Audi a2 nie odpala ?

frozenstaw

Teść miał podobny problem co prawda w Peugeocie Partnerze próbując odpalić niby kręcił ale nie zapalał winowajcą okazała się zaśniedziała klema.

heniekk59

bogdand

Aby nie okazało się, że walnął pasek rozrządu, czy jest to kręcenie normalne jak zawsze. Może problem ze światłami miałeś wcześniej tylko nie zwróciłeś uwagi na to i nie ma związku z odpalaniem.

jafrap

Ja od jakiegoś czasu także mam problem z odpaleniem, tyle że w moim przypadku różnie bywa - raz odpalam innym razem nie. To nie odpalanie ostatnio było rzadko, ale ostatnio nie mogłem dłużej odpalić. Normalnie pojechałem na miasto i gdy chciałem wracać - kręci, kręci (słychać jak rozrusznik chodzi) i nic. Już miałem dzwonić po lawetę, ale postanowiłem jeszcze odpalić z popychu. Była tam lekka górka. Ponieważ auto stało tyłem do górki, więc wrzuciłem wsteczny i jazda. Sprzęgło, bieg, górka, zapłon, sprzęgło puszczam. Bełtnął ale nie odpalił. Wepchnąłem więc go na parking z powrotem (na dole górki) i ostatni raz myślę sobie zakręcę. A ten skurczybyk odpalił od pierwszego. O co chodzi? Trochę się martwię bo miałem nad morze jechać niedługo. Ale przy tych kaprysach....

Aku co najmniej od 2007 roku nie był wymieniany. Ale kręcił dosyć żwawo. Więc czy to może być aku? Filtr paliwa wymieniałem w maju 2013 roku.

jafrap

Ostatnio wyskoczyła mi kontrolka silnika. Sprawdziłem VAG-iem i wyskoczyło na kontrolerze silnika coś takiego:

1 Fault Found:
17598 - Linear O2 Sensor: Reference Voltage: Implausible
P1190 -35 -10 --- Intermittent
Readiness: 0000 0000

Błąd skasowałem, kontrolka nie wyskakuje na razie... ale widać, że coś się dzieje. To wyskoczyło na zimnym silniku po odpaleniu po nocy.

Czy to może mieć związek z czasowo kiepskim odpalaniem? Pamiętam też że raz, czy dwa razy zdarzyło się w trasie (silnik nagrzany), że wskazówka temperatury spadała do zera i potem po 10 minutach jazdy z powrotem zaczęła rosnąć ale najpierw zatrzymała się na 60 stopni i potem znowu opadła i wzrosła do 90...

PinkFloyd

jafrap

Po wymianie filtra paliwa na razie pali ok.

jafrap

Kicha, znowu mi gaśnie.

Ale zauważyłem coś takiego, że jak ruszę nim na biegu zanim silnik włączę, to często w końcu odpala. Dziwne.

Ostatnio zauważyłem że podczas jazdy, np. na skrzyżowaniu ze światłami zatrzymuję np. na czerwonym, czyli luz i hamowanie --- a obroty w górę, nawet do ponad 2000. Silnik krokowy się sypie?

Może trzeba by silnik krokowy wymienić? Mam takie przypuszczenie bo czasem jak odpalę to obroty walą w górę i dopiero po jakimś czasie spadają. Słyszałem też opinię, że za odpalanie odpowiada silnik krokowy.

dj

Miałem podobne objawy winny był czujnik cieczy chłodzącej wskazywał 108 stopni zero błędów na kompie problem z odpaleniem na zimny , falowanie obrotów, gaśniecie.

jafrap

Dziś przy okazji regeneracji rozrusznika wymieniam czujnik G62 i się zobaczy.

jafrap

Wymieniłem czujnik cieczy chłodzącej przy okazji pobytu w warsztacie - ale i bendinks rozrusznika. Przy okazji szczotki rozrusznika. Teraz odpala bez problemu za każdym razem.

belzee24

Witam,
tydzień temu w sobotę pojawił się problem z odpaleniem 1.4 aua kręci ale nie odpala rozrząd się kręci , podpiąłem vag zero błedów.
Podłączyłem prostownik bo pomyślałem że aku pada, po dwóch lub trzech godzinach ładowania jak miałem robić holowanko do mechanika odpalił. od strzału. tydzień jeździł dziś ta sama sytuacja w sobotę ,ładuje już kilka godzin i dalej nie chce zaskoczyć . prosił bym o jakieś sugestię zanim wymienię pół samochodu.

W poniedziałek Żaba pali po holowaniu u mechanika.
Masakra podejrzewam immo. jak to sprawdzić
Z góry dziekuje