Osłona silnika

sagemini · Wysłany: Czw 21:20, 14 Mar 2013 Temat postu: Osłona silnika

Czy ktoś z Was ma może u siebie zamiennik osłony silnika i mógłby podzielić się opinią czy to w ogóle jest coś warte?. Jest tego dość sporo na Allegro jak choćby np.

[link widoczny dla zalogowanych]

Potrzebuję ją do swojego TDI, jednak w oryginale od wewnątrz mam coś w rodzaju wytłumienia, którego tutaj brakuje. Czy brak tej wyściółki w przypadku przedstawionej powyżej osłony cokolwiek zmienia?. Jak wygląda sprawa z trwałością takich osłon i ich dopasowaniem?.
Przymierzam się do wymiany swojej oryginalnej osłony, która jest już nieco sfatygowana i rozważam kupno zamiennika. Nowa, oryginalna jest nieco zbyt droga jak na kawałek tworzywa.

gentelmanv · Wysłany: Czw 23:46, 14 Mar 2013 Temat postu:

Kupuj i sie nie przejmuj ja mam chyba taka sama dalem rok temu stowke bo moja kobieta prześlizgneła sie po krawężniku oddzielajacym tory tramwajowe od drogi Bardzo szczęśliwy

i az zderzak pekl część nie lakierowana i oslona tyz poszla.. ze starej zerwalem tylko to wyciszenie czy tam wytłumienie i przykleilem na kleju do szyb do nowej akurat mialem na stanie,pasuje jak org.Silniczek przed zalozeniem oslony umyłem wyczyścilem i tylko wystarczy teraz kurz scierac Cool

PinkFloyd · Wysłany: Pią 7:04, 15 Mar 2013 Temat postu:

Kup firmy Rezaw-Plast a wygłuszenie mozesz przełożyc do nowej

sagemini · Wysłany: Sob 8:45, 16 Mar 2013 Temat postu:

Zerknąłem na stronę firmową Rezaw-Plast i niestety nie znalazłem w ich ofercie osłon silnika do A2. Nie wiem - może wycofali je ze sprzedaży lub już ich nie produkują albo po prostu nie umiem ich znaleźć w ofercie Szczęśliwy

Dodatkowo mam pytanie o spinki montażowe. Niby obecna osłona się na czymś tam trzyma ale nie mam pewności, że wszystkie spinki i wkręty są na swoim miejscu. Wolałbym zaopatrzyć się w cały nowy komplet i mieć wszystko pod ręką zanim zabiorę się za wymianę osłony. Kupował ktoś z Was takie spinki?. Chciałbym nabyć cały zestaw ale z tego co się już orientowałem ASO życzy sobie za to jakieś chore pieniądze. Rezaw-Plast ma w swojej ofercie spinki chociażby do A3 i A4 ale to chyba do nas nie podejdzie :cry:

PinkFloyd · Wysłany: Sob 9:48, 16 Mar 2013 Temat postu:

jak kupujesz nowa osłonę to spinki w niej sa ( tak było jak kupowałem do innych samochodów - ale zalezy od producenta ) kup tylko np w castoramie nierdzewne śrubki konieczne nierdzewki bo potem jest problem z odkręceniem i ukręcajaa sie spinki. Spinki sa tu [link widoczny dla zalogowanych]

sagemini

Odświeżę nieco temat bo mam do Was kilka dodatkowych pytań. Otóż osłonę już kupiłem, aktualnie czeka na lepszą pogodę by ją zamontować. I tu pojawia się problem. Zacząłem poszukiwania numerów części niezbędnych do prawidłowego zamontowania osłony i mam lekki mętlik w głowie Rolling Eyes

. Poniżej wykaz części wykorzystywanych do montażu osłony:

[link widoczny dla zalogowanych]

Jeśli ktoś przerabiał temat wymiany osłony w swoim samochodzie pewnie będzie w stanie wskazać mi niezbędne wkręty i prawidłowe ich ilości. To co wzbudza moją ciekawość to kołek mocujący: 8D0 805 121 w ilości 6 szt. No i właśnie w tym sęk, że nie mogę zrozumieć po co aż 6 szt. skoro na schemacie widać, że będzie on używany do przytwierdzenia przedniej części osłony gdzie mamy raptem 3 miejsca montażowe. Nie mam obecnie możliwości dokładnego podejrzenia jak to wygląda od spodu ale wydaje mi się także, że zamontowanie tych kołków będzie kolidować z mocowaniem zderzaka, który ma chyba swoje dolne punkty montażowe dokładnie w tych samych miejscach. Jeśli się mylę wyprowadźcie mnie z błędu Szczęśliwy

. Tak przy okazji, te kołki są strasznie drogie jak na kawałek metalu - kosztują ok. 8,00 zł za sztukę więc wolałbym ich nie kupować w razie gdyby nie były niezbędne do prawidłowego montażu osłony ale też nie pożałuję grosza na ich zakup jeśli bez nich miałoby mi coś tam dyndać Mruga

.

Sprawa kolejna to blachowkręty widoczne na schemacie pod pozycją 6 czyli: N 907 750 01. Nie mogę zrozumieć dlaczego jest ich aż 10 szt. W całej osłonie braknie otworów przez które mógłbym je przecisnąć. Faktycznie aż tyle ich potrzeba?.

Poradźcie coś koleżanki i koledzy bo pogoda za oknem coraz lepsza więc może w najbliższą sobotę udałoby mi się coś podziałać a że nie lubię lipy to chciałbym zgromadzić wszystko co niezbędne wcześniej. Niech leży i czeka niż miałoby braknąć wtedy kiedy będzie trzeba Mruga

.

grom546

W pierwszym poście napisałeś że masz osłonę tylko jest zniszczona i chcesz ją wymienić. Rozumiem chęć wymiany osłony ale po co wymienią stare śruby, pogubiły Ci się ?
Dodam że u mnie kołków nie ma w ogóle. Są tylko wkręty dłuższe i krótsze na torxz a z jednej strony musiałem chwycić osłonę na trytytkę do plastikowego nadkola bo zgubiła mi sie spinka. Radzę na te spinki uważać.

Dodam jeszcze że za te ceny jakie chcą w aso to kupisz w metalowym parę kompletów Szczęśliwy

najlepiej wykręcić po śrubie z każdego rodzaju i niech Ci w sklepie dobiorą pod gwint i długość.

sagemini

Panowie, podpowiedzcie jak ma być prawidłowo zamontowana osłona silnika. Niestety przy wymianie nie miałem na czym się wzorować ponieważ stara osłona była przymocowana na bele czym Szczęśliwy

. Generalnie nową osłonę zamontowałem u siebie w sposób jaki widać na poniższym filmiku w 1 min i 32 s, czyli punkty montażowe zderzaka schowałem pod punktami montażowymi osłony i razem skręciłem.
http://www.youtube.com/watch?v=uN7nVOtdDzY

Niestety takie rozwiązanie przy mocnym skręceniu śrub powoduje u mnie falowanie dolnej krawędzi zderzaka ponieważ ulega on znacznym naprężeniom. W związku z powyższym mam pytanie jak wygląda sprawa montażu osłon w Waszych samochodach?.

Audi A2

Niestety zamienniki mają to do siebie, że nie są dobrze spasowane zwłaszcza otwory. Musisz przesunąć zgodnie z oryginalnymi w zderzaku i będzie ok.
Ja mialem przyjemność wymiany już dwuch nowych sztuk różnych firm. W pierwszej nawiercałem tylko 2 nowe otwory. Przy drugim kompletnie nic nie pasowało, męczyłem się kilka godzin aby to spasować, mialem ochotę kupić kolejną bardziej dopasowaną.

bogdand

Od siebie dodam, że miałem zamontowany zamiennik i w zimie przy dużych mrozach przejeżdżając po wysokim śniegu osłona roztrzaskała się jak szkło, kupiłem więc używany oryginał z wytłumieniem w idealnym stanie za 230zł od allegrowicza z Torunia (firma RE-PLAST), który ma w ciągłej dostawie do różnych modeli silnika.
Przy okazji wspomnę, aby zamontować osłonę musiałem kupić oryginalne nakrętki zaciskowe szt 3 za 10 zł nr kat. N 103 271 02 montowane w otworki w sankach oraz blachowkręty z łbem torx rozmiar 4,8x16 szt 9, które dostałem na szrocie (takie same są montowane do przykręcenia nadkoli w Audi i VW ) w Aso chyba 2zł za szt. Jak komuś zginęły nakrętki zaciskowe (klipsy) rozmiar 4,8x16x11 to podaję nr kat N 015 437 3.
Zamawiając części oryginalne nie ma potrzeby jechać do Aso, gdyż dużo warsztatów jak i sklepów ma możliwość zamawiania części a dostawa nieraz szybciej jak w serwisie.

sagemini

Kurczę, widzę że ASO mają niezłe rozbieżności cenowe. Ja za 3 szt. nakrętek N 103 271 02 zapłaciłem w ASO w Częstochowie coś koło 1.90 zł.

bogdand

Zgadza się tyle kosztują przy odbiorze osobistym w ASO - sprawdziłem, ja zamawiałem w sklepie w miejscu zamieszkania, który sprowadza oryginalne części i widocznie mają jakąś stałą marżę niezależnie od wartości zamawianych części. Teraz będę ostrożniejszy przy zamawianiu takiej drobnicy, dzięki za podpowiedż chociaż gdybym jechał specjalnie do ASO to koszt paliwa był by wyższy niż ta marża a zależało mi na czasie.

RamzesV

odświeźę temat. chciałbym zamontować osłonę silnika gdyż stwierdzilem jej brak Szczęśliwy

. pozostaje pytanie jaką. na allegro zamiennik ok90zl z wysyłką - minus nie wiadomo jak spasowanie i brak wygluszenia. używka oryginalna ok 250zl z wygluszeniem ale stan nie wiadomy no i cena większa. to wygluszenie warte jest doplaty przy benzynie?? oslona benzyna/diesel znacznie się różni? ?

berthold61

RamzesV

w takim razie wybór padł na zamiennik - zobaczymy jak jakościowo wypada Szczęśliwy

. wygłuszenie odpuszczę Wink

beerkoff

RamzesV

Jeżeli by ktoś potrzebował zestawienie elementów montażowych, otrzymałem z serwisu Audi:
N 901 066 01 nakretka zac. 2x cena 2,76zl
N 905 426 04 blachowkret z lbem 6k (kombi) 2x cena 3,96zl
4A0 805 137 podk³adka gumowa 6x cena 3,90zl
N 901 752 05 nakrêtka 6-k¹tna ko³nierzowa 2x cena 3,52zl
N 103 407 03 oeruba z ³bem 6-k¹tnym (kombi) 2x 1,98zl
N 103 271 02 nakretka z zaczepem sprezystym 3x cena 1,56zl
N 907 750 01 blachowkrêt z ³bem 'torx' 10x cena 13,80zl
==========
Wartosc towaru Netto 31,48
+ 23% VAT [Towary] 7,24
==========
Oferta Brutto 38,72

jafrap

Nie wiedziałem gdzie zapytać. Ostatnio na trasie przy 110km/h usłyszałem niepokojący szum jakby z okolic nadkola. Wstępnie myślałem, że coś z amortyzatorem, ale okazało się, że ta osłona silnika na dole wypadła, tzn. z przodu wisiała - nie ma mocowań chyba. Naprawiłem to prowizorycznie tak, że wcisnąłem ją pod zderzak...

Pytanie jest takie - czy ona jest mocowana na wkręty? Czuć tam jakieś co prawda otwory z przodu pod "zderzakiem", ale gdybym chciał sam to naprawić porządnie to jak to skręcić do zderzaka? - są jakieś dedykowane mocowania, czy wystarczą same śruby/wkrety (jaka średnica gwintu?)...

miloszlipski

Są dedykowane mocowania, na takie blaszki nasuwane na plastik zderzaka i wkręty.
Jest kilka rodzajów tych blaszek, ale jak dobrze kojarzę to od strony zderzaka idą takie:
[link widoczny dla zalogowanych]

jafrap

Czyli 100% pewności nie ma dalej czy na pewno takie, ale i tak dzięki za odzew. Pozdrawiam.