wymiana paska alternatora

RamzesV

miałem wymieniany rozrząd i niestety w ramach niespodzianki alternator :/. Podobno pasek alternatora jest w kiepskim stanie i wypadałoby go wymienić - mechanicy nie mieli go na wymianę :/.
Ciężko wymienić samemu przy silniku 1,4 aua?? jak się do tego zabrać??można coś spartolić?? Laughing

ostatnio przyciągam nieszczęścia w aucie Szczęśliwy

Audi A2

Ja wymieniałem sam, pasek i rolkę napinacza.
Jeżeli wiesz jak do tego podejść to kwestia 5, 10 min. i zrobione. Narzędzia to klucz do odciagniecia napinacza i pręt o odpowiedniej średnicy do zablokowania napinacza.
Jutro wieczorem mogę Ci podać szczegóły wymiany, czyli średnicę tej blokady z tego co pamiętam zastosowałem wiertło o odpowiedniej grubości.

RamzesV

Byłbym wdzięczny za szczegółowe informacje, mimo wszystko wolałbym to sam zrobić i nie oddawać już auta do mechanika po ostatniej przygodzie z alternatorem...

pamiętasz może jaki pasek wybrałeś?

rolka napinacza jest manualna czy automatyczna??
jeżeli manualna to chyba ciężko będzie ustawić napięcie

Audi A2

<a href="https://dl.dropboxusercontent.com/u/77775465/Foto%20na%20forum/Wymontowanie%20i%20zamontowanie%20paska%20wielorowkowego.pdf">Tutaj</a> masz instrukcję, ja wymieniłem od gór w opisie jest od dołu czyli demontaż osłony silnika.

Fotka i rozmiary trzpienia blokującego napinacz, jak już pisałem użyłem wiertła 4.5mm

Pasek kupiłem firmy CONTITECH - 37 zł. Numer części dla silnika AUA i BBY: 036145933M

Napinacz nr. części: 030145299F, Etka podaje razem z rolką,
mi udało się kupić samą rolkę, były luzy na łożysku jakiej firmy nie pamiętam, najlepiej metalową, cena około 60 zł.

Napinacz jest automatyczny, nic nie trzeba regulować.

Pacific tdi

Ja też kupiłem rolkę, ale nie udalo mi się odkręcić śruby od tej rolki i rolka leży.
Jak cos to jest na zbyciu.

RamzesV

Dziękuję, jak tylko uda mi się odzyskać samochodzik zabiorę się do roboty Szczęśliwy

groowing · Gość

Odświeżam gdyż chciałem zapytać o info lub manual jak odkrecic sam napinacz po zdjeciu paska. Chodzi o silnik AUA. Czy aby wymienic sama rolke trzeba odkrecic napinacz czy może w pozycji zablokowanej da sie odkrecic rolke ?

Wiec odpowiem sobie sam cyctatem z innego forum, moze sie komuś przyda. Robota przechlapana bez kanału, wymiana samej rolki przy ty, to pikuś...

"W pierwszej kolejności odłączyć akumulator.Następnie kluczem oczkowym długim "17"którym to trzeba odciagnąć napinacz w celu sciągnięcia paska .Kolejny krok to odkrecić agregat klimatyzacji(odczepić wtyczke z kablami ,i okręcić 3 śruby na klucz "13", położyć na ziemi razem z węzami).Po czym odkręcić kabel od alternatora kluczem "13" i wypiąć wtyczke z kablami.Alternator jest przykręcony na 2 śruby na klucz "13 ".
W ten sposób pozostaje nam ściagnąć łape mocowania ,jest ona przykręcona na 4 śuby "16".Po odkręceniu łapy mamy dojście na odkęcenie napinacza(jest on zamontowany właśnie w tej łapie).
ja wymieniałem takim sposobem, może jest jakiś łatwieszy knyf,ale nie posiadam profesionalnych narzędzi .Zajeło mi to około 1,5godziny, przy okazji sprawdziłem alternator/
pozdrawiam i życze udanej wymiany."