Pompa hamulcowa

tobi71

Witam. W silnikach z oznaczeniem 'AUA' znajduje się pompa hamulcowa która działa diagonalnie, czyli jedna sekcja obsługuje prawe koło przednie oraz lewe koło tylne i druga sekcja lewe koło przednie oraz prawe koło tylne.
Podczas przeglądu pompy i podłączeniu pod nią węża z powietrzem zauważyłem że z jednej sekcji jest o połowę mniejszy przedmuch powietrza. W związku z tym mam pytanie, czy jest to oznaka kończącej się pompy i czy jest możliwość jej regeneracji.

PinkFloyd

blokuje Ci kola? Masz zuzyte nierownomiernie klocki na osiach? Pedal hamulca ci wpada ? Sila hamowania na przekatnych jest wiekrza? Powiem Ci tak jak diagnozuje pompe to wywalam i wkladam nowa, zamienniki nie sa drogie, najlepiej kup TRW kiedys koledze do Golfa zalozylem Febi i przy awaryjnym hamowaniu pedal wpadl w podloge i poszly sekcje Szczęśliwy

na bezpieczenstwie nie oszczedza sie 100zl bo nie warto. Co do pytania wszystkie pompy w autach osobowych musz miec tak zrobione ze sekcje sa po przekatnych dla bezpieczenstwa.

tobi71

wydaje mi się że kół nie blokuje bo felga nie jest nigdy gorąca, auta podczas hamowania zbytnio nie ściąga tylko co to za objaw że jednego dnia po trasie 5 km. którą robię codziennie felgi przedniej osi są gorące a drugiego dnia są zimne jak lud ?

PinkFloyd

tobi71

jak to się skończyło, regeneracja czy wymiana na nową a może było ok i nic nie robiłeś z tą pompą?

PinkFloyd