Hydraułiczne popychacze zawrów

żeglarz

Witam.
Proszę powiedzieć mi jakiej firmy są najlepsze hydrauliczne popychacze zaworów? Muszę wymienić wszystkie, jak pisałem wcześniej klekot jest coraz dłuższy i boję się, że mogą się rozlecieć. Może ktoś z kolegów już wymieniał i wie które są dobre.
Pozdrawiam.Wymieniłem popychacze, jak klekotał tak klekocze, może troszkę krócej. Jak kolega Trepek pisał trzeba je dobrze założyć,robił to dobry mechanik ale czy zrobił to fachowo???
Po wymianie wzrosły mi obroty do tysiąca i jak dodaje gazu szybko i cofam pedał to słyszę taki świst. Ciężko mi to sprecyzować. tak jakby wszystkie popychacze gwizdały. Świst ten słychać tylko przy raptownym dodaniu gazu.
Czy to może z czasem się uspokoi? Zrobiłem dopiero 30 km.
Pozdrawiam wszystkich.

grom546

Ja wymieniałem na INA i na wielu forach polecają.

trepek

INA są dobre. Ważne jest by je odpowiednio zamontować.

żeglarz

Wielkie dzięki wszystkim. Zamawiam INA.
Sam nie wymieniam, mam zaufanego mechanika.

żeglarz

grom546

Jak wymieniałeś popychacze tylko dlatego że jedną-dwie sekundy słychać klekot po odpaleniu, to nie miało to sensu. W tym silniku jest to normalne ( olej musi się rozprowadzić ) - możesz zadzwonić do ASO, mi potwierdzili. Problem pojawia się dopiero wtedy, gdy ten dźwięk trwa parę sekund.

żeglarz

grom 546, może i to prawda ale dlaczego po wymianie klekocze tak samo jak klekotał i do tego jeszcze słychać taki gwizd.
Przed wymianą tylko klekotał.

grom546

Nie mam pojęcia, wiem tylko to co napisałem, a co tam zrobił mechanik - musisz jego pytać.

żeglarz

Pytałem, pokazał mi te stare, niektóre były trochę miękkie.
Ten taki gwizd to była pompa wody, po wymianie przestało. Brakowało mi do wymiany rozrządu piętnaście tysięcy, jak wymieniałem pompę zdecydowałem się wywalić wszystko, żeby mieć święty spokój. Kosztowało mnie to 950 zł. z robocizną. Wszystko oryginalne.
Silnik jak świeżo narodzony, przyśpiesza o wiele lepiej i ma większego kopa. Coś jeszcze się dzieje
bo czasami nim tak telepnie (nie mocno) i obroty ma do 680 do 720 tak skaczą.
Świece wymienione cewki sprawdzone, są Ok. gdzie dalej szukać?
Klekocze dalej. Pozdrawiam.

Semen

A nie natrafiłeś podczas przeglądania forum na informacje o klekoczących tłokach? Np. ostatni temat na tej stronie kolegi PinkFloyd lub inny o wymianie tłoków przez ADMINa. Ten odgłosik to "uroda" naszych silników - do usunięcia przez wymianę tłoków.

azxxc

żeglarz

Semen. Kolego jak klekotały by tłoki to cały czas by klekotały,a to trwa około dwie sekundy.
Problem rozwiązałem w ten sposób.
Znalazłem przewód który włącza zapłon, w stacyjce poprowadziłem ten przewód do przycisku który umieściłem pod kierownicą, jedną ręką trzymam przycisk który wyłącza mi zapłon i obracam silnikiem około cztery sekundy.
Aż się chce słuchać jak silnik zapala i szumi, jest taka cisza, że muszę się do tego przyzwyczaić.
Męczyło mnie to bardzo długo, i wymyśliłem co wymyśliłem mam spokój.

żeglarz

Masz rację azxxc 1,6 fsi ma całkiem inne tłoki i bezpośredni wtrysk paliwa.
Kłopot jest z tą mazią tylko która oblepia zawory i nie tylko.
Za to jest oszczędny.

żeglarz

Do Semen.
Przedstaw się, będzie łatwiej Ci odpowiadać.

Semen

O rzeczywiście , nie zwróciłem uwagi, że to silnik 1,6. Przepraszam za zamieszanie.

żeglarz

Panowie gdzie jeszcze może nie dochodzić olej, popychacze nowe.
Ciśnienie oleju dobre, co może jeszcze klepać przy zapalaniu. (około dwie sekundy).
Tak jak pisałem wyżej zrobiłem przewód który wyłącza zapłon na czas kręcenia (około 5 sekund)
i włączam zapłon odpala bez żadnego klekotu, jest cisza.
Pozdrawiam wszystkich w Nowym 2017 roku i życzę jazdy bez awarii.

żeglarz

Ahoj.
Czy nikt mi nie pomoże znaleźć przyczynę tego klekotu ???

żeglarz

Chyba już nie.