Stuki (klekot) po wymianie ojeju

żeglarz

Witam.
Wymieniłem olej (Valvoline 5W30) i przy rozruchu coś zaczęło klekotać w silniku, ale tylko chwile, potem jest Ok. Po około trzydziestu minutach postoju
i odpaleniu silnika to samo i znowu spokój, co to się dzieje. Przed wymianą ojeju chodził jak zegarek. Proszę o poradę czy można dalej jechać ?
Mam już swoje lata (76) i nie jestem biegły w tak wypasionych autach.
Pozdrawiam.
Ps. Żadna kontrolka na desce się nie świeci.

bogdand

Był już ten problem poruszany i kolega grom546 pisał, że takie stukanie przez dwie sekundy po rozruchu to normalne w tych silnikach. Tak stukają zawory zanim nie zostanie wykasowany luz na zaworach przez popychacze zaworowe, które muszą napełnić się olejem po rozruchu. Piszesz, że wcześniej tego nie było słychać, możliwe że wymiana oleju na 5W30 o mniejszej gęstości niż ten który był wcześniej spowodowała, że popychacze dłużej się stabilizują a wcześniej też były te stuki tylko mniej słyszalne.

azxxc

Jeśli to "klekotanie" trwa 1 - 2 sekundy to ok (hydrauliczne popychacze zanim skasują luz - u mnie jest identycznie) ale jeśli powiedzmy 5 sekund to coś nie tak.

żeglarz

colorstormimolagelbA2 · Gość

VW 504.00 ?

żeglarz

Witam.
Przez dwa dni ani razu nie nie zaklekotał.
Co to za dziwny silnik ten fsi.Naczytałem się trochę na forum i przeraża mnie on. Przyśpieszenie ma bardzo dobre,dawno takim nie jezdziłem. Makabra dostać się do czegoś,wszystko tak poupychane,że palca nie idzie wsadzić.
Teraz co dzień ze strachem będę go odpalał aż się przyzwyczaję.
Dzięki wszystkim za poradę.
Pozdrawiam.

trepek

Są rzeczy, na które nie mamy wplywu więc szkoda zdrowia aby ze strachem odpalać silnik ;-)
Coś się zepsuje - trzeba naprawić. Nigdy nie myśleć "a co by było gdyby".

555

Niestety silniki w Audi A2 nijak nie przystaja kultura pracy do reszty auta. Trza sie z tym pogodzic albo zmienic auto na Toyotę. Co do tego ze nie ma gdzie reki wsadzic to zgoda, bardzo irytujace ze nawet filtra powietrza nie da sie zmienic bez podnosnika a o innych sprawach nie wspomne. Swoja droga wlot powietrza umieszczony w goracej komorze silnika ?

colorstormimolagelbA2 · Gość

Nadwozie i wyposazenie wyprzedzily konkurencje o 10-15 lat.
Niestety silniki nie sa za bardzo udane i pochodza z grupy VAG.

trepek

Nie można mieć wszystkiego.

Ciekawe jak najnowsza generacja 1.4 TDi się spisuje?

555

A propos wymiany oleju i stukotania w silnikach AUA co nie jest zadna nowoscia z uwagi na trzpienie cylinrow. Wymienilem olej wczesniej porzadnie pluczac silnik na Liqui Moli 10W40 ale tez z dodatkiem MOS2. Olej wyglada jak przepracowany ale to przez ten dodatek i powiem wam ze po przejechaniu 100 km silniczek sie wyciszyl i stukoty sa slabiej sluszalne... zobaczymy dalej... w kazdym razie olej polecany i moim zdaniem warty uwagi. Flaszka 5 l to tylko 110 zł na allegro.