różnicę to myślę, że logi nie będą potrzebne:)

bratki

Zrobiłem logi ze zmienionym n75. Proszę Cię PinkFloyd abyś popatrzył czy coś się pozmieniało na plus - moje subiektywne odczucie jest na plus Szczęśliwy

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

PinkFloyd

Ciśnienie doładowania teraz jest git, wina była N75, jeszcze do wymiany przepławka która pow. 2900 obr tnie dawke - ale to norma przy starej przepływce w TDI, wiec do wymiany i wróci całkowicie moc fabryczna.

bratki

no to z jednej strony fajnie Szczęśliwy

a z drugiej strony ta przepływka :/ no nic wymienię jeszcze ją i zobaczymy. W planach jak pisałem w innym temacie wywalę katalizator i auto jako tako powinno się odpychać Szczęśliwy

bratki

Mam jeszcze pytanie już w sumie nie do samego chipa ale do turbiny. Posiadam wersję 75km. Myślę o zmianie turbiny z wersji 90km, tylko teraz pytanie czy oprócz turbiny jakieś inne elementy też trzeba wymienić przy okazji (czujniki)??

PinkFloyd

bratki

Ładnie to opisałeś PinkFloyd Szczęśliwy

Nie jestem w temacie pompowtrysków hybrydowych. Importuje takie z innego auta czy składa się taki wtrysk z kilku różnych? Szczęśliwy

PinkFloyd

daje się swoje i przysylaja Ci takie jak masz tylko z innymi końcówkami, hybrydowane bo obudowa jak twoja ale wydajność inna , koszt ok 300zł sztuka,