Opony z RunOnFlat

555 · Wysłany: Czw 0:48, 17 Mar 2016 Temat postu: Opony z RunOnFlat

Czy jeździ ktoś z Was na tego typu kapciach ? A2 strasznie twarda wiec pytam czy nie ma dramatu z dodatkowo takimi oponami ? Mam takie nowki na stanie i nie wiem czy ich nie zamienic na zwykłe.

trepek · Wysłany: Czw 8:07, 17 Mar 2016 Temat postu:

Wymien tuleje w przednich wahaczach to A2 nie bedzie takie twarde (w InterCarsie sa ori sprzedawane jako Lemfordery).

Na oponach typu RunFlat jest twardziej i miej to na uwadze. Jechalem kiedys A4 B5 z takimi oponami.

adamon · Wysłany: Czw 9:09, 17 Mar 2016 Temat postu:

Też chciałbym zrobić mandarynkę trochę bardziej miękką :-)
Mówisz trepek, że tuleje.
Myślałem jeszcze żeby sprawdzić czy mam oryginalne sprężyny ale nigdzie nie mogę znaleźć oznaczeń.
Choć powiem szczerze, że teraz na tych oponach (205x60r15) jest bardziej miękki
:-D

trepek · Wysłany: Czw 9:28, 17 Mar 2016 Temat postu:

Różnica po wymianie tulei jest znaczna, każda dziura jest sprężyściej amortyzowana. Szczególnie to czuć przy poprzecznych nierównościach pokonywanych na skręconych kołach (np przejazd przez tory tramwajowe na rondzie).
W temacie odnośnie wymiany tulei napisałem szerszy opis wrażeń.

555 · Wysłany: Czw 11:55, 17 Mar 2016 Temat postu:

Co da wymiana tuleji na takei same oryginalne. Trzeba by chyba wsadzic od skody fabii to moze tak ale wtedy wymiana raz w roku.

trepek · Wysłany: Czw 12:50, 17 Mar 2016 Temat postu:

Wymiana tulei da to, ze guma w tulejach z wiekiem twardnieje. Wystarczy chwycic w palce stara tuleje i nowa.

Inne pytanie zadam:
- co daje wymiana paska rozrzadu w samochodzie, ktory np stal przez 10 lat i nie zrobil ani jednego kilometra?
- co daje wymiana opon, ktorych bieznik nie jest zuzyty ale maja 15 lat?

Guma z wiekiem traci swoje wlasciwosci.
Wymienilem tuleje i czuje roznice. Stare tuleje byly z 2003r i przejechane 185 tys km. Z wygladu jak nowe, w praktyce juz nie.

555 · Wysłany: Czw 15:52, 17 Mar 2016 Temat postu:

Masz zupelna racje. U mnie sa od nowosci bo z Niemiec. 230 tyś km. Sa jak nowe, bez luzów. Gosc na przegladzie mowil ze w tych autach te tuleji sa wieczne. Ale masz racje, twardnieja z wiekiem.

colorstormimolagelbA2 · Gość

555 · Wysłany: Śro 22:25, 23 Mar 2016 Temat postu:

No wiec jestem po zamianie kół na wspomniane wczesniej RunFlaty- Dunlop FastResponse SP. Rozmiar 215/45R16. Felgi od tych nowych modeli Audi 7,0 calowe (o dziwo w tym rozmiarze są 16stki!). Wszystko idelanie pasuje. ET za małe o 2 ale nie wystają. Mimo iż opony sa RoF i niski profil nie odczuwam niemal żadnej in minus roznicy między zimowkami 195/55r15. Powiem nawet, że jeździ sie bardziej komfortowo. Twardosc ta sama ale duzo lepsze prowadzenie. Jestem pozytywnie zaskoczny cala przekladka choc spodziewałem sie dramatu. Auto jedzie jak po sznurku. Ciekawostka jest taka, że te opony te w sklepie kosztuja okolo 400 zł sztuka, ten model felg bez opon zaczyna sie od 1300 zł za komplet używek a ja caly komplet wraz z nowiutkimi oponami i nowymi ori dekielkami wychaczyłem kupujac od firmy (legalne) za 1200 zł i to juz z przesyłką pod dom... Dodam jeszcze, że oponki niemal bezgłośne co bardzo mnie cieszy. Zobaczymy jak będzie w upały.

Felgi ot takie:

trepek · Wysłany: Czw 7:33, 24 Mar 2016 Temat postu:

Po zmianie kół z 15 na 16 cali też odczuwam poprawę komfortu odnośnie przejazdu przez małe dziury oraz podczas prowadzenia przy wyzszych predkosciach.

colorstormimolagelbA2 · Gość

Kolego to sa wloskie czy chinskie aluski?

555 · Wysłany: Czw 11:19, 24 Mar 2016 Temat postu:

Felgi i opony zdjete z Audi za raz po wyjeździe z salonu. Gosciu nie chciał RunFlatów a wciskaja to w standardzie teraz. Oryginał Audi produkcja Ronal. W temacie RunFlat dodam, że w A2 nie jest to jednak głupi pomysł bo rozwiązujemy problem koła zapasowego, ktorego w tym wypadku wozić nie trzeba.

colorstormimolagelbA2 · Gość

Znaczy pisze na nich ronal

555 · Wysłany: Pią 14:26, 25 Mar 2016 Temat postu:

Tak, felgi made in czech. Cena taka jakbym opony dostał gratis w dodatku nowiutkie. Pojezdze zobacze. Zawieche i tak bede mial kompleksowo do roboty niebawem. Jeszcze taka uwaga jak ktos ma drogie koła w temacie ŚRUB ZABEZPIECZAJACYCH. Nie kupujcie tych produkowanych masowo bo kazdy złodziej idac na jume ma koncowki do najpopularniejszych srub. Trzeba wyszukac na olx cos z PRL bardzo nietypowego. Kupiłem wlasnie takowe. I zadne gwiazdki, torxy bo to zadne zabezpieczenie.

555

W uzupelnieniu. Po przejechaniu troszke na oponach RunFlat 215/45R16 stwierdzam, że w Audi A2:

- za szeroka
- za twardo

Oponki sprzedaję a kupiłem RainSport 3 - 205/55R16

trepek

Nie za wysokie opony do A2?

adamon

Ja mam 15 cali 205x60
I aktualnie na maksymalnym skręcie słyszę jak trą o nadkola Smutny

Więc 205x55 R16 też ci mogą trzeć - choć przyznam wyglądają extra Bardzo szczęśliwy

555

Te 215/45R16 daja jeszcze spory przeswit wiec 3 cm wieksza srednica koła zmniejszy przeswit tylko o 1,5 cm a zmniejszy sie szerokosc o 1 cm. powinno być OK. Wazne ze opona nowa i lepi sie do jezdni. W innym aucie mam 2 wydanie tych opon i sa rewelacyjne, wada głosne. W 3 edycji niby jest jeszcze lepiej. Kola sa bardzo miekkie, prawie jak zimowki takze komfort dobry a to dla mnie bardzo wazne - Wroclaw ma dziurawe drogi... Sporo jeszcze poniemieckiej kostki i kolein. Jak zaloze jutro, pojeżdze to troche napisze jakie wrażenia.

adamon

Oo to może moje sprężyny już trochę za krótkie, bo u mnie prześwitu nie ma.

555

Załozylem, pojeździłem i nie jest dobrze Smutny

Mam ta sama srednice co Ty i oczywiscie mi tez tra na wiekszych wybojach i przy skrecie na max. Tragedia. Opon oddac nie moge bo kupilem nowe. Może jakies podkladki pod sprezyny [?] W zasadzie to brakue doslownie 1,5 cm przeswitu.