| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
snakev3
Dołączył: 31 Sie 2014
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
 Wysłany: Sob 13:04, 17 Sty 2015 Temat postu: prezent swiateczny dla mojego malucha |
|
przy okazji wolnego czasu jaki znalazlem postanowilem w koncu sprawic mojej a2 kompletnie nowe zawieszenie ze wzgledu ze te co bylo zalozone mozna powiedzec bylo dosc mocno zluzyte a i przy okazji tego zabiegu nie obylo sie bez problemow ale powem ze warto bylo  ponizej kilka zdiec podczas mojego zabiegu niestety narazie zrobilem zdiecia tylko tylnego zawieszenia ale przy okazi wstawie zdiecia przodu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 11:38, 19 Sty 2015 Temat postu: |
|
Jak wrażenia z użytkowania samochodu? Jest poprawa?
To ori komplet czy obniżany?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
beerkoff
Dołączył: 26 Sty 2013
Posty: 946
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 42 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bochnia
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 13:43, 19 Sty 2015 Temat postu: |
|
Ile taka przyjemność ?
Jak komfort po wymianie zestawu ?
Jakie problemy napotkałeś ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
snakev3
Dołączył: 31 Sie 2014
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 17:01, 19 Sty 2015 Temat postu: |
|
| trepek napisał: | Jak wrażenia z użytkowania samochodu? Jest poprawa?
To ori komplet czy obniżany? |
powiem tak troszke sprezynki o 25mm obnizone i amortyzatory maja lepsze tlumienie reszta bardzo dobrej jakosci podzespoly samochod zachowuje sie jak przyklejony do drogi nawet na nierownosciach i zakretach nie muwiac o autostradach poprostu bajka a przy bocznych wiatrach brak jakiego kolwiek odczucia ze buja samochodem minus jest ze troszke twardszy na male nierownosci spoko wieksze troszke odczuwalne ale nie na tyle by nazekac na kregoslup poprostu odmodzilem maluszka i az przyjemnie nim jezdzic
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
snakev3
Dołączył: 31 Sie 2014
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 17:40, 19 Sty 2015 Temat postu: |
|
| beerkoff napisał: | Ile taka przyjemność ?
Jak komfort po wymianie zestawu ?
Jakie problemy napotkałeś ? |
1
przyjemnosc kosztowna ale warto ok 5-7 tys zl bo jescze wrzucilem nowe tarcze klocki itp ktorych nie ma na zdieciu
2
duzo lepiej sie prowadzi i zachowuje na drodze nawet teraz wokresie zimowym brak jakiego kolwiek niepewnego zachowania o niebo lepiej niz przed wymiana niestety poprzednie amorki nie spelnialy juz wogule swej funkci wie jest kolosalna roznica minusik ze troszeczke twardszy zajelo mi dzien by sie przyzwyczaic do braku bujania ale teraz powiem ze nie zaluje
3
z tylnym zawieszeniem poszlo mi w miare szybko z 2,5 dnia wiekszosc na czyszczenie i usuwanie rdzy i malowanie ktore troszke dluzej wysychalo jedyny problem sprawilo mi wyjecie tylnych gum z belki gdyz nie mialem praski ani zadnego palnika by to wypalic wiec z 2,5godziny meczarni
za to przod to prawie wyszedlem z siebie zajelo mi ponad 4dni ale problemow co niemiara pierwsze to urwaly mi sie zaworki odpowietrzajace
zaciski hamulcowe nastepnie nieszczesne sruby od wachacza za chiny nie chcialy sie wykrecic co normalnie powinny bez problemu to zrobic a na koniec sie zalmaly wiec rozwiercanie gwintowanie na nowo troszke zajelo
z reszta srub nawet nie probowalem sie tak bawic tylko szlifierka i ucinalem jak ktoras spawiala problem a na koniec zlamala mi sie aluminowa lapa trzymajaca wachacz jak wyciagalem tym fikusnym zestawem gume na szczescie na zlomowisku nie brakowalo pokrewniakow z takim samym zawieszeniem i jeszcze jeden problem z ktorym sie nagimnastykowalem to wykrecanie srub przy kielichu by odkrecic amortyzator gdyz po jednej stronie utrudnia dostep do nich zbiorniczek z plynem hamulcowym a jest on zamocowany w koszyku ktory po jednej stronie jest zatwierdzony nitem wiec nie chcialem tego psuc ale dla upartego nic trudnego cza bylo widziec moje zadowolenie ja pierwszy raz wsiadlem gdzy wszystko pskrecalem do kupy po zatym to malowanie odrzewianie wszystkiego pod spodem i konserwacjai regeneracja hamucow by zbyt szybko nie zaczelo nic wychodzic w sumie jesli chodzi o a2 to ma o wiele lepsze gumy jake zasosowana niz vw seat czy skoda poprostu byly w bardzo dobrej kondycji lecz jak juz zakupilem nowe to zal bylo nie wymienic
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
trepek
Dołączył: 08 Gru 2014
Posty: 1840
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 59 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olkusz
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 20:10, 19 Sty 2015 Temat postu: |
|
Aby nie ukręcacić śrub od odpowietrznika hamulcy należy wziąć klucz nasadowy, nałożyć na odpowietrznik, pociągnąć ze średnią siłą i młotkiem uderzać z góry, idealnie nad odpowietrznikiem, młotkiem. Tworzy się wtedy udar na odpowietrzniku. Parę uderzeń i zaczyna wykręcać się :-)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
snakev3
Dołączył: 31 Sie 2014
Posty: 84
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 21:27, 19 Sty 2015 Temat postu: |
|
niestety w moim przypadku bylo naprawde zle tak byly skorodowane ze tylko delikatnie ruszylem glowke i sama odpadla a naprawde prubowalem wiele sposobow by nie ukrecic drugiej az w koncu sie poddalem i poprostu rozwiercilem uwierz mi na slowo
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Elektryka
Silnik wysokoprężny
Silnik benzynowy
Diagnostyka VAG
Nasza galeria
Układ chłodzenia klimatyzacja
Nasza prywatna giełda
Nadwozie
Przywitaj się!
Wnętrze
Doradzamy przy zakupie Audi A2
Układ napędowy
Zawieszenie
InneKupno
Układ hamulcowy
Felgi opony
Car Audio, GPS, CB
Warsztat czyli zrób to samSprzedaż
Dowolny temat
Układ kierowniczy
Tuning mechaniczny/font>
Archiwum
Relaks sport-hobby-video-linkownia<