ABS ESP blad 668

robertbartus81 · Wysłany: Czw 20:18, 23 Mar 2017 Temat postu: ABS ESP blad 668

Witam koledzy jestem nowym nabywca audi a2 16v 75km 2001r swieci sie kontrolka abs i esp po zakupie swiecily sie kontrolki po 1h jazdy zgasly kontrolki i bylo ok przez dwa dni poczym znowu sie zapalily i swieca caly czas od trzech dni podpiolem vag blad 668 napiecie na zacisku 30 za niskie sygnal poza wartosciami graficznymi,bledu nieda sie wykasowac,pomocy koledzy co z tym zrobic Smutny

Audi A2 · Wysłany: Czw 21:38, 23 Mar 2017 Temat postu:

00668 - Supply Voltage Terminal 30

Możliwe przyczyny

Bezpiecznik (y) uszkodzony
Okablowanie / Złącza do / z modułem sterującym uszkodzony
Zasilanie (bateria / Generator) wadliwy

Możliwe rozwiązania

Sprawdzić bezpiecznik (s)
Sprawdzić / Okablowanie Naprawa / Złącza do / z modułem sterującym
Sprawdzić zasilanie (bateria / Generator)

Specjalne notatki

Kiedy w indywidualnym module sterującym, to najprawdopodobniej lokalnego źródła (np przewody / złącza).
Kiedy w wielu modułów sterujących w tym samym czasie, to najprawdopodobniej wspólne źródło (np spot ziemia, bateria, generator).
Kody przerywany są często przechowywane podczas niskiej temperatury na zewnątrz, gdy poziom naładowania baterii spadnie i może być ignorowane.

robertbartus81 · Wysłany: Czw 22:15, 23 Mar 2017 Temat postu:

Dzieki za rade,tak zabieramy sie za dzialanie,ktory to bezpiecznik gdzie go znajde?

robertbartus81 · Wysłany: Czw 22:18, 23 Mar 2017 Temat postu:

moze miec z tym cos wspolnego rozrusznik?mianowicie rozrusznik przy starcie przeslizgnie ok 1sekundy,do wymiany pewnie bendix

Audi A2 · Wysłany: Czw 23:00, 23 Mar 2017 Temat postu:

Ogólnie problem z dużym spadkiem napięcia. Sprawdź akumulator po nocy, ładowanie (alternator), punkty masowe. Ja sprawność naładowania aku. sprawdzam włączając radio przed odpaleniem silnika jeżeli wyłączy się na moment wówczas należy doładować prostownikiem. Auto jeździ na krótkich odcinkach aku. jest niedoładowany zwłaszcza w zimie.

robertbartus81 · Wysłany: Czw 23:14, 23 Mar 2017 Temat postu:

Dzieki za porady,mam nadzieje ze uda sie rozwiazac ta zagadke,jeszcze raz dziekuje

robertbartus81 · Wysłany: Sob 19:12, 25 Mar 2017 Temat postu:

witam,dzisiaj mialem chwile czasu tak skontrolowalem akumulator wszystko wyglada ok jak nowe,to samo modul komfortu jak by dzisiaj wyjechal z fabryki sucho,czysto tylko kwiatki posadzic:)) faktycznie jak przekrece zaplon radio po paru sekundach sie wylaczy ale po rozruchu silniki juz normalnie dziala moze byc to przyczyna slabego akumulatora,zaznaczam radio nie jest fabryczne,ruszylem kablami bezpieczniki ok,abs i esp swieci caly czas Smutny

((pomocy tak mnie to wkur.....

Audi A2 · Wysłany: Sob 21:51, 25 Mar 2017 Temat postu:

Obejrzałeś wszystko wzrokowo ale to za mało Smutny

Zacisk 30 to plusowa klema akumulatora. Sprawdź miernikiem napięcie aku. po nocy jeżeli poniżej 12 V to niedoładowany lub do wymiany.
Porównaj ładowanie przy samym altrnatorze i na klemach aku. oczywiście włącz wszystkie odbiorniki elektryczne.
Sprawdź masę pod pompą ABS.

robertbartus81 · Wysłany: Sob 22:32, 25 Mar 2017 Temat postu:

sprawdze tylko musze sie wyposazyc w miernik,dzieki za odp.bede szukal dalej:((

robertbartus81 · Wysłany: Pon 11:29, 27 Mar 2017 Temat postu:

Witam,sprawdzalem ladowanie i akumlator dzisiaj rano bylo -3st.i pokazywal miernik 12,47v takze wyglada na to ze akumulator i ladowanie jest ok.a ktory to jest bezpiecznik niewiem ktory mam sprawdzic?jisiaj mowilem z gosciem co kupilem od niego audinke mowil ze ta kontrolka sie zaswiecila w zimie przy duzych mrozach auto posiadal 5lat i nigdy sie mu to nie swiecilo tylko teraz przy tch mrozach to wylecialo,dzieki za odp.

Audi A2 · Wysłany: Pon 19:49, 27 Mar 2017 Temat postu:

To jest napięcie ładowania 12.47 V ?
Prawidłowe napięcie ładowania - minimalne: 13,9 V - maksymalne: 14,5 V
ważne aby było zbliżone na aku. i przy samym alternatorze.
Główny bezpiecznik to ten przy klemie plusowej.

[link widoczny dla zalogowanych]

robertbartus81 · Wysłany: Wto 18:19, 28 Mar 2017 Temat postu:

Nie to jest napiecie akumulatora bez wlaczonego silnika,napiecie ladowania przy wlaczonym silniku jest 14,37v,patrzylem pod ta plastikowa obudowe ale tam zadnego bezpiecznika nie widzialem:((ale jak by byl walniety to pewnie nic by nie dzialalo tak mysle

Audi A2 · Wysłany: Wto 18:51, 28 Mar 2017 Temat postu:

Od klemy plusowej odchodzi jeszcze jeden kabel z plastikową puszką i tam jest bezpiecznik (blaszka). Przepalony pewnie nie jest ale dokręć śruby może nie ma dobrego styku, trzeba wszystko po kolei sprawdzać. Połączenie masy pod pompą ABS, główne połączenie plusa jest również pod nogami kierowcy przy sterowniku.
Na tym schemacie masz bezpiecznik przy aku. 150A

[link widoczny dla zalogowanych]

robertbartus81 · Wysłany: Wto 23:47, 28 Mar 2017 Temat postu:

dzieki,dam znac jak sprawdze

robertbartus81

Witam,sprawdzalem wszystkie kable i wyglada na to ze jest wszystko ok,ale kontrolki ABS i ESP caly czas swieca tzn.swiecily do dzisiaj.bo zgasly i mysle ze moze byc to rozrusznikiem tak jak wyzej w poscie pisalem ze chyba bendix nie odbija bo slizgnie po rozruchu silnika ale nie wiem czy moge miec racje?a wiec tak,dzis podjechalem na stacje benz.natankowalem chcialem nastartowac silnik ale za krotko przytrzymalem przekrecony kluczyk w stacyjce i nie zapalilem ale rozrusznik slizgnal na ok.1 sek.ABS i ESP swiecily po drugim podejsciu zapalilem silnik i rozrusznik nie slizgnal i odrazu pogasily sie kontrolki ABS i ESP Szczęśliwy

)) oczywisty banan na twarzy z czystosci na liczniku,i mam pytanie jesli to moze byc wina tego slizgajacego rozrusznika bo na to wyglada,moga sie dziac takie rzeczy?dzieki za odp.

Audi A2

Musisz zrobić przegląd rozrusznika.

http://www.audia2.fora.pl/img-src-http-www-audia2-fora-pl-images-galleries-58200971358cae9207c0d8-692960-wm-png-a-font-size-2-color-6a0303-silnik-benzynowy-font,79/dziwny-dziwiek-rozrusznika-1-4-aua,367.html

robertbartus81

Witam,jak narazie kontrolki abs i esp po tygodniu jazdy nie swieca:)))

robertbartus81

Witam koledzy po dlugiej przerwie bezproblemowej jazdy i powtorka z rozrywki swiecacy abs esp i wykrzyknik blad 668 swieci juz 2tygodnie,od marca nie swiecily kontrolki ale rozrusznik i tak do generalki oddalem i jest zrobiony.Za tych ostatnich prawie 8miesiecy moze 2razy zaswiecil sie abs esp i wykrzyknik ale po nastepnym startowaniu gasly,zielony juz z tego jestem,najlepsze jest to ze blad wyskoczy zawsze podczas jazdy gdzie bylo ladowanie a nigdy przy zapalaniu takze spadek napiecia odpada,ma ktos jakis pomysl co dalej?

robertbartus81

Witam,problem z kontrolkami ABS ESP+wykrzyknik rozwiazany,przeczyscilem papierem sciernym+kontakt sprej wtyczke od pompy abs i masy w komorze silnika i kontrolki po przekreceniu zaplonu zniknely jak narazie po 2tygodniach jazdy kontrolki nie swieca JUPI:)))