Podczas hamowania auto myszkuje.

trepek

Co może być przyczyną myszkowania samochodu podczas hamowania?
Czuję, że ewidentnie coś z przodu ma luz chociaż na trzepakach nic takowego nie można znaleźć?

maru

Co to znaczy myszkuje? Czujesz silne drgania na kierownicy podczas hamowania z większej prędkości?

trepek

Drgań nie mam nic bo hamulce przód/tył po remoncie. Rozdział sił hamowania na poszczególne koła bardzo dobry (przód 2.9, tył 1.8 ) i różnica między lewą a prawą stroną nie przekracza 10%. Ale z dużych prędkości, podczas hamowania, czuć jakby samochód, hmm... chciał ustawiać się bokiem i kierownicą muszę kontrować.

Myślę o wymianie tulei przedniego wahacza.

beerkoff

Hej, właśnie wracam ze spota Octavii Mruga

.
Kumpel w Octavii II 2.0 FSI miał podobne objawy do Twoich, przy nagłym hamowaniu szczególnie z dużej prędkości, auto myszkowało, a z reguły ściągało znacznie na prawą stronę. Po wymieniu tulei wahacza jak ręką odjął, auto jeździ jak po szynach. Skończyły się tez delikatne stuki zawieszenie, których nikt u niego nie mógł zdiagnozować.

trepek

Czyli tak jak podejrzewałem :-) Na trzepakach niby wszystko OK a tutaj dupa przy hamowaniu.

Trzeba zainwestować w tej komplet ściągaczy:

[link widoczny dla zalogowanych]

Wtedy wymiana jest bardzo prosta (w.g. filmików w internecie).

beerkoff

No wiesz, nie chcę studzić entuzjazmu, ale objawy mogę być podobne, a przyczyna inna Szczęśliwy

- wiesz jak to z diagnozowaniem na odległość. Mruga

Co do tego zestawu do tulei - jak się prasy nie ma (ja np. nie mam Szczęśliwy

) to może się przydać - nigdy z takim nie miałem do czynienia. Zainwestuj i zdaj relację Szczęśliwy

PS. [link widoczny dla zalogowanych] ? Mruga

trepek

Właśnie niedawno dowiedziałem się, że prasy są gorsze niż taki specjalistyczny sprzęt. Przy takich kluczach masz pewność, że wszystko idzie w linii bez żadnych mimośród.

Nawet widziałem odpowiednie "klucze" do wsadzania i wyciągania łożysk ze zwrotnic! No ale cena... ponad 1000zł. Ale jak ktoś ma warsztat to warto bo wyprasowanie łożyska, zmiana "nakładki" i wprasowanie zajmuje 3 minuty.

Tak się tuleje wymienia tym narzędziem z allegro:

https://www.youtube.com/watch?v=mkF1xN9CTtk

A to na prawdziwym samochodzie, w tle słychać odgłosy strzelania:

https://www.youtube.com/watch?v=eQHqklpciLY

A tutaj łożyska:

https://www.youtube.com/watch?v=nC3nKW1TppE

Jak widzialem kiedyś na własne oczy jak mechanicy wprasowują łożyska to wcale się nie dziwię, że nawet SKF pada bardzo szybko, wiele nie trzeba aby zniszczyć łożysko (znaczy, potrzeba wiele ale prasa ma olbrzymią siłę).