ABS i ESP

marcinpal

Jakiś czas temu na zegarach wyskoczył mi alarm ABS . Wymieniłem już czujnik,piastę z łożyskiem pojeździłem 1 dzień i znowu to samo Smutny

ABS wali i tyka przekaźnik co mam zrobić?? Pomóżcie! Może powinienem wymienić jeszcze przekaźnik tylko, który z nich odpowiada za ABS?

exseed

jaki błąd wywala na VAG-U?Ja borykam się z podobnym problemem mi wyskakuję błąd 1314 szyna danych CAN ( ECM)
sp. przeszukaj pamieć błędu ten błąd jest w układzie hamowania...
W silniku natomiast mam błąd 17569 Czujnik temperatury powietrza IAT Zwarcie do Plusa otwarty obwód, gdzies wyczytałem że w golfie 1.9 tdi była podobna syytuacja i okazała się wina czujnika temperatury dziwne bo zadnego powiązania z hamulcami zadnego... ale po wymianie czujnika obydwa błędy da się usunąć bezpowrotnie... Może ma ktoś jakis inny pomysł? dziwne to troche...

marcinpal

nie mam vaga nie mogę zainstalować albo nie umiem mam kabelek i to by było na tyle...
jeśli chodzi o błąd jaki wywala to jest to "sporadyczny czujnika ABS`u w lewym kole" nie ogarniam tego bylem pewien ze to będzie piasta z łożyskiem i wykosztowałem się na nic to samo "choinka"

w sumie to mam jeszcze błąd "P0106 - Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego - sygnał poza zakresem/wydajność" wymieniłem czujnik G71 i dalej ten sam błąd nie ogarniam.. :/

exseed

A czujnik ABS jest ok? Moze ktos jeszcze sie wypowie na temat ww problemow

marcinpal

czujnik jest wymieniony razem z piastą

exseed

u mnie do zrobienia jest sterownik ABS-u... i podejrzewam że to samo może być u Ciebie wpisz sobie w allegero naprawa ABS sterownik pompy

marcinpal

możliwe że mam ten sam błąd a gdzie ten sterownik jest?? i czy da się to sprawdzić i mieć pewność??

exseed

Wpisz w google sterownik ABS Audi. Trzecie zdjęcie na pewno znajdziesz pod maską... mój elektryk mówi ze da się sprawdzic czy to sterownik, czy jest sprawny itd

exseed

ja chyba uporalem sie z problemem... miałem problem ze sterownikiem nłąd szyna danych can 1314 błąd połączenia... sterownik ABS tracił sygnał z komputerem... powód: lekko przełamana płytka... elektryk zaspiewał od 350 - 450 zł więc wymontowałem sterownik ( cztery torxy lecz zewnętrzne) sam ( bez niego można jezdzić z tym że swiecą kontrolki i nie mamy ABS-u) zaniosłem sterownik do znajomego elektryka który mi zlutowqał na nowo styki .. zapłaciłem 40zł na flaszkę Szczęśliwy

czytałem że czesc osób zanosi te płytki do serwisow telefonów... potrzebna mała lutownica i zdolnosci manualne:) a mozna zaoszczedzic całkiem sporo pieniedzy:) mam nadzieje ze komus przydadzą się te informacje:)

sagemini

Dopadło i mnie niestety Smutny

. W trakcie jazdy zapala mi się kontrolka ABS oraz ESP a na FISie czerwony wykrzyknik. Po zgaszeniu i ponownym opaleniu silnika problem znika by znów pojawić się podczas jazdy. Raz w trakcie jazdy na wprost bez dotykania na pedał hamulca włączył mi się na chwilę ABS (charakterystyczne drżenie pedału hamulca) i wywaliło ów błąd. Wydaje mi się również, że w momencie pojawienia się błędu wariuje prędkościomierz, który "leniwie" reaguje na przyśpieszenie lub wytracanie prędkości.

W sterowniku ABSu mam zapisane następujące błędy:
2 Faults Found:
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Od czego zacząć poszukiwanie przyczyny problemu?.

beerkoff

Zerknij tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]

Edycja:
i jeszcze jeden link: [link widoczny dla zalogowanych]

sagemini

Oba linki już zdążyłem wczoraj odgrzebać i byłem świadomy czego dotyczy ów błąd. Pisząc swój post miałem nadzieje bardziej na to, że ktoś już się z tym zetknął i będzie mógł wskazać z dużą dozą prawdopodobieństwa gdzie leży problem. Ostatecznie kupię używany moduł ESP i podmienię gdyż z tego co widzę fortuny nie kosztuje.

beerkoff

Niestety nie spotkałem się z tym problemem i nie pomogę.

Zerknij może w pierwszej kolejności na samą wiązkę od czujnika i spróbuj ją odłączyć + zakonserwować styki "Kontaktem".
Ja jeszcze spróbowałbym skasować błąd z kompa, po czym na włączonym zapłonie poruszać wiązka od czujnika względnie samym czujnikiem (delikatna terapia wstrząsowa), po czym zobaczyć czy takie celowo działanie nie wywołuje błędu na zegarach (no i jednocześnie w samym kompie).

sagemini

Tak też będę musiał zrobić ale chyba bez demontażu tunelu środkowego się w tym wypadku nie obejdzie niestety :/

garet24

Mam ten sam problem o którym pisał sagemini, dlatego potrzebuję pomocy i wskazania czy udało się ustalić przyczynę i ją wyeliminować? Za co się zabierać?

Już kilka raz podczas jazdy zapaliły się kontrolki ABS ESP + czerwony wykrzyknik, po zgaszeniu i odczekaniu dłuższej chwili problem ustępuje, ale z uwagi na to że pojawiło się coś takiego już kilkukrotnie, chcę się za to zabrać.

Po podłączeniu VAGa mam błędy:
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Dobierałem się do czujników w środkowej konsoli G201 i G202 ale tam jest wszystko fabrycznie i czyściutko. Może macie jakieś rady.

kpkp1985

Miałem podobny problem.
Zauważyłem, że najczęściej działo się to na biegu wstecznym gdy cofałem przy dużym skręcie.
po zgaszeniu silnika i uruchomieniu i przejazdu kilku metrów błąd znikał, tak wyskoczyło mi z 4x każda zawsze z odstępem kilku tygodniu , obecnie od 2 miesięcy mam spokój a nic nie robiłem...