Hamulce przod a drganie kierownicy

monkeymafia82

Witka
Moj problem polega na lekkim drganiu kierownicy podczas hamowania i w zasadzie jak jade okolo 110km/h tez wystepuja drgania ale jak jade wolniej lub szybciej to nie ma drgania. W tamtym roku wymienilem klocki z przodu (tarcza miala odpowiednia grubosc dlatego jej nie wymienialem) i drgania nie bylo. I tak sie zastanawiam ze chyba czas wymienic tarcze. Co o tym sadzicie??

trepek

Jeśli tarcze mają odpowiednią grubość to może wystarczyć tylko przetoczenie. Jeśli nie to wymiana.

berthold61

ja bym się dokładnie przyjrzał drążkom kierowniczym a zwłaszcza wewnętrznym tym schowanym pod wężem przekładni kierowniczej , często one powodują drgania przy hamowaniu

maru

Mam od początku podobne problemy i już się z tym pogodziłem. Zazwyczaj słyszę opinię, że to krzywe tarcze hamulcowe. Czasem efekt pojawia się, a czasem znika. Tak jak w tym temacie - drgania przy hamowaniu z większej prędkości, lub przy jeździe powyżej 100km/h.

berthold61

iparts

Wracając do tematu z pierwszego posta - jeżeli masz jeszcze dosyć dużo warstwy ściernej na tarczach to można by je przetoczyć, jeżeli nie to pozostaje tylko wymiana, jednak pamiętaj że przy wymianie tarczy należy także wymienić klocki na nowe. Co do drgania to końcówki drążków również mogą być już wybite, warto zatem pojechać na stacje diagnostyczną niech sprawdzą całe zawieszenie.

maru

Aktualizacja: od jakiegoś czasu kompletnie nie mam tego problemu. Nie zmieniałem nic z hamulcami, jedynie opony, więc być może to one były winowajcą.

Pacific tdi

Tommy

Jeżeli mówimy o wymianie tarcz, to istotny jest również ich prawidłowy montaż, należy bardzo dokładnie wyczyścić powierzchnie przylegania tarcz do piasty jak również samą tarczę (pomimo tego, że jest nowa). Czasami trzeba też wyważyć całe koło (zamontowane), niektóre warsztaty mają takie wyważarki. Ale zawsze, gdy wyczuwamy jakieś drgania w ukł. kierowniczym powinno się zacząć od sprawdzenia wyważenia kół