1,4 BBY sprężyny przód

CARISMA

Sprężyna prawa postanowiła sobię pęknąć. Mechanik wymienił mi sprężyny...pod koniec pracy do niego poszedłem i po symbolu dotarłem, że założył zamiast Sachs 997 853 dedykowanych do 1,4 benzyny Sachs 998 405, które są dedykowane do 1,2 TDI.
Pozwoliłem dokończyć robotę i zobaczyć jak bd się zachowywało auto, po spuszczeniu na kołąch, auto stoi normalnie-równo przód tył, jedzie normalnie, nie wiem czy warto wyrywać te spręzyny i wstawiać dedykowane do 1,4 ?...nie wiem byc moze 1,2TDI jest lżejsze od 1,4 benz. stąd sprężyny są inne?....spotkał się ktoś z takim problemem?