Co sądzicie o LPG [1.4i AUA, BBY]

trepek

Wrzucasz zdjęcie na zewnętrzny serwer a później link do zdjęcia wstawiasz między [img][/img].

beerkoff

Cycor

Zdjęcie w lepszej jakości:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

tu jest pokazany wspornik, na którym opiera się ta rozkładana półka bagażnika: [link widoczny dla zalogowanych]

Dekiel ,,właz" Szczęśliwy

od akumulatora został przecięty i otwiera się tak:
[link widoczny dla zalogowanych]

Butle jest odsunieta od foteli żeby można wsadzić miedzy siedzenie a butle rękę (przerwa po to żeby dostać się ręką do tej klamki od rozkładania fotela):
[link widoczny dla zalogowanych]

a tu jak została docięta półka bagażnika:
[link widoczny dla zalogowanych]

/Edycja: scaliłem, zrobiłem upload na priv konto drobbox
beerkoff

colorstormimolagelbA2 · Gość

W audi A1 zupelnie inaczej rozwiazano gabaryty butli.

[link widoczny dla zalogowanych]

Cycor

jak zakładałem gaz to tez zastanawiałem się czy tak nie zrobić ale są wtedy trzy minusy tego rozwiązania:
-nie miałbym gdzie dać koło zapasowe
-jak rozłożył bym siedzenia to kijowo bo na środku ta butla pod warunkiem ze lekko od siedzeń by była odsunięta bo inaczej nie rozłożył bym siedzeń
-większy ciężar z tyłu bo większa i cięższa butla

plus tylko taki ze więcej gazu wchodzi ale teraz tych stacji jest multum wiedz nie wiem czy taka wielka butla jest nam potrzebna

to Twoje to A1?? kiedy zakładałeś gaz? bo sterownik starszy niż ten mój a silnik o wiele nowszy. Bierze Ci olej bo podobno te silniki w A1 już nowe biorą

Edycja: wlew gazu też mam pod klapką

/scaliłem
beerkoff

colorstormimolagelbA2 · Gość

Nie nie moje A1.

trepek

Ja wożę

Po rozłożeniu tylnich siedzeń jest płaska przestrzeń bagażowa o długości ponad 150cm.

Z taką butlą jak w A1, w A2 nie można by się dostać do aku.

P.S.
Cycor, były pianki styropianowe na narzędzia, które umieszczało się pod nogami pasażera, wtedy miałbyś w bagażniku tylko samo aku.

Cycor

nie wiedziałem o tych piankach styropianowych na narzędzia które sie daje pod nogi pasażera, ma ktoś może zdjęcia ich?? ja miałem takie pianki styropianowe ale w bagażniku koło akumulatora ale ze pod nogi pasażera były to pierwsze słyszę.

A Wy wozicie koło zapasowe?? bo tak się zastanawiam teraz czy dobrze zrobiłem bo ci gazownicy proponowali mi tez taką butle jak w koło zapasowe i ona byłaby tam gdzie mam teraz zapasówke i byłaby ona na przewodach jakiś elastycznych na zawiasie z jakim stelaże ze miałbym dostęp do akumulatora.

trepek

Były takie styropiany, jak był zestaw Bose w samochodzie (wtedy subwoofer był w bagażniku).

Taki jak ten:

[link widoczny dla zalogowanych]

Kwadrat ze ściętym rogiem. Ten akurat jest drogi, trzeba szukać czegoś tańszego.

beerkoff

OT:

Trochę tu "sprzątnąłem" i przerzuciłem co nieco do równoległego wątku o wymianie tłoków w AUA/BBY - wszystkich zainteresowanych Mruga

proszę zatem o:
a) niepisanie posta pod postem --> button "Edycja" do zaktualizowania treści poprzedniego posta działa bez potrzeby wykupienia abonamentu
b) zachowanie ogólnego porządku żeby całość była przejrzysta i czytelna
Podziękował

Cycor

Aha ok dzieki:). A o takiej wkładce styropianowej to nie wiedziałem:)

trepek

Zobaczcie jak tutaj jest rozwiązana butla:

[link widoczny dla zalogowanych]

Cycor

tez bardzo fajnie:)

adamon

Panowie a co myślicie o instalacji bezpośredniego wtrysku lpg na czy instalacja gazowa V generacji.
Cena wyższa ale od razu jedzie na gazie Szczęśliwy

Paliwo w zbiorniku tyło po to aby pompka nie padła - choć pamiętam, że we fjeście miałem taki mechanizm co wyłączył pompkę po przełączeniu na gaz

trepek

Bezpośredni wtrysk tylko do FSI. Nie ma potrzeby stosować (a raczej nie da się go stosować) go w silnikach MPI. Sekwencja do 1.4 to najlepsze rozwiązanie.

sebastian7905

Wiecie Panowie rozwiazanie zamontowania butli w bagażniku jest fajne ,ale tylko to z linku kolegi trepek ,a to jak to jest zrobione u kolegi cykor ,moim zdaniem jest fatalne ,no ale każdy ma jak ma i jak mu się podoba ,moja krytyka wynika może z tego ,że ja nie założę do żadnego auta gazu "gaz jest do kuchenek" To tyle z mojej krytyki ,musiałem ,bo to auto jest tak ładne ,praktyczne ,świetne ma rozwiązania np. gdy poskładamy siedzenia bez problemu można przewieźć pralkę (na stojąco) a tu taki zonk butla w bagażniku ,mało tego porządnych zakupów tam nie zmieścimy ,szkoda to zeszpecić. Oczywiście jeżeli ktoś ma taką potrzebę założenia gazu to jego sprawa nikogo nie chcę obrażać ,ale zawsze można było kupić diesla , mimo wszystko starajcie się to robić jak najładniej najestetyczniej ,bo według mnie po takiej modernizacji auto straciło na wartości ,a ich jest tak mało i są tak unikatowe ,mało tego nie rdzewieją ,że zaczną (powinny) na tej wartości zyskiwać

AdusiaMateusza

Ja jestem właśnie w trakcie zakładania gazu do mojej ADUSI, jeśli ktoś będzie ciekawy efektu końcowego z zdjęciami proszę o kontakt. Sam robię małe odcinki po 3 km w mieście do pracy po 300 do 500 km w trasie.
Jednak myślę, że gaz jest jednak dużą oszczędnością jeśli chodzi o spalanie samochodu w mieście.
Mój też pali w mieście ponad 8 litrów, gaz jest świetną alternatywą.

Pozdrawiam Mateusz:)

adamon

Wszystko ok latem jak temperatura silnika, zaraz po wyjechaniu z garażu, jest taka, że przełączy na LPG, ale zimą to te odcinki po 3 km to połowę pokonasz na benzynie Smutny

AdusiaMateusza

@adamon powiem, Ci że zależy wszystko od tego jaką temperaturę ustawisz sobie, żeby się na gaz przełączyło. Wcześniej miałem Seata Ibizę z roku 98 z tym samym silnikiem i jeździłem na gazie przez 5 lat i zrobiłem na gazie ponad 70 tys km i tylko trzeba regularnie czyścić odmę i na gaz przełączał się zaraz po 1,5 km więc oszczędność znakomita:)

Zaworek

Witam Serdecznie

To mój 1 wpis ..., założyłem u siebie w 1.4 AUA LPG (jak w podpisie). Obecnie nalatane 178 kkm. Spalanie od 6,5 do 10 l/100 km przy normalnej jeździe. Jak chłodno ok 5-10 stC to więcej na benzynie jedzie (1 l/100 km przy warunkach przełączenia: 15s od zapalenia, 35 stC płyn, 1000 obr/min - trasy po 15km praca-dom, głównie Żona). Jak ciepło to po 500 m, przełącza na LPG, a jak gorący silnik (90 stC) po ok 1s. Przy prędkościach autostradowych >140 km/h (max 190 + Klima + 3 osoby + bagaż) do 10 l/100 LPG. Autostrada solo "moja noga" ok 7,5-8 l/100 km (dla średnich przelotów do 90km/h). Średnio przy jeździe Żony do pracy ok 7-7,5 l/100 LPG (dla średniej 40-50 km/h).

MINUSY - przy prędkościach autostradowych >140 km/h bierze olej do 0,5 l/1500 km (obecnie MOTUL 6100 10W/40, a był "wg sprzedającego" CASTROL Magnatec 5W/40 Kłamczuch

). Po mieście przy normalnych prędkościach wypije oleju ok 200 ml/5000 km. Obecnie przejechałem (z Żonką na spółkę) ok 10 kkm na LPG i A2 jest przed 1 wymianą filtrów. Koszt "100" przy ok 2 zł/l LPG wraz z PB co 2-3 tankowanie ok 16 złociszy.

Fotki stelaża i schemat zamieszczę wkrótce jak upłynie 24h Bardzo szczęśliwy

.

MONTAŻ LPG - Boczki oraz stelaże wraz z półką bagażnika (od Przyjaciela 200 zł) wersja BLACK, przesunięcie akumulatora na "górną półkę" tj. przedłużenie przewodów plusowych o średnicach 25 i 50 mm^2 o brakujące 50cm długości, tuleje miedziane i ich zaciśnięcie z przewodami + termokurcze i izolacja materiałowa. Wycięcie wnęki - ścianek grodziowych i zrobienie stelaża oraz montaż podstawy butli walcowej 40L śrubami 8, oraz wsparcie na tekstolitach całości, 1 dobry dzień estetycznej roboty. Reszta zakład montażu LPG ...