Wymiana układu wydechowego Audi A2

rarytas1

Udało mi się dzisiaj kupić tłumik końcowy pod 42 litry na allegro. Cena 286 pln,. Polowałem długo i się jedna sztuka wyłoniła więc da się kupić nawet coś czego nie ma bo co jakiś czas wyprzedają zbiory magazynowe. Tłumik środkowy też się różni pod 34 i 42 litra ?

berthold61

A to w naszych audikach też tłumiki siadają ? byłem pewny że to też aluminium bo patrząc pod auto z 2001 roku wyglada jak z fabryki zresztą jak wszystko tam pod spodem

rarytas1

Siadają ale bardzo długą mają żywotność. Ja cały układ wydechowy mam oryginalny a auto ma już powyżej 15 lat. Gdybym się uparł to by się dało pojeździć ale słychać z końcowego ze jest na wyczerpaniu.
Teraz większość sprzedawanych układów wydechowych jest z aluminium

miloszlipski

U mnie siadł końcowy na ostatniej rurce łączącej tuż przy uchwycie gumowym.Wymieniłem łącznik i na razie jest cisza. Jeździ już pół roku, ale zaczynam się rozglądać za nowym bo tak jak pisze rarytas1 końcowa puszka też już wewnętrznie wymięka (nawet moja żona to zauważyła) - coraz słabiej tłumi po mimo że z zewnątrz jak na swoje lata wygląda jak nie używana.

rarytas1 · Wysłany: Pią 13:56, 01 Mar 2019 Temat postu:

Tłumik środkowy pod 42 litry Walker 23167 ( kosztował 260,20 pln)

Końcowy klarius 230904 cena 311 pln . Model pod 42 l

Mamal · Wysłany: Pon 21:33, 25 Mar 2019 Temat postu:

adamon · Wysłany: Pon 22:37, 25 Mar 2019 Temat postu:

Szczerze to nie wiem muszę wejść pod auto to dam znać Szczęśliwy

choć wyglądał dobrze jak go zakładałem i kilka miesięcy później Szczęśliwy

Cyknę fotke Szczęśliwy

adamon · Wysłany: Pon 23:57, 25 Mar 2019 Temat postu:

Zdjęcia na szybko
[link widoczny dla zalogowanych]

Mamal · Wysłany: Wto 19:02, 26 Mar 2019 Temat postu:

Nie widać żadnych zdjęć Szczęśliwy

Audi A2 · Wysłany: Wto 19:18, 26 Mar 2019 Temat postu:

Mamal · Wysłany: Wto 22:00, 26 Mar 2019 Temat postu:

rarytas1 · Wysłany: Wto 22:13, 26 Mar 2019 Temat postu:

Mamal te układy mają porównywalną żywotność - spokojnie 5 lat powinny pracować Technologia wszędzie ta sama, a firma Polmostrów ( producent tego co ma Adamon ) to nr. 1 . Kiedyś jedni robili z blach niskiej jakości inni bazowali na aluminium teraz wszyscy z Alu robią dodatkowo z tego samego więc co byś nie kupił powinno być porownywalnie

zbijan

Dołączę się do tematu. Jestem dopiero co po wymianie całego wydechu. zamówiłem elementy ze stali nierdzewnej. Czekałam na dostawę blisko 3 miesiące (urlopy, problemy na produkcji i z wysyłką). W połowie lipca się doczekałem na przesyłkę

Zaryzykowałem zakup kompletu z tłumikami do auta ze zbiornikiem 34L.
Producentem tego zestawu jest polska firma POLMOSTÓW (Ostrów Wielkopolski).

Różnice układów wcześniejszych przed 2003 i późniejszych są widoczne na wcześniejszych zdjęciach tego wątku. Prezentacja #raryta1 pokazuje układ dla 42L natomiast fotki #Mamal są do 34L. Inne są wygięcia rur. Rura ze środkowym tłumkiem ma kąt zgięcia ok. 60º dla wcześniejszych i ok. 90º po lifcie. Podobnie wygięcia są minimalnie różne w tłumiku końcowym.
W warsztacie przy wymianie mechanik musiał skorygować kształt rury środkowej (od 34L) do tunelu w aucie.

Podobnie zbiornik danego modelu można rozróżnić po jego kształcie. Wcześniejszy kształt ma skos ok 60º - fotka #Mamal, późniejszy ma kształt prostokąta z wyciętym łukiem - fotka powyżej.

Mój stary układ miał nieszczelności i wypalenia na rurach, a środkowy był w opłakanym stanie rdza łuszczyła go po całej powierzchni. Po demontażu tak się prezentowały.

A tak wyglądają kanały przed zamontowaniem

Zanim oddałem świnkę do warsztatu to skompletowałem wszystkie części, które mogą być wymienione tak aby robota się nie zatrzymała. Tłumiki, wieszaki, śruby nierdzewne i miedziowane, uszczelki, katalizator i nawet spoiwo z drutu nierdzewnego - zestaw full.

Doszedłem do wniosku, że nie ma sensu przespawać strego rdzewiejącego kata. Zakupiłem kata do silnika BAD 1.6 który ma swoją flanszę. Do przedniej rury (portki) dospawałem drugą flanszę i mam układ rozłączny. Jednocześnie z drugiej strony kata dospawałem przedłużkę gdyż przy zmianach kątów rur tłumik środkowy oddali się od kata (lepiej odciąć jak jest za długie niż martwić się gdy zabraknie). Moje przewidywania się potwierdziły w warsztacie. Mechanik ładnie wszystko spasował powyginał i pospawał. Zajęło mu to blisko 2 godz.
Jestem pełen podziwu, facet się nagimnastykował. Mimo, że wiele rzeczy sam robię to ja w tym przypadku nie dałbym rady bez podnośnika i spawania acetylenem.
Tak się prezentuje po wymianie układu

Tylny tłumik z Polmostowa jest o przekroju walcowym natomiast fabryczne i markowe zamienniki (WALKER, BOSAL itd) mają spód ścięty przez co minimalnie mniej wystają po zamontowaniu.

Sądzę, że mój opis będzie pomocny dla użytkowników świnek, którzy zamierzają wymienić tłumiki. Nadmieniam, że zanim zdecydowałem się na taką modernizację to przez blisko pół roku szukałem markowego tylnego tłumika, nawet na stronach innych krajów niestety bez efektów. Stała odpowiedź wycofany z produkcji lub niedostępny. Wydatek w ASO byłby mocno odczuwalny.

Mamal

Ile Cię kosztowała ta zabawa? Jechałeś do tej firmy i oni ściągnęli pomiary? Nierdzekwę mają w katalogu? Jak to brzmi? Lepiej niż stary? Mógłbyś nagrać filmik? Z góry dzięki za info.

rarytas1

Czy pierwsza część układu z plecionką z zestawu do 34 litra przed liftem będzie pasowała do układu pod 42 l. Mam już wydech, środkowy i koncowy brakuje mi kata i pierwszego z plecionką

zbijan

zbijan

Marko1992

Dla Potomnych, tak wygląda wygiecie rur dla wersji 34L (nowy) i 42L (stary)

A tu moja "Janusz Wersja"

sebastian7905

A ja bez problemu kupiłem tłumik pod 42 l dzięki koledze rarytas1

Hypvent2

Panowie, czy wiecie gdzie kupię tłumik środkowy do wersji z większym bakiem? W całym kraju nie jest dostępny. Zostaje tylko sprowadzenie z Niemiec.