Trudność w przeróbce odmy AUA na BBY

RamzesV

Witam
Do wymiany mam odmę, jako że mam silnik AUA postanowiłem zgodnie ze wzmiankami na forum podmienić na odmę od BBY.

Odma od BBY została przez mechaników zamówiona, mija tydzień a auta dalej nie mam - twierdzą że jest z tym problem.

Ktoś robił podmiankę i ma jakieś porady?
z tego co czytałem zasilanie trzeba pociągnąć od podgrzewacza na przewodzie odmy, sama odma bez problemu pasuje - ten sam rozstaw śrub.
Jedyny ewentualny problem to redukcja węża - innej średnicy jest w BBY a innej w AUA.

PinkFloyd

Z wężem trzeba zrobić samoróbke, a reszta jak piszesz.

Cycor

Podobno razem z wymianą odmy warto zrobić odpowietrzenie w korku lub jakąś podsatwkę. Robił ktoś coś takiego??

To ma podobno zapobiec robieniu się masła pod korkiem i w odmie.
Na forum VW odpowietrzenie korka robią z jakimś zaworkiem po co on jest potrzebny?? I ciągneli wężyk do filtra powietrza. A w Naszych aua też trzeba by ciągnąć wężyk do filtra powietrza czy może być tak po prostu na asfalt?

Audi A2

PinkFlyd pisał już na forum o wymianie korka jakiś nowy ulepszony jest chyba dostępny w ASO

Cycor

Korek w salonie audi w sosnowcu o ile dobrze pamiętam kosztuje 55 zł. Czy wie ktoś gdzie go można dostać taniej bo to tylko korek z dziurką??

colorstormimolagelbA2 · Gość

55zl za korek do audi to jak za darmo Szczęśliwy

Taka rzecz zazwyczaj kosztuje ok.100zl w autach marki premium.

Cycor

a w jakim aucie ten korek był montowany oryginalnie??

colorstormimolagelbA2 · Gość

[link widoczny dla zalogowanych]

Cycor

a odpowie mi ktoś po co ten zaworek jest i dlaczego jest w tym kierunku jak dmuchnie sie od strony wlewu oleju to ten zaworek blokuje przepływ powietrza??

Mam taką podstawke i ten zaworek ale zauważyłem ze na forum VW jedni robią bez zaworka a drudzy z zaworkiem i jedni kierują ten wężyk do butelki a drudzy gdzieś do filtra powietrza czy jest jakaś w tym róznica

I prosze nie pisać ze jest taki korek bo w tym korku ta dziurka jest bardzo mała i interesuje mnie rozwiązanie z ta podstawka

Cycor

teoretycznie jak odma zamarznie to robi sie duże cisnienie oleju i mgła olejowa jak jest zwykły korek to nie ma gdzie uciec i wypycha olej przez rurkę bagnetu. Zamontowanie podstawki z zaworkiem lub tego magicznego korka oleju ale Mi chodzi teraz o tą podstawke powinno usunąć możliwość wypychania oleju przez najsłabsze miejsce w przypadku Naszych aut przez bagnet. Ale we wszystkich silnikach których seryjnie ta podstawka była montowana jest na połączona z np z filtrem powietrza wezykiem ale i też zaworkiem jednokierunkowym w którym przepływ jest od filtra do silnika a w drugą strone sie zamyka zworek nawet przy delikatnym dmuchnięciu, to jak to nadciśnienie ma być usunięte??

Nie miałem tego magicznego korka w reku ale podobno on też ma zaworek jednokierunkowy w środku

adamon

Panowie zabieram się do przeróbki odmy na BBY
Mam pytanie do osób które to już zrobiły:
Czy ta odma będzie pasowała:
036103464AD
[link widoczny dla zalogowanych]

mikel2408

A jakieś fotografie z wymianki masz ? Ciekaw jestem jak to wygląda i czy moje auto uczestniczyło w akcji serwisowaj wymiany...? Jak dobrze pamiętam chyba widziałem jakiśkabelek na wężu od odmy (?)

kkriss81

na forum VW jest 26 stron na ten temat, ogólnie sam korek pomaga podobno w 100% u mnie jest tak:

Co do odmy to niektórzy wracali z odmy bby do odmy aua, gdyż mieli więcej syfu po zmianie na odmę bby.

Co do wywalania oleju to jakiś gość pisał, że problem jest iż rurka w której jest bagnet prowadzi do samego dna miski olejowej i dlatego wywala olej przy zbyt dużym ciśnieniu, jeżeli uciąć tą rurkę powyżej stanu oleju to wywali tylko opary.

Ale ogólnie podobno sam ten korek oleju z odpowietrznikiem wystarczy.

Ja sam zakupiłem ten korek w ASO za ok 98 PLN i narazie jest ok, choć ten samochód mam tylko od września tego roku.

Co do akcji serwisowej w AUA to dodawali tylko podgrzewany przewód odmy, co nie rozwiązywało problemu.